北极星
      北极星为您找到“燃料”相关结果约11000+

      来源:北极星氢能网2025-03-14

      与传统燃油和锂电池叉车相比,可换氢燃料电池叉车的燃料成本较柴油降低1/4,能量密度是锂电池的17倍,实现了零排放。...北极星氢能网获悉,近日全球首款可换氢燃料电池10吨叉车在舟山片区六横区块成功完成组装调试,即将交付使用。

      来源:中国电力报2025-03-14

      在过去二十年里,葡电设定了一些宏大的目标:推动葡萄牙在2025年前停止使用化石燃料发电,在2030年实现碳中和、2040年实现零碳排放。

      来源:天合光能2025-03-14

      据dnv船级社监测表明,2024年全球新增船舶订单中将有超60%采用lng/lpg/甲醇双燃料动力系统,凸显低碳燃料替代进程加速。...行业年消耗化石燃料约合2亿吨石油当量,占全球石油需求的5%。若维持现状,到2050年,全球船舶碳排放量占全球人为碳排放的比重可能从2020年的约3%飙升至18%。在此严峻形势下,寻求替代燃料迫在眉睫。

      来源:北极星氢能网2025-03-14

      中科清能自主研发的1吨/天氢液化装备,为此次火箭发射提供了全部的液氢燃料,这是我国航天领域首次使用全国产的规模化氢液化装备。...作为我国新一代中型低温液体运载火箭,由中国航天科技集团一院抓总研制的长征八号遥六运载火箭的二级主动力采用液氢液氧发动机,对液氢燃料的质量和供应稳定性有着极高要求。

      加勒比地区,或成下一个光储应用的爆发市场?

      来源:光储星球2025-03-14

      2、电子燃料生产:从其他国家或地区进口以可再生能源电力为原料生产的低碳或零碳燃料。这一策略特别适用于本地可再生能源资源有限或难以通过电气化实现脱碳的地区。...这表明基于可再生能源的路径比传统化石燃料更具成本竞争力。加勒比地区的能源未来将以光伏、风能、电池、电解槽和其他电力-x技术为显著特征,推动去化石燃料化。

      来源:广州市发展和改革委员会2025-03-13

      (二)申报条件1.申报主体是广州市行政区域内燃料电池汽车关键零部件生产企业。2.在广东省燃料电池汽车示范城市群示范期内,为广州获得国家燃料电池汽车示范城市群考核“关键零部件研发产业化”积分。

      来源:中国石油新闻中心2025-03-13

      乘用车领域,燃油车、氢燃料电池车、电动汽车百公里能耗分别为6升至7升油、1千克氢、15至20千瓦时电。在可再生能源电力可视作一次能源的背景下,燃油车、氢燃料电池车很难与电动汽车相竞争。

      来源:上海市人民政府办公厅2025-03-13

      推动氢能多元化利用,打造氢能及氢燃料电池产业园,积极推进零碳氢储源网荷储一体化项目示范。开展风能、生物质能的推广应用,推进一批资源循环利用项目建设。...开展氢燃料电池在公交车辆的示范应用。持续推进绿色生态城区建设,完成既有公共建筑节能改造80万平方米,新建国家机关办公建筑、大型公共建筑全面按照绿色建筑三星级标准建设。

      来源:北极星氢能网2025-03-13

      公开资料显示,亿华通成立于2012年,在2023年于港股上市,该公司是专注于燃料电池系统研发及产业化的高新技术企业,具备自主核心知识产权,实现了燃料电池系统的批量生产。...目前,亿华通主要产品及服务包括燃料电池系统及相关的技术开发、技术服务,目前主要应用于客车、物流车及重卡等商用车型。

      来源:氢航科技2025-03-13

      公司坚持“先进氢能驱动美好生活”的发展理念,在氢电航空、移动电源、小型车辆、水上应用等四个方向坚持创新应用并提供燃料电池及氢动力解决方案。...氢航科技是一家专注于轻量化高适应燃料电池开发以及应用研发的高新技术企业,也是全球唯一获得iec安全证书的企业,汇聚北航、中科院大连化物所等知名院校人才。

