北极星
      北极星为您找到“电池电堆”相关结果1290

      来源:国家知识产权局22小时前

      高温冷却模块和低温冷却模块组成整车前端冷却模块,高温冷却模块为燃料电池电堆散热;低温冷却模块为电机电控及燃料电池辅驱散热,燃料电池高温余热用于驾驶舱及动力电池辅助制热,电池及空调集成冷却模块共用冷凝器和空调压缩机

      来源:哈密工信前天

      ”方面专项政策;大力发展氢能装备制造,推动燃料电池系统、燃料电池电堆等核心产业。...此外,哈密市已建成加氢站2座,投运氢能重卡35辆,氢能公交车7辆,吸引上海鲲华新能源科技有限公司落地哈密;今年6月底前将投产2000套/年燃料电池系统和电堆生产线。

      国富氢能:2024年亏损扩大至2.1亿元

      来源:北极星氢能网2025-03-28

      集团收入主要来自燃料电池系统制造商销售氢燃料电池电堆及向下游制造商销售氢燃料电池系统。...,公司氢能燃料电池系统的销量下滑;以及公司产品的迭代更新和新产品应用场景的拓展,导致了短期内经营业绩的波动调整。

      来源:吉林省政府发展研究中心2025-03-27

      尽管我国在光伏组件、特高压输电等领域形成全球竞争力,但在质子交换膜、高温燃料电池电堆等35项未来能源核心技术中,仍有多项依赖进口。企业研发投入仍需持续增加,技术转化率偏低。...宁德时代主导全球储能电池市场(市占率37%),发布凝聚态电池能量密度达500wh/kg,循环寿命突破1.2万次。

      来源:两江新区官网2025-03-27

      “2019年,国外燃料电池电堆测试台售价高达近1000万元,交货周期长达一年以上。”...邓波表示,未来将继续立足重庆,服务全国,为国家氢燃料电池汽车发展“保驾护航”。

      来源:广汽研究院2025-03-25

      北极星氢能网获悉,3月20日,广汽集团自主研发的首台140kw氢燃料电池电堆正式下线,标志着其在氢能核心技术领域取得重要进展。...该电堆经过一年多的研发,成功攻克了一体化单电池及箱封技术等多项难题,实现了大功率燃料电池金属板电堆的技术突破。

      深圳氢瑞与雄韬联合申请燃料<mark>电池</mark>专利

      来源:国家知识产权局2025-03-21

      北极星氢能网获悉,近日,国家知识产权局信息显示,深圳市氢瑞燃料电池科技有限公司和深圳市雄韬电源科技股份有限公司联合申请了一项发明专利,涉及一种热能自适应循环燃料电池电堆结构。...专利摘要显示,本申请涉及一种热能自适应循环燃料电池电堆结构,包括电堆本体以及设置于所述电堆本体一端的配气端;所述配气端的一端设置有第一冷却路进口和第二冷却路出口,所述配气端的另一端设置有第一冷却路出口和第二冷却路进口

      氢璞创能获燃料<mark>电池</mark>装堆工装专利授权

      来源:国家知识产权局2025-03-20

      北极星氢能网获悉,3月14日,国家知识产权局信息显示,北京氢璞创能科技有限公司近日获得一项实用新型专利授权,专利名称为“一种燃料电池装堆工装”,该专利旨在提高燃料电池电堆的整齐度、性能及寿命,降低设备精度要求

      来源:中国能源新闻网2025-03-20

      该公司针对燃料电池电堆、动力电池、空气供应、氢气供应、冷却、电气以及储氢等特殊设备系统,重点检查燃料电池发电系统氢气有无泄漏、燃料电池系统进气格栅完好度、主(辅)散热器膨胀水箱液位等21项关键项点,确保性能安全

      来源:青岛西海岸2025-03-17

      其中,由华旺(青岛)能源科技有限公司、华中科技大学共同推进的低速氢能源动力交通项目,将利用自身在空冷燃料电池电堆设计、膜电极和催化剂选型以及系统集成方面拥有的核心技术,结合智慧化运营平台,实现1000台套以上氢能源共享单车的本地自主产研及运营

