来源：国家统计局2025-03-19

其中，钢材22409万吨，同比增长4.7%；水泥17099万吨，下降5.7%；十种有色金属1294万吨，增长1.4%；乙烯658万吨，增长17.6%；汽车445.4万辆，增长13.9%，其中新能源汽车181.7

来源：高工锂电2025-01-24

此外，新能源汽车价格下探，中...显然，磷酸铁锂电池的快速增长，成为2024年动力电池出货的核心驱动力。究其缘由，新能源汽车已经从过去的高端化，逐渐大众化、平民化，在与燃油车竞争中，也更需要发挥成本、性能等综合优势。

来源：国家统计局2025-01-17

其中，钢材11910万吨，同比增长7.1%；水泥15512万吨，下降2.0%；十种有色金属690万吨，增长3.2%；乙烯312万吨，增长3.8%；汽车349.9万辆，增长15.2%，其中新能源汽车164.7

来源：国家统计局2024-12-16

其中，钢材11881万吨，同比增长5.1%；水泥16934万吨，下降10.7%；十种有色金属671万吨，增长1.5%；乙烯284万吨，下降1.7%；汽车344.8万辆，增长15.2%，其中新能源汽车157.4

来源：高工储能2024-11-22

由于近年来风光新能源发电的增长速度远远超过负荷的增长速度，电力消纳问题越来越突出，同时，由于新能源出力的不稳定性，给电力系统平衡带来了巨大挑战，新能源利用率逐渐下降。

来源：国家统计局2024-11-15

其中，钢材11941万吨，同比增长3.5%；水泥17498万吨，下降7.9%；十种有色金属669万吨，增长0.6%；乙烯273万吨，下降5.5%；汽车295.4万辆，增长4.8%，其中新能源汽车142.8

来源：国家统计局2024-10-18

其中，钢材11731万吨，同比下降2.4%；水泥16847万吨，下降10.3%；十种有色金属664万吨，增长2.2%；乙烯267万吨，下降1.3%；汽车283.9万辆，下降1.0%，其中新能源汽车130.8

来源：国家统计局2024-10-18

其中，钢材11731万吨，同比下降2.4%；水泥16847万吨，下降10.3%；十种有色金属664万吨，增长2.2%；乙烯267万吨，下降1.3%；汽车283.9万辆，下降1.0%，其中新能源汽车130.8

来源：浙电e家2024-10-18

，新能源汽车、锂电池制造行业有望持续保持高增长态势。...“新能源汽车整车制造”用电量同比增长86.90%，“光伏设备及元器件制造”用电量同比增长62.89%。

来源：浙电e家2024-10-18

，新能源汽车、锂电池制造行业有望持续保持高增长态势。...“新能源汽车整车制造”用电量同比增长86.90%，“光伏设备及元器件制造”用电量同比增长62.89%。

来源：国家统计局2024-09-14

其中，钢材11090万吨，同比下降6.5%；水泥15763万吨，下降11.9%；十种有色金属662万吨，增长4.0%；乙烯274万吨，下降1.5%；汽车251.1万辆，下降2.3%，其中新能源汽车110.5

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2024-09-11

2024年8月动力电池月度信息产量方面：8月，在新能源汽车市场带动下，我国动力和其他电池合计产量为101.3gwh，环比增长10.4%，同比增长36.8%。...8月，动力电池、储能电池及其他小动力电池销量为92.8gwh，环比增长7.5%，同比增长43.2%。亿纬鲤能、中创新航、瑞浦兰钧、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源均超过平均增长速度。

来源：国家统计局2024-08-15

其中，钢材11436万吨，同比下降4.0%；水泥15368万吨，下降12.4%；十种有色金属656万吨，增长8.2%；乙烯277万吨，增长8.6%；汽车229.7万辆，下降2.4%，其中新能源汽车98.8

来源：苏电牛思2024-08-05

其中常州市表现最为亮眼，上半年当地新能源汽车制造累计用电量同比增长110%，占据全省新能源汽车制造用电量的半壁江山。...在备受关注的电动汽车领域，受新能源汽车市场需求带动影响，作为汽车制造业的细分行业之一，上半年全省新能源整车制造用电量累计突破1.3亿千瓦时，同比增长6.73%。

来源：电联新媒2024-07-26

而实际上，当前我国新能源汽车、锂电池、太阳能电池等外贸优势产业以及服务国家发展战略的半导体行业、5g基站、大数据中心等新质生产力代表性用户均对电力供应有较高需求，未来几年我国用电负荷仍将持续增长。

来源：国家统计局2024-07-15

其中，钢材12555万吨，同比增长3.2%；水泥16397万吨，下降10.7%；十种有色金属661万吨，增长7.5%；乙烯261万吨，增长3.3%；汽车261.3万辆，增长1.8%，其中新能源汽车102.5

来源：北极星储能网2024-06-26

美国新能源汽车由于其占全球比例份额不高，短期仍难以扭转全球市场增长速度放缓的大趋势。储能成为2023年增速最好的领域，占比约15%。...但新能源汽车增速放缓，是指增长幅度没以前高，但基数已经够大，未来还将是重要支撑，由其中国新能源汽车已成为国家重要的经济增长引擎。三是从锂矿开采成本来看大部分矿山仍足以支撑锂价现有低位运行区间。

来源：国家统计局2024-06-17

其中，钢材12270万吨，同比增长3.4%；水泥17953万吨，下降8.2%；十种有色金属661万吨，增长7.4%；乙烯257万吨，下降6.8%；汽车235.3万辆，增长1.3%，其中新能源汽车92.2

来源：能源新媒2024-06-12

2020—2023年，中国碳排放总量约增长了12%，其中“新三样”（电池、新能源汽车和太阳能产品）制造业约占中国碳排放3%，贡献了约2%的碳排放增长。...分析人士指出，电力消费增速超过了gdp增速，工业用电的增长速度也超过了工业增加值的增速。根据国家统计局的数据，即使在2020—2023年中国gdp增速有所放缓的情况下，能源消费总量加速的趋势依然持续。

来源：国家统计局2024-05-17

其中，钢材11652万吨，同比下降1.6%；水泥17395万吨，下降8.6%；十种有色金属650万吨，增长7.0%；乙烯249万吨，下降7.2%；汽车234.6万辆，增长15.4%，其中新能源汽车83.1