      来源:深圳市发改委2025-03-13

      个人消费者报废2012年6月30日前(含当日,下同)注册登记的国四排放标准及以下汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的国四排放标准及以下柴油及其他燃料乘用车,或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车

      来源:北极星氢能网2025-03-13

      本周三,欧洲能源公司重申,预计在2025年6月底前开始生产首批完全精制的合成甲醇,目标是为那些需要化石燃料替代品的行业和部门提供供应。...欧洲能源公司电制燃料技术(power-to-x)负责人emil vikjr-andresen表示:“我们非常高兴在卡索工厂成功生产出首批粗甲醇。

      来源:中国石油天然气集团2025-03-13

      按照“绿色低碳、先进高端、市场导向、总量控制”原则,加强对炼油化工产业的引导和监管;支持企业大力发展可持续航空燃料、生物柴油、生物化学品等生物产业,扩大高端合成材料、专用化学品的国产化规模,提高低碳和零碳高端石化产品比率

      GreenVoltis携手中缔资本及KKI,400MW储能引领欧洲虚拟电厂创新商业模式

      来源:极光云能2025-03-13

      同时为欧洲打造更具韧性和适应性的电网,显著降低对化石燃料的依赖,提升整体能源安全水平。

      来源:中国电力报2025-03-13

      紧盯迎峰度夏、度冬等关键节点,密切监测各地供需形势,加强项目建设、燃料供应、机组出力、供电服务等环节监管,推动各方保供责任有效落实。

      来源:中国能源建设集团2025-03-13

      宋海良建议,加大对能源科技创新的要素投入保障,推动建设高能级新能源催化转化科技创新平台,全力突破储热(冷)、压缩空气储能、重力储能、储氢、氢燃料电池等关键核心技术,鼓励开展一批新能源多元转化利用试点示范项目

      来源:能源新媒2025-03-12

      但利用绿电制氢再合成氨、醇等绿色燃料,助力航空和远洋航运等难以直接电气化行业实现脱碳,依然是我国实现能源转型的一条可行之路。绿电和绿色燃料的结合,已经成为我国后续政策发展的题中之意。...绿电和绿色燃料结合已成为大势所趋。风光氢氨醇一体化,能否为制约新能源电力消纳问题找到一条可行的发展路径呢?

      IEA最新研判:中国石油消费拐点已至!电动汽车改写能源版图

      来源:能源新媒2025-03-12

      近年来,中国经济与国内运输部门经历了重大转型,这一转变使得2024年国内对汽油、喷气燃料和柴油等常见石油燃料的需求出现了小幅下滑。...当时,韩国在gdp快速增长的同时,燃料消费量却趋于稳定,而且当时韩国的人均燃料消耗量是中国当前水平的三倍多。在此后的几十年里,即便韩国已迈入高收入国家行列,其燃料需求也几乎没有增长。

      重庆巴南区发布空气质量改善方案  氢能替代与绿氢示范并进

      来源:北极星氢能网2025-03-12

      8.持续巩固高污染燃料禁燃区域。持续巩固高污染燃料禁燃区,禁止在禁燃区内销售和使用原煤、煤矸石、重油、渣油、石油焦等高污染燃料。9.提高新能源和清洁能源消费比重。

      安徽省2025年新能源公交及电池更新补贴方案出炉

      来源:北极星氢能网2025-03-12

      各地在优先报废老旧新能源城市公交车的基础上,可结合资金使用和老旧城市公交车报废更新需求,报废其他燃料类型城市公交车,并更新为新能源城市公交车。...是指报废老旧城市公交车,并购买纳入《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》《新能源汽车推广应用推荐车型目录》之一的新能源城市公交车,包括纯电动、插电式混合动力、氢燃料电池车辆