      来源:​北极星氢能网2025-03-12

      现代汽车表示,通过持续研发,已提高了燃料电池电堆输出功率并增强了电池容量,可提供高达150kw的功率。...据悉,该蔚山燃料电池工厂预计年产能可满足6500辆氢动力汽车的燃料电池系统需求。目前,现代汽车的燃料电池系统已在中国广州和韩国忠州设有生产基地,年产能分别为6500套和23000套。

      来源:北极星氢能网综合2025-03-06

      例如,2024年8个省份同时布局氢燃料电池电堆项目,但关键技术国产化率不足40%。2.储运成本居高不下当前长管拖车运氢成本占比达30%-50%,液氢、管道输氢等新技术尚未规模化推广。...张天任全国人大代表、天能控股集团董事长重点关注动力电池循环产业发展,建议打造动力电池全生命周期安全闭环。

      全球首次!我国氢能技术在南极成功应用

      来源:国家电投2025-03-05

      为塑造“氢腾”燃料电池“中国人自己的燃料电池品牌”,国氢科技以“自主化、高性能、低成本”为研发目标,从“氢腾”八大关键部件入手攻克技术难题,逐步实现了从材料到零部件、再到电池电堆和系统的全线自主化,为打造

      重大利好!新型储能12大技术上榜,培育3-5家龙头,2025规模翻番!

      来源:真锂研究2025-02-19

      发展技术:开展液流电池电堆、双极板、电解液、离子交换膜等关键材料技术攻关,提升液流电池能量效率、系统可靠性、全生命周期经济性。主要国内企业:暂无明确龙头企业,多为科研机构和初创企业。...【钠电池】钠电池,全称为钠离子电池,和锂离子电池的原理基本一样,只不过用钠离子取代了锂离子。市场占比:2024年全球钠电池出货量达到3.6gwh,同比增长260%。

      来源:工信部2025-02-17

      开展液流电池电堆、双极板、电解液、离子交换膜等关键材料技术攻关,提升液流电池能量效率、系统可靠性、全生命周期经济性。超级电容器。...面向新型储能应用需求,加快长寿命高容量先进活性材料技术、高效补锂技术攻关,发展高附加值辅材产品,重点布局大容量高安全储能电池、高功率电池、全生命周期高能效电池、储能用固态电池、全气候低衰减长寿命电池、高一致性电池系统等先进储能型锂电池产品

      来源:市场监管总局2025-01-25

      三是燃料电池标准方面,燃料电池系统作为燃料电池汽车核心部件,由燃料电池堆与辅助系统组成,其中空气压缩机、氢气循环泵作为辅助系统的重要零部件,是维持燃料电池电堆正常运转的关键。

      来源:新华社2025-01-20

      目前,“招宝氢谷”一期面积约1.6万平方米的氢能产业园已启动,涵盖氢储能发电、燃料电池系统、电池电堆、零碳物流平台等多个领域,建设氢能研发示范基地和装备制造基地,计划三年内投资12亿元。...李洪卫介绍,针对部分用户频繁启停车辆造成氢燃料电池系统寿命衰减的问题,公司科研团队还通过优化启停机策略,减少氢空界面的生成,将其对氢燃料电池系统的影响降至最低。

      来源:北极星氢能网2025-01-17

      在氢潼新能源氢能产业基地,燃料电池核心零部件、燃料电池电堆、燃料电池发动机和燃料电池发动机耐久及多功能实验室已建成,一条年产2000台燃料电池发动机系统的柔性产线正有序运作。

      高功率密度全钒液流<mark>电池电堆</mark>项目通过科技成果评价

      来源:中国科学院大连化物所2025-01-17

      刘涛研究员作了题为“高功率密度全钒液流电池电堆”的报告,详细介绍了项目研究目标、技术路线、研究内容、创新点、技术先进性、知识产权情况、应用前景等。...1月14日,大连化物所储能技术研究部(dnl1700组群)李先锋研究员团队研发的具有自主知识产权的“高功率密度全钒液流电池电堆” 项目,通过了中国石油和化学工业联合会组织的科技成果评价。

      来源:北极星储能网2025-01-15

      未势能源是同时布局氢燃料电池发动机及车载储氢系统双平台的企业,氢燃料电池发动机、高功率电池电堆、高压储氢气瓶等技术领先,氢能重卡汽车实现全商业化示范应用。三是协同创新能力持续增强。