北极星
      北极星为您找到“电动化”相关结果3708

      来源:中工汽车网2025-04-09

      对于迫切需要拿到“电动化”下半场船票的长安汽车来说,多年造车的丰富经验、手握720亿元现金是其优势所在。数据显示,今年第一季度,长安汽车累计销量为70.52万辆,同比增长1.89%。

      来源:高工锂电2025-04-09

      而这其中,电动汽车产业链便是关键一环。 对于电动汽车产业链的关贸敌视,不仅是因为其从拜登时期便层层叠加关税壁垒,到特朗普政府,其有意放缓电动化转而拥抱化石能源,进一步压制国内电动化需求。

      欧阳明高:未来10~30年,新能源将催生五个10万亿级产业

      来源:电动汽车百人会2025-04-08

      动力电动化技术变革对市场和产业的影响,我想有这么几点:一、汽车技术从电动化发展期转向爆发期导致市场结构性大变局。市场爆发起点为什么是2021年?...2022年插电开始爆发,2023年3月,在百人会论坛,我曾提出要实现全面电动化的纯电动和插电混动双轮驱动战略, 2024年新能源汽车中插电(包括增程)占40%,纯电60%。

      宁德时代反超贵州茅台跃居第一!紫金矿业/比亚迪/北方华创上榜TOP20

      来源:我的电池网2025-04-08

      业内人士分析,公募基金重仓港股汽车股的本质逻辑,是“电动化确定性+智能化溢价+估值修复+全球预期”的多重驱动。...比亚迪在年报中还提到,刀片电池技术自2020年7月开始逐步应用于比亚迪品牌、腾势品牌、方程豹品牌、仰望品牌全系纯电动车型及插电混动车型。2024年,公司刀片电池装机量近200gwh。

      来源:高工锂电2025-04-07

      与此同时,美国市场电动化进程尚未进入爆发节点,在美国本土电池如若不能产生规模化生产效应,其建厂效益进一步收缩。...毫无疑问,随着最新的关税政策公布,国内电动汽车产业链通过成熟产业运作以及技术工艺形成的成本优势将进一步抹平。

      来源:四川省商务厅2025-04-07

      建立汽车产业链全景图谱,围绕智能化、电动化、网联扩充汽车产品型谱,聚集发展关键零部件制造、软件数据服务和化工新材料等产业,提升汽车产业集群发展能级和水平。...鼓励回收拆解企业提升回收管理信息和精细拆解能力,延伸发展再生材料精深加工和零部件再制造产业,协同整车制造企业实施绿色供应链管理。

      强强联合 共启新篇 | 融捷能源与林洋储能签署战略合作协议

      来源:北极星储能网2025-04-07

      此外,根据协议,融捷能源与林洋储能还计划加速推进在多个领域的项目合作,包括但不限于重卡换电和船舶动力电动化等前沿领域,为彼此的增长注入新动能。

      来源:北极星储能网2025-04-03

      在商用车领域,重卡电动化长期受制于续航里程和补能效率。宁德时代的骐骥底盘换电方案,通过标准电池包和换电接口,实现不同品牌、车型的“一站式通换”,将补能时间从1小时压缩至5分钟。...这一技术突破,不仅解决了重卡电动化的核心痛点,更将推动港口、矿区等高频运输场景的零碳化进程。中石化则通过加油站网络的场景适配,为换电模式落地提供了天然载体。

      宁德时代携手中国石化!年内将建超500座换电站

      来源:CATL宁德时代2025-04-02

      宁德时代换电业务总经理杨峻表示,“汽车行业全面电动化的趋势越发明朗,市场正在呼吁更完善的能源补给网络。本次和中国石化合作,我们希望实现‘换电如加油’。这就是换电行业共同的使命和愿景。”...在推动“万站计划”过程中,双方将共同打造"人·车·能源·生活"一体服务网络,为“双碳”目标落地提供标准、规模支撑。

      来源:高工锂电2025-04-02

      短途运输场景的电动化已相对成熟,下一步的挑战在于中长途运输。中长途电动化不仅要求车辆携带更大电量,更需在带电量、补能效率与电池寿命之间寻求平衡。...华为方面明确指出,公交车和乘用车的电动化分别开启了汽车电动化的前两波浪潮,而以电动重卡为代表的商用车领域,将是第三波浪潮的主战场。

      来源:真锂研究2025-03-31

      从经济的角度看,短期内,墨西哥可能会面临就业机会减少和电动化增长放缓的问题。...中国电动车企在墨西哥的甜头也没了。据路透社独家消息,面对美国的强烈施压,墨西哥政府也扛不住了,对中国汽车巨头们亮起了红灯!

