来源：四川省商务厅2025-04-07

建立健全车辆信息披露和共享机制，探索二手车交易市场经营者和二手车经营主体在市（州）备案管理机制。通过电池梯次利用等方式提升新能源二手车辆残值，提高新能源二手车置换率。

来源：商务部2024-04-15

《方案》指出，支持新能源二手车动力电池检测和估值平台建设，引导二手车经销企业提供并展示车辆状况表，明示车辆基本信息、重要配置、价格等内容。推动汽车流通消费创新发展。

来源：绍兴市人民政府2023-09-08

探索建立新能源二手车评估体系，加强新能源二手车检查和整修。鼓励汽车流通企业、二手车经销企业面向县乡地区提供高效便利的评估和规范齐全的置换服务。

来源：国家发改委2023-05-19

健全新能源二手车评估体系，对新能源二手车加强检查和整修，鼓励企业面向农村地区市场提供优质新能源二手车。（七）加快公共领域应用推广。

来源：国家发改委2023-05-17

健全新能源二手车评估体系，对新能源二手车加强检查和整修，鼓励企业面向农村地区市场提供优质新能源二手车。（七）加快公共领域应用推广。

来源：国家发展改革委2023-05-17

健全新能源二手车评估体系，对新能源二手车加强检查和整修，鼓励企业面向农村地区市场提供优质新能源二手车。（七）加快公共领域应用推广。

来源：国家发展改革委2023-05-17

健全新能源二手车评估体系，对新能源二手车加强检查和整修，鼓励企业面向农村地区市场提供优质新能源二手车。（七）加快公共领域应用推广。

来源：国家发改委2023-05-17

健全新能源二手车评估体系，对新能源二手车加强检查和整修，鼓励企业面向农村地区市场提供优质新能源二手车。（七）加快公共领域应用推广。

来源：呼和浩特市工业和信息化局2023-05-11

培育发展新能源二手车专业交易市场及鉴定估价机构，壮大市场交易能级。...〔2022〕92号），聚焦支持新能源汽车购买使用、活跃二手车市场、促进汽车更新消费、支持汽车平行进口、优化汽车使用环境、丰富汽车金融服务等领域，引导私人购买使用新能源汽车，健全新能源乘用车市场流通机制，

来源：北极星储能网2022-12-07

；5、推动三元电池发展；6、推动优秀企业全面进入；7、推动市场销售的波浪拉动；8、推动整车技术创新；9、推动自主品牌的崛起；10、培育新能源二手车消费。...崔东树表示，虽然新能源补贴面临退出，但发展新能源车形成的综合的新能源车消费环境体系仍将对新能源车发展奠定良好的环境基础，未来中国新能源车将持续高增长。

来源：北京市商务局2022-07-20

（市商务局、市公安局公安交通管理局、北京海关）10.提高新能源二手车置换率。加强新能源二手车流通管理,规范市场秩序，通过电池梯次利用等方式提升新能源二手车辆残值。

来源：中国能源报2022-07-14

“新能源二手车的成交量具有明显的趋势性，新能源二手车的成交地域也比较集中。华东、华中、西南是新能源二手车流通的主要迁入地，当前主要是山东、河北、河南，山西、广西、海南等省份也在逐步扩大份额。”

来源：中国能源报2022-05-09

在此背景下，此前颇为冷清的新能源二手车市场日趋火爆。某二手车交易平台近期发布的数据显示，今年1月至3月，新能源二手车成交量逐月增长，2月和3月环比增长分别达到33.5%和33.0%。

来源：北极星储能网2022-03-28

当前，新能源二手车保值率偏低是新能源二手车市场规模不大的根本原因。...王都表示新能源二手车市场体系不完善、无法获知动力电池的续航里程及健康状况、新能源二手车鉴定评估规范尚处在探索阶段三点加上新能源汽车迭代速度过快导致新能源二手车保值率过低、交易量过少。

来源：北极星储能网2022-03-02

在交通、环境双约束下，逐步放宽新能源小汽车增量调控指标申请条件，健全新能源乘用车市场流通机制，培育发展新能源二手车专业交易市场及鉴定估价机构，加快小汽车能源结构优化。

来源：中国能源报2021-09-08

“全国有超过10万家二手车经销商，其中涉足新能源二手车交易的不到15%，专营新能源二手车的商户只有60家。由此可见，广大二手车商对经营新能源二手车‘心里打鼓’。”

来源：汽车之家2021-05-10

新能源二手车权威检测标准尚处空白，燃油车评价标准又不适用。最终即便是“腰斩”，新能源二手车依旧鲜有问津。大城市限制多 小城镇缺配套二手车的流通能力同样是旧车保值率的重要决定因素。

来源：快科技2021-04-30

做了13年的浙江杭州某二手车经销商老板表示，两年前，他看到新能源新车销量不错，于是开拓了新能源二手车生意，但让他没有想到的是，第一批收来的新能源二手车就让他头痛不已。

来源：中国能源报2020-12-23

定位不明 保值率是主要顾虑“新车转手就打五折”——这并不是段子，而是真实存在于新能源二手车领域的尴尬写照。...长期以来，保值率低、电池信息不明、管理无序等乱象严重阻碍新能源二手车市场发展。修订后的《二手车流通管理办法》将提供解决之道。

来源：国家电网报2020-06-16

围绕用户车辆充电这一核心业态，就可以衍生出电池更换、充电场站增值服务、有序充电、新能源二手车评估等新兴服务市场，创造出众多新的服务需求，催生新的服务业态，进一步引导和满足消费升级，满足人民对美好生活的需要