来源：中国能源报2023-12-11

中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬近日撰文指出，考虑到储能电池和出口电池增长速度大于新能源汽车增长速度，可以较快消化动力电池产能；再考虑到几年内动力电池工艺路线不会有大的变化，已建产能不会形成浪费，

来源：高工锂电2022-10-20

在2022高工锂电材料大会上，江西国轩研究院副院长黄忠喜博士指出，碳酸锂行情居高不下的本质因素，在于极为迅速的新能源汽车增长速度，与上游较长的矿产开发周期形成的尖锐矛盾。...进入2022年以来，动力电池企业和新能源汽车企业纷纷宣布产品涨价，动力电池价格普遍上涨15%以上，新能源汽车市场甚至经历了3轮涨价潮。

来源：中国质量报2019-11-28

随着新能源汽车增长速度的放缓，以及lg化学、三星sdi、松下等外资电池品牌陆续加入竞争，中国动力电池市场的洗牌将会进一步加剧。业界认为，从长远来看，提升行业集中度和规模化，是动力电池产业发展的方向。

来源：高工电动车网2019-01-25

充电桩基础设施建设，正在成为制约国内电动汽车进一步发展时最大的阻碍 。随着新能源汽车增长速度和保有量的不断提高，也对配套设施充电桩的建设提出了更高的要求。...新能源汽车将推动能源消费变革，而能源生产的变革又将促进新能源汽车全运营周期的零排放。因此政府在能源价格、建设用地、商业模式、政策支持等方面需要大胆创新，以加快各类充电设施的市场化建设和运行。

来源：北极星储能网（独家）2018-10-29

就电动汽车市场而言，国家发展改革委员会能源研究所刘坚提到中国的新能源汽车增长速度非常快，目前已经是全球第一大的新能源汽车市场，超过了200万辆总的保有量。

来源：北极星储能网2018-10-26

右边这张图是相对电动汽车中国发展的情况，是最近8年累计推广量的统计。可以看到，中国的新能源汽车增长速度也是非常快的，目前已经是全球第一大的新能源汽车市场，超过了200万辆总的保有量。

来源：中国产经新闻2018-01-26

眼下新能源汽车发展正酣，近两年充电桩发展速度也非常快，但是充电难依旧是消费者购买新能源汽车的重要顾虑。中国汽车工业协会发布的数据显示，中国新能源汽车2017年销量达77.7万辆，同比增长53.3%。

来源：新华网2017-01-12

由于受到“骗补”风波、补贴新政迟迟未出台等因素影响，2016年新能源汽车增长速度相对放缓。2016年新能源汽车生产51.7万辆，销售50.7万辆，比上年同期分别增长51.7%和53%。

来源：新材料在线2016-07-29

充电桩图片但目前，与新能源汽车增长速度相比，充电桩基础设施的建设速度明显滞后。...随着新能源汽车进入爆发式增长时期，继而充电桩也站上了产业风口。