来源：电池中国2025-03-24

在两轮电动车领域，今年早些时候，雅迪携华宇钠电发布涵盖极钠钠电池、极钠超充服务、极钠智慧平台一体化的智能出行生态——华宇极钠超充生态，以及配套的多款雅迪钠电电动车。

来源：国家电网报2025-03-18

今年新增新能源发电装机目标规模定为2亿千瓦以上，而2024年的实际增长规模已经达到3.6亿千瓦，这也印证了提升新能源发展质量的要求已经越来越明确。...从近年来国内外极端天气引起的电力短缺事件来看，电力短缺往往带有一定的区域性，极热天气、极寒天气的持续会推动相邻区域电力负荷曲线的峰谷相互重叠，使近距离的输电支援受限，从而导致缺电或受灾扩大化。

来源：思格新能源2025-02-06

「ai调度“越用越聪明”」随着动态电价、vpp等机制的不断完善，如何在多变的电力市场中灵活调度储能系统，也是瑞典用户关心的重点。...展会上，思格展示了覆盖家庭、工商业以及电动汽车生态的全场景智慧能源解决方案，获得了广泛关注。

来源：NE时代新能源2025-01-08

例如，哪吒汽车和极越汽车在2024年的表现不佳，甚至一度从销量榜单上消失！01.传统车企2024年成绩单比亚迪，2024年全年销量达到4,272,145辆，超额完成了360万辆的年度销售目标。

来源：北极星储能网2024-12-19

同时，极越售后配件供应正在协调中，将持续发布相关服务进展。极越关于用户近期关心的问题说明(第二次)问题一：关于智联娱乐服务已经恢复订阅续费功能。车主朋友们可以在极越app订阅相关功能。

来源：北极星储能网2024-12-12

12月11日晚间，极越汽车官方再发文，回应近期市场传闻和关切问题。...工商信息显示，极越汽车当前由浙江吉利产投控股有限公司持股65%，上海幂航汽车有限公司（曾用名：集度汽车有限公司）持股35%，两公司分别是吉利和百度旗下公司。

来源：北极星储能网2024-11-26

北极星储能网获悉，11月18日，比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会在深圳市深汕特别合作区比亚迪小漠工业园举办。...很高兴今天和大家相聚在这里，庆祝比亚迪成立30周年，暨第1000万台新能源汽车下线。此时此刻，我非常激动，也非常地感慨。

来源：蜂巢能源2024-10-28

凭借“短刀+飞叠”这一黄金组合技术路线，蜂巢能源短刀电池已经搭载在吉利银河、岚图、理想、坦克、极越等众多知名品牌的重磅车型上，覆盖乘用车、商用车、无人驾驶车辆等多种车型，深受客户青睐。...2025年蜂巢能源短刀电池的装车量预计可为欧洲配套超过12万辆新能源汽车。

来源：电动汽车百人会2024-08-29

造车新势力已经跨过初期被众多消费者质疑的阶段，在国内市场中成为汽车行业发展中一支不可忽视的力量，并且造车新势力的不少产品已经成为一些消费者的首选，在国外市场也越来越得到认可。...在新能源汽车发展的第一和第二阶段，市场先机被造车新势力抢占，但传统车企在醒悟之后并不甘落后。尤其是以东风岚图、北汽极狐、上汽智己、长安阿维塔等为代表的新造车国家队，下了大力量想迎头赶上。

来源：环球零碳2024-08-16

不管是光伏企业，还是锂电池、新能源汽车领域，知识产权专利纷争频发，新能源企业的半壁江山均卷入，名单越来越长，包括多家头部企业。...知识产权的争夺是市场竞争的延伸，更是市场逐渐扩张、竞争越来越激励的投射。打造技术专利“护城河”，已成企业生死突围和持续增长的重要保障。

来源：中工汽车网2024-07-23

特斯拉再度发布了全新的价格调整，通过补贴model 3后轮驱动板现车6000元保险费用，拉开了价格战的序幕；2月，比亚迪祭出“电比油低”的战略，推出荣耀版车型，将起售价拉低到8万以内；4月，小鹏、问界、极氪、极越

来源：中工汽车网2024-07-18

今年1月，特斯拉打响降价第一枪，model 3和model y下调0.65万元至1.55万元不等；2月，比亚迪祭出“电比油低”的战略，推出荣耀版车型，将起售价拉低到8万以内；4月，小鹏、问界、极氪、极越

来源：《能源评论》2024-07-17

然而，随着极端气候事件发生趋于“常态化”，提升我国能源系统稳健性意味着要增强能源基础设施在频发极端天气（洪水、极寒、飓风等）下的稳定供应能力。...另一方面，要充分整合大量的可再生能源产消者、电动汽车和用户侧的储能设施、微电网、分布式能源系统等新的灵活性资源，并推动电力系统架构从大规模集中控制系统向局部平衡的分布式系统转变。

来源：北极星储能网2024-05-15

李强参观了东风、比亚迪、智己、极越、宝马、吉利、小米、赛力斯、小鹏等多家汽车品牌展区，察看参展车型和技术展示，与相关企业负责人交流，详细询问研发、生产、销售等情况。

来源：南方电网报2024-05-11

2023年，中国汽车出口量首次跃居全球第一，新能源汽车成为重要增长极。...“随着用户的用能需求越来越丰富，我们也在持续深入探索用户需求，在提供基础供电服务以外，在智能电房、电费金融、电能保险等方面不断开发新产品、新服务，满足用户日益多元化的用能需求。”

来源：新华网2024-04-29

李强来到展馆，参观了东风、比亚迪、智己、极越、宝马、吉利、小米、赛力斯、小鹏等多家汽车品牌展区，察看参展车型和技术展示，与相关企业负责人交流，详细询问研发、生产、销售等情况。

来源：蜂巢能源2024-04-26

同时在纯电领域，蜂巢能源今年搭载宝马mini旗下两款车型cooper和aceman亮相北京车展，同时也为极越系列、好猫、闪电猫、小鹏p5、零跑c10、c11、五菱宏光等热门纯电车型提供动力电池解决方案。

来源：电池中国网2023-12-28

搭载“极钠1号”钠电池的雅迪极钠s9，是由雅迪和华宇合作打造;新日与中科海钠合作推出的钠离子电池电动车，于今年7月量产下线。...动力领域，目前市场上a0级及a00级电动汽车续航多在300km左右，而钠离子电池能量密度在100wh/kg-160wh/k

来源：北极星储能网2023-11-30

此外，宁德时代还与广汽集团、岚图汽车、极越汽车、哪吒汽车等车企建立合作关系，在新能源汽车充换电方面深化合作。

来源：中国电力报2023-10-25

电动汽车通常在夜间或非高峰时段进行充电，这意味着配电网在早晚可能会面临较为两极分化的直流负荷。...在光伏出力大时，极有可能产生电压越限的问题，馈线末端造成过电压。当馈线末端过电压现象较为严重时，会导致用户的家用电器无法启动，甚至烧毁家用电器，致使用户投诉量增加。