来源：电池中国前天

值得注意的是，在我国通航里程近7万公里的长江航运线上，不仅有万吨级纯电动运输船开工，还有当时世界上动力电池容量最大的纯电动船舶“长江三峡1”号投入运行，充电一次可续航100公里，每年可替代燃油530吨。

来源：上海市人民政府2024-08-09

三、发展绿色船舶装备推动内河纯电动船舶以及混合动力船舶、清洁燃料动力船舶的建造和使用。...推动苏州河、黄浦江流域电动船舶应用，新增游船、渡轮原则上采用清洁能源动力，鼓励新增内河公务船采用油电混合或纯电动力，促进内河及江海直达货运船舶采用电力驱动。

来源：高工产研2024-07-15

目前，我国纯电动船舶已经在渡船、普通客船、旅游客船、公务船、工程船、干散货船、集装箱船等场景得到初步的示范与推广。锂电池与柴油混合的“混动船舶”也在捕鱼作业船、港口作业船和近海海船等方面进行运营尝试。

来源：北极星氢能网2024-04-25

lng动力船舶、锂电池纯电动船舶以及甲醇动力船舶推广与应用范围不断扩大，氨动力和氢燃料电池船舶也逐步展开试点示范。”...近中期lng将成为主流，电动船舶在特定船型和场景中将具广泛前景。甲醇燃料动力船舶未来有望占据主导地位。随着关键技术的突破，氢和氨燃料动力船舶将是未来零碳能源船舶的重要发展方向。”

来源：武汉市交通运输局2023-11-03

据了解，该船是我国首艘自主设计研发建造、拥有自主知识产权的江海直达纯电池动力集装箱船，也是国内在建最大吨位的电动船项目和首批绿色零碳试点船型。...武汉理工大学船舶邮轮中心负责人裴志勇接受记者采访时介绍，作为首批绿色零碳智能电动化试点船型，该型船配载方便更换的船用集装箱式电池作为动力源，全船可载700个标准集装箱，采用换电模式实现全程纯电航行。

来源：扬州市政府2023-09-21

高技术船舶方面推动三大主流船型（散货船、集装箱船、油船）升级换代，重点发展lng运输船、大型系列滚装船、大型木屑船、中小型化学品船等船型，以及各类双燃料船型（lng、甲醇、氨、氢等动力燃料）和纯电动船舶

来源：江苏省工信厅2023-09-19

开展18000dwt甲醇双燃料ⅱ型化学品船、16000teu甲醇双燃料集装箱船、40000立方lpg/液氨新能源双燃料船的实船建造。完成连云港纯电动船产业示范区建设，形成批量建造新能源船舶的能力。

来源：高工氢电2023-08-28

纯电动船在充电速度、续航、寿命、成本等方面存在硬伤，相较之下，氢燃料电池具有能量转换效率高、振动噪音低、加注时间短、续航里程长、功率密度高等特点，因此氢燃料电池成为了船舶业实现绿色转型的重要选择。...船用燃料电池市场化破局仍需努力当前国内氢能船舶主要应用案例是沿海和内河领域的游船，包括观光船、公务船等。

来源：启源芯动力2023-08-23

2023年3月，江苏省政府发布了《省政府关于加快打造更具特色的“水运江苏”的意见》，其中提到“推动在内河港口、水上服务区等建设充换电站，到2025年，内河纯电动船舶力争得到规模化应用。”...从政策角度，电动车和电动船早已经是写进国家文件里的绿色先锋。而以“3060”为目标，发展绿色水运更是时不我待，朝夕必争。天时+地利，电动车和电动船是应需而生的绿色新动力。

来源：北极星电池网2023-07-13

2022年1月，搭载宁德时代7.5mwh船用动力电池（相当于100辆以上纯电动汽车的电池容量总和）、全球电池容量最大的新能源纯电动船舶“长江三峡1号”试航成功。...目前，我国电动船舶应用场景主要集中于内湖、内河、岛屿以及近海港口等，应用船型以客船、小型邮轮、公务船、港务船等为主。