      华为侯金龙:打造交能融合的兆瓦超充基础设施,加速重卡<mark>电动化</mark>

      来源:华为数字能源2025-03-31

      华为董事、华为数字能源总裁侯金龙发表主题演讲突破兆瓦超充技术是推动重卡电动化的关键,可实现降本增效当前商用车电动化进程相对较慢,主要原因是充电慢和网络不健全。...兆瓦超充技术的突破,将成为产业发展关键,并使能重卡电动化从封闭场景走向全场景。

      来源:高工锂电2025-03-31

      船舶电动化被视为锂电池应用的新蓝海。部分市场分析机构预测,全球船舶电动化率有望在2025年达到20%。...在此背景下,锂电池行业,特别是其在传统应用场景电动化进程中的价值提升潜力,正重获市场关注。其中,船舶电动化因其巨大的市场渗透空间和对大容量电池的显著需求,正成为新的焦点。

      宁德时代十三大电池生产基地一览

      来源:CATL宁德时代2025-03-28

      ,总投资18亿欧元匈牙利德布勒森基地欧洲产能最大电池工厂宁德时代在欧洲建设的第二座工厂投资金额73.4亿欧元靠近奔驰、宝马、stellantis、大众等车企将为欧洲汽车制造商生产电芯及模组产品加速欧洲电动化与能源转型

      来源:贵州省发展改革委2025-03-27

      推动公交车、出租车及国有企业用车等交通运输设备电动化替代。...支持多式联运场站和转运设施设备升级改造,加快高标准仓库、边境口岸铁路换装设施设备及应用自动分拣系统、堆垛机/运输机、电动叉车等设施设备的智慧立体仓储设施升级改造。(六)教育卫生领域。

      产品销量与经营效率双提升,瑞浦兰钧望迎价值重估

      来源:北极星储能网2025-03-27

      产品销量与经营效率双提升财报显示,瑞浦兰钧主要从事动力及储能锂离子电池单体到系统应用的设计、研发、生产及销售,并以电动化 + 智慧化为核心,推动市场应用的集成创新。...公司引入先进自动设备与智能化管理系统,梳理、优化生产流程,减少不必要中间环节,提升生产效率。同时,与供应商建立长期稳定合作关系,深化原材料精细化管理,提升原材料利用率,有效降低成本。

      来源:电池中国2025-03-27

      “维护自由贸易和全球产业链供应链畅通稳定”表明了中国政府坚持经济全球,支持中国优势产业和优质企业走向全球,与国际主流车企、储能客户合作,持续推动世界各地区交通电动化、能源清洁化转型。...与此同时,具备国际能力的中国头部电池企业,并不局限于产品出口,而是多路并举,技术输出、经营模式合作,抑或在全球主要汽车市场建设大型先进电池生产基地等,通过本地布局,助力海外车企电动化发展。

      碳路中国 价值共赢:2025华为中国数字能源伙伴大会圆满举行

      来源:华为数字能源2025-03-26

      在充电赛道,全电物流时代已开启,交通电动化加速高质量充电基础设施建设。在数据中心赛道,行业需求叠加技术驱动,deepseek技术创新等加速促进ai dc建设。...华为中国数字能源战略与mkt部部长蔡凌宇提到,构网型储能技术将解决新能源高比例并网消纳的问题,使能新能源最终成为主力能源;兆瓦级超充解决方案将解决重卡超充的难题,加速交通物流领域双碳目标的达成和全面出行电动化的实现

      来源:电池中国2025-03-26

      超千亿元的市场“中国内河场景的电动化已在快速增长前夕,政策发力叠加技术成熟将带来电动船舶渗透率曲线的上翘。”业内人士指出。电动船舶作为航运业绿色转型的重要载体,其市场规模与应用前景正逐步显现。

      三一重工与电建租赁公司签署战略合作协议

      来源:三一重工2025-03-25

      他介绍,三一始终致力于为客户创造价值,把高质量发展放在首位,目前正大力推动全球、数智化、低碳化“三”战略,经营情况良好,海外业务和电动化呈现高速增长。...沈沉对三一集团在电建租赁公司发展过程中给予的支持与帮助表示感谢,期待未来与三一在工程机械国际、数智化方面加强合作,整合优势资源,为客户提供高价值服务,赋能整个行业。

      相关搜索