来源：起点锂电昨天

目前，海外主流车企特斯拉、宝马、大众、福特、奔驰、现代等等均推出磷酸铁锂车型。...该公司在去年7月宣布获得首笔磷酸铁锂电池大单，将从2025年末到2030年，向雷诺集团旗下的电动汽车子公司安培(amere)提供约39 gwh的磷酸铁锂电池，可用于生产59万辆电动汽车。

来源：电池中国昨天

不仅宝马集团，包括奔驰、stellantis、雷诺、日产、本田、大众、通用、特斯拉、现代等国际车企，都在加码与中国电池企业合作。...新能源汽车、锂电池、光伏“新三样”年出口突破万亿元大关，为国内外消费者提供了高端智能、绿色低碳的优质产品。

来源：电池中国2025-03-21

特斯拉、大众、宝马、梅赛德斯-奔驰、雷诺、stellantis、通用、现代等多家车企，纷纷计划或已经在其车型中采用磷酸铁锂电池。...磷酸铁锂电池不只在中国市场大放异彩。近年来，越来越多的海外车企也开始选择磷酸铁锂电池。

来源：北极星储能网2025-03-20

2月28日，远景集团又一零碳产业园落地河北，且将打造成为中国北方最大锂电池产业基地。2月11日，特斯拉的首个海外储能基地，年产40gwh上海储能超级工厂正式投产。...北极星储能网讯：3月5日，业内广传特斯拉将在德州建造新储能工厂，3月7日，宁德时代福建年产40gwh大型电池工厂规划曝光……一方面是行业回暖，新一轮的产能潮持续扩张，一方面是政策引导

来源：CESA储能财经观察2025-03-20

特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克最近也表示，随着电动汽车增长放缓，而电池储能系统需求上升，特斯拉公司将会考虑产能权衡。...lg energy solution（lg es）公司计划今年开始在美国生产用于固定式储能系统的磷酸铁锂电池。

来源：高工储能2025-03-14

亿纬锂能作为中国锂电池领域的重要参与者，近年来通过战略转型，将储能业务打造为核心增长引擎。...为特斯拉megapack独家供应电芯，锁定美国最大光储项目gemini（1.416gwh）。

来源：高工锂电2025-03-14

这主要得益于中国成熟锂电技术带来的低成本优势和储能需求爆发。包括特斯拉、大众、福特、雷诺、现代、戴姆勒和丰田等，越来越多的国际车企开始选择使用方形磷酸铁锂电池作为其电动汽车的动力来源。

来源：高工产研2025-03-13

目前具身智能机器人主要采用圆柱形锂电池，安装在躯干中央。以特斯拉的optimus具身智能机器人为例，其搭载2.3kwh、52v的磷酸铁锂圆柱电池包。...参考特斯拉的optimus单机带电量，如果每台具身智能机器人平均配备2kwh电池容量，ggii预计，2025年全球具身智能机器人用锂电池出货量将达2.2gwh，到2030年需求将超100gwh，2025

来源：储能科学与技术2025-03-13

例如，比亚迪、广汽埃安、北汽新能源和特斯拉等电动汽车在滥用时起火以及自燃都引起了媒体和大众的广泛关注。这些热失控事故无不警示着科研人员，提高电池比容量的先决条件是要保证电池的安全性。

来源：高工锂电2025-03-13

需要指出的是，国内46大圆柱走出了与特斯拉4680截然不同的技术工艺。如特斯拉4680电池采用了干法工艺等技术创新，且正负极都尝试采用干法制备，在极耳处理工...采用锂电池技术的bbu则更具竞争力。

来源：电池中国2025-03-12

同时，高镍正极材料在大圆柱电池、固态电池领域正加速渗透。特斯拉、宝马等海外主流车企已装车或宣布将装车大圆柱电池，或将带动高镍材料在大圆柱电池领域规模化应用。

来源：高工储能2025-03-03

此外，计划在美国新建产能的除了中国企业，还有韩系电池企业lg energy和三星sdi，以及美国本土企业fluence、特斯拉等。...其中，特斯拉与美国新能源公司intersectpower签署了15.3gwh的megapack储能系统供应协议，与美国佐治亚电力公司达成2gwh储能电池系统megapacks供应协议。

来源：高工锂电2025-02-21

但是，在第二阶段特斯拉仍未攻克干法正极技术，叠加在此阶段中国方形磷酸铁锂电池性能提升、成本大幅下降，相比之下特斯拉4680量产进度和成本遭遇质疑。...产能规划上，特斯拉4680电池生产主要在得克萨斯和内华达两大超级工厂。根据特斯拉的公开信息，得克萨斯该工厂的单条4680电池生产线产能高达25gwh。

来源：工信部2025-02-19

240km/h，搭配磷酸铁锂电池。...《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第十四批）中，包括小米yu7、特斯拉model y、比亚迪唐l、比亚迪汉l、问界m8、小鹏g7等365款车型。

来源：电池中国2025-02-10

以2024年开年的车市价格战为例，特斯拉、比亚迪、上汽通用五菱、长安新能源、哪吒汽车等新能源车企，凭借其各自成本控制的优势，率先大幅降价。...继比亚迪于1月对其旗下多款车型推出万元级优惠政策后，近日包括特斯拉、理想、小鹏、智己、吉利在内的多家车企，也纷纷在蛇年春节后推出其新能源汽车最新优惠政策，单车优惠力度最高超3万元。

来源：IESPlaza综合能源服务网2025-02-10

首先，电池技术革新推动了电动汽车电池容量的持续增长，目前特斯拉90d的载电量已达到100kwh，以现有水平计算，20辆90d的储能潜力已可与一个中等规模的用户侧储能电站相当。

来源：高工锂电2025-02-08

以特斯拉optimus为例，其2.3kwh电池包，成本为2180元，占总成本0.5%。官方称能够维持机器人一整天的工作，但实际续航时间可能在1.5-2小时之间，与人们想象中的人形机器人相去甚远。

来源：真锂研究2025-02-07

特斯拉率先宣布model 3推出优惠套餐。特斯拉官网显示，今年2月5日—28日，model 3全系限时保险补贴8000元，同时能够叠加购车5年0息政策及特享充电权益。...2025年锂电产业的竞争或将再上三层楼！第一是，特斯拉开年再次挑起价格战，价格战要再上一层楼。第二是，美国再次加征关税10%，锂电出口、海外开拓要再上一层楼。第三就是科技迭代。

来源：电池中国2025-02-05

据报道，宁德时代也将向特斯拉提供m3p电池，首批使用的车型将会是model y。“能量密度不足始终是磷酸铁锂应用的痛点之一，市场长期存在磷酸铁锂掺锰升级的明确需求。”...国内某正极材料头部厂商表示，随着装载磷酸锰铁锂的奇瑞智界s7上市、宁德时代m3p确定装车特斯拉，叠加新技术存在溢价，盈利能力可观，供需两侧均推动磷酸锰铁锂产业化进程加速。

来源：高工锂电2025-02-05

大圆柱电池放量“爆发”是在2025还是在更远的未来？2020年特斯拉公布4680后，全球车企与电池企业重拾对大圆柱技术路线关注。然而，四年多时间过去，大圆柱电池在动力端的放量显然不及预期。