来源：北极星储能网2023-06-13

北极星储能网获悉，6月12日，国家电投启源芯动力联合湘电集团共同打造的“电动湘江”208teu集散两用纯电动船在湘潭市开工建造。...电动船建成后，将服务湖南远洋集运岳阳城陵矶港到长沙集星港160千米航线。预计全年可减少二氧化碳排放900吨，相当于330台家用车的二氧化碳排放总量。

来源：中国能源新闻网2023-06-07

《报告》显示，2021年，国家电网有限公司推动实施电能替代项目8.98万个，完成替代电量1532亿千瓦时，创新推广全电工厂、纯电动船、电制氨、共享替代等新技术新模式；南方电网公司发布《南方电网“十四五”...电能替代发展规划》，提出“十四五”期间实现电能替代1800亿千瓦时，重点实施包括电锅炉、电动汽车、电窑炉、轨道交通、热泵、电蓄冷空调在内的9类电能替代技术，大力打造电动汽车、电酿酒、电烤烟、电制茶等行业示范项目

来源：电池联盟cbcu2023-03-02

；2021年，使用宁德时代磷酸铁锂电池的国内最大海洋综合科考实习船“中山大学”号交付；2022年1月，搭载宁德时代7.5mwh船用动力电池（相当于100辆以上纯电动汽车的电池容量总和）、全球电池容量最大的新能源纯电动船舶

来源：许继服务+2022-07-29

未来，许继将持续践行中国电气装备“赋能智慧电气、创引绿色能源”企业使命，充分发挥港口岸电核心竞争力和行业影响力优势，积极开展纯电动船充换电科技创新，助力国家绿色交通建设，守护港口绿水青山。

来源：电池中国2022-06-24

今年年初，宁德时代电机科技有限公司自主研发的纯电动船舶“白海豚1号”成功下水首航，也搭载宁德时代动力电池。...国内首艘大型纯电动商旅客船“君旅号”在武汉投入运营，配套亿纬锂能磷酸铁锂电池，整船电池容量2.28mwh；国内首艘纯电动港作拖轮在连云港开工建造，采用亿纬锂能的磷酸铁锂动力电池组；亿纬锂能与上海瀚舜船务签署协议

来源：国家电网报2022-03-31

游轮上配备了容量达7500千瓦时的船用动力电池，相当于100辆左右纯电动汽车的电池容量总和，是目前世界上动力电池容量最大的纯电动船舶，先后被列入工信部高技术船舶科研项目和交通部交通强国试点项目。

来源：三峡集团2021-07-09

目前，为该船专项研发的直流组网系统、高低压充电系统等一系列关键性设备已入舱安装。后续还将开展系泊、倾斜试验等系列试验，并以本项目为基础，形成纯电动船舶设计建造系列技术成果和运营模式。...“长江三峡1”号因其科研属性及在绿色交通领域的示范意义，先后被列入工信部高技术船舶科研项目和交通部交通强国试点项目，是一艘真正实现“零污染、零排放”的纯电动船，将成为展示绿色发展理念、提升城市绿色交通品质的重要载体

来源：亮报2021-04-14

在水上交通方面，国家电网加强长江岸电布局建设；在沿海、沿湖、沿运河地区，深入推广岸基供电技术；加快船岸接插件国家标准的推广普及，提高岸电设施通用性和利用率；深度参与固定航线、水上景区、港口公务等场景下的纯电动船研发

来源：能源日参2021-03-09

在城市交通领域，鼓励推广纯电动车；在城市物流领域，探索推广中型、小型、微型电动卡车，不断提升电动汽车的比重；在内河和海港码头，加快推动船舶岸电技术，在内河短途水运领域，探索推广纯电动船。

来源：中新经纬客户端2021-03-02

推动电动汽车、港口岸电、纯电动船、公路和铁路电气化发展。积极推动综合能源服务。助力国家碳市场运作。加强发电、用电、跨省区送电等大数据建设，支撑全国碳市场政策研究、配额测算等工作。