来源：工信部前天

鑫源汽车有限公司118 鑫源t5l 鑫源汽车有限公司119 长安睿行em60 河北长安汽车有限公司120 长安睿行em80 河北长安汽车有限公司121 长安猎手 河北长安汽车有限公司122 锐骐ev 郑州日产汽车有限公司

来源：CATL宁德时代2025-06-03

近日，宁德时代与东风汽车有限公司东风日产乘用车公司（以下简称“东风日产”）在上海签署战略合作协议。双方将围绕电池技术研发、产品创新及市场拓展，构建全链条深度合作，探索“研发-生产-营销”协同新模式。

来源：中能传媒研究院2025-05-30

iea认为，非“欧佩克+”国家的供应增长强劲，今年的日产量预计将增加130万桶，不过预计明年日产量将增加82万桶，这是因为美国页岩油生产将受到低油价的冲击。...值得注意的是，路透社援引消息人士的报道称，如果成员国仍然不能改善减产配额的遵守情况，“欧佩克+”在7月份还会将日产量再增加41.1万桶。

来源：中能传媒研究院2025-05-29

恩平15-1平台是目前亚洲最大的海上原油生产平台，距离深圳西南约200公里，作业水深约90米，所开发油田群高峰日产原油超7500吨。...行业资讯我国页岩气井垂深刷新纪录5月13日，中国石化宣布，旗下中原油田部署在四川盆地普光地区的铁北1侧hf井试获日产31.45万立方米高产工业气流。

来源：云南省发改委2025-05-29

新型干法水泥熟料生产线（带9mw纯低温余热发电）254 弥勒门吉一二三产融合示范项目255 大麦地光伏电站256 麻栗树光伏电站257 元阳县生活垃圾焚烧发电建设项目258 黑暮光伏电站259 蒙自经开区日产

来源：石油Link2025-05-27

近年来，博孜-大北气田在快速上产过程中，采出水量大幅提升，日产水量达3700立方米。

来源：海南省生态环境厅2025-05-26

7.危险废物“五即”：是指危险废物单位当日产生的危险废物即产生、即包装、即称重、即打码、即入库，形成包含各类信息的危险废物全生命周期二维码。8.

来源：新华社2025-05-26

“回注站计划月底试运行，有望将我们区块日产油量从12吨提升至30吨左右。”屈龙涛说，使用二氧化碳驱油，采出的是二氧化碳与原油的混合物。

来源：安泰科能源股份2025-05-23

智能工厂火力全开山西基地20余条自动化产线24小时运转，激光切割精度、机器人焊接合格率超行业水平，日产能突破35mw，全国生产基地年产能可达40gw。

来源：中国能源观察2025-05-22

在安徽蚌埠，由万豪能源投资建设的全球首座生物甲烷液化及碳捕集项目占地125亩，日产沼气10万立方米，年消纳畜禽粪污、各类秸秆等17万吨，年产液化生物甲烷（lbm）1.3万吨、绿色液态二氧化碳3.2万吨、

来源：中国电力报2025-05-22

恩平15-1平台是目前亚洲最大的海上原油生产平台，距离深圳西南约200公里，作业水深约90米，所开发油田群高峰日产原油超7500吨。

来源：新华社2025-05-21

与此同时，电力供应优化还带动企业扩产增效，崇天纺纱的日产棉纱从80吨增加到110吨。

来源：新华网2025-05-21

与此同时，电力供应优化还带动企业扩产增效，崇天纺纱的日产棉纱从80吨增加到110吨。想要用足用好“绿电”，微电网如何调配是关键。

来源：国能日新2025-05-20

·数据整合难题：电力市场数据生态已从“单一低频”演变为“多维高频”，每日产生的数据量庞大，数据整合面临挑战。·分析压力巨大：市场价格影响因子数量激增，传统人工分析片面，效率低下。

来源：中国石油化工集团2025-05-16

5月13日，中国石化“深地工程·川渝天然气基地”再获重大突破，中原油田部署在四川盆地普光地区的铁北1侧hf井试获日产31.45万立方米高产工业气流。

来源：全国公共资源交易平台2025-05-15

招标文件显示，本次招标飞灰处置量约2.1万吨/年，中标人须对每日供应的飞灰做到日产日清。本项目按水泥窑协同处置飞灰报全费用综合单价（单位：元/吨），且全费用综合单价报价不得超过1460元/吨。

来源：中国海油2025-05-14

近日，有限深圳分公司白云天然气作业公司番禺34-1平台a11h调整井接井后，仅用2小时就实现投产，创造了南海东部气田调整井投产的最快纪录，该井日产气量约40万立方米，产能较设计提升约33%，亮眼成绩背后是平台班组聚焦项目难题攻关

来源：电池工业网2025-05-13

在关键产业话语权旁落的情况下，日产汽车打造自主供应链的想法越来越强烈。2009年，日产与日本电气共同组建合资公司——aesc，为日产聆风和日产e-nv200提供电池。

来源：中国石油报2025-05-12

近年来，气田在快速上产过程中，采出水量大幅提升，日产水量达3700立方米，传统的“重力沉降+除油+回注”水处理模式已难以满足环保治理需求。

来源：电池工业网2025-05-12

日产汽车4月24日宣布，2024财年（截至2025年3月）合并最终损益最高亏损7500亿日元，较此前预期进一步扩大。而上财年，日产汽车盈利高达4266亿日元。日产大幅亏损的原因主要是销量持续下滑。