来源：武汉市交通运输局2023-11-03

零排放、零污染、零噪声。近日，由武汉理工大学自主研发的700标箱纯电池动力集装箱船n997轮顺利完成试航，该船舶蓄电量超过5万度，为全球之最。武汉理工大学船舶邮轮中心负责人裴志勇接受记者采访时介绍，作为首批绿色零碳智能电动化试点船型

来源：江苏省工信厅2023-09-19

完成连云港纯电动船产业示范区建设，形成批量建造新能源船舶的能力。开展南京港纯电动拖轮的示范应用。2025年，实现内河纯电动运输船舶发展规模、应用实效全国领先。

来源：高工氢电2023-08-28

纯电动船在充电速度、续航、寿命、成本等方面存在硬伤，相较之下，氢燃料电池具有能量转换效率高、振动噪音低、加注时间短、续航里程长、功率密度高等特点，因此氢燃料电池成为了船舶业实现绿色转型的重要选择。

来源：北极星储能网2023-06-13

北极星储能网获悉，6月12日，国家电投启源芯动力联合湘电集团共同打造的“电动湘江”208teu集散两用纯电动船在湘潭市开工建造。

来源：中国能源新闻网2023-06-07

《报告》显示，2021年，国家电网有限公司推动实施电能替代项目8.98万个，完成替代电量1532亿千瓦时，创新推广全电工厂、纯电动船、电制氨、共享替代等新技术新模式；南方电网公司发布《南方电网“十四五”

来源：许继服务+2022-07-29

未来，许继将持续践行中国电气装备“赋能智慧电气、创引绿色能源”企业使命，充分发挥港口岸电核心竞争力和行业影响力优势，积极开展纯电动船充换电科技创新，助力国家绿色交通建设，守护港口绿水青山。

来源：三峡集团2021-07-09

“长江三峡1”号因其科研属性及在绿色交通领域的示范意义，先后被列入工信部高技术船舶科研项目和交通部交通强国试点项目，是一艘真正实现“零污染、零排放”的纯电动船，将成为展示绿色发展理念、提升城市绿色交通品质的重要载体

来源：亮报2021-04-14

在水上交通方面，国家电网加强长江岸电布局建设；在沿海、沿湖、沿运河地区，深入推广岸基供电技术；加快船岸接插件国家标准的推广普及，提高岸电设施通用性和利用率；深度参与固定航线、水上景区、港口公务等场景下的纯电动船研发

来源：能源日参2021-03-09

在城市交通领域，鼓励推广纯电动车；在城市物流领域，探索推广中型、小型、微型电动卡车，不断提升电动汽车的比重；在内河和海港码头，加快推动船舶岸电技术，在内河短途水运领域，探索推广纯电动船。...同时，发挥龙头企业的创新引领作用，通过自主研发或联合攻关等方式，推进纯电动船、电制氢等新技术的研发和应用，培育出一批国际领先的用能新技术，不断提升交通电能替代技术装备水平，加速推动实现碳达峰、碳中和目标进程

来源：中新经纬客户端2021-03-02

推动电动汽车、港口岸电、纯电动船、公路和铁路电气化发展。积极推动综合能源服务。助力国家碳市场运作。加强发电、用电、跨省区送电等大数据建设，支撑全国碳市场政策研究、配额测算等工作。

来源：国家电网有限公司2021-01-27

拓展“电能替代”，推广乡村电气化，推动电动汽车、港口岸电、纯电动船、公路和铁路电气化发展。加快“新基建”重点项目落地，推动5g技术、大数据中心及人工智能技术应用，助力绿色出行。

来源：国网天津电力2021-01-27

◆ 拓展“电能替代”，推广乡村电气化，推动电动汽车、港口岸电、纯电动船、公路和铁路电气化发展。◆ 加快“新基建”重点项目落地，推动5g技术、大数据中心及人工智能技术应用，助力绿色出行。

来源：每日新报2021-01-25

拓展“电能替代”，推广乡村电气化，推动电动汽车、港口岸电、纯电动船、公路和铁路电气化发展。加快“新基建”重点项目落地，推动5g技术、大数据中心及人工智能技术应用，助力绿色出行。

来源：天津市滨海新区新城镇人民政府2021-01-25

拓展“电能替代”，推广乡村电气化，推动电动汽车、港口岸电、纯电动船、公路和铁路电气化发展。加快“新基建”重点项目落地，推动5g技术、大数据中心及人工智能技术应用，助力绿色出行。

来源：中国能源报2020-12-16

“电能替代的新技术、新材料、新产品研发相对滞后，大容量储能电池、纯电动船、高温热泵等新技术储备不足，造成农业生产加工、交通水运、核工业生产等领域缺少相关产品和装备支持。”...在技术发展方面，刘继东表示：“电能替代的新技术、新材料、新产品研发相对滞后，大容量储能电池、纯电动船、高温热泵等新技术储备不足，造成农业生产加工、交通水运、核工业生产等领域缺少相关产品和装备支持。”

来源：中国能源报2020-12-16

在技术发展方面，刘继东表示：“电能替代的新技术、新材料、新产品研发相对滞后，大容量储能电池、纯电动船、高温热泵等新技术储备不足，造成农业生产加工、交通水运、核工业生产等领域缺少相关产品和装备支持。”

来源：中国能源报2020-12-16

在技术发展方面，刘继东表示：“电能替代的新技术、新材料、新产品研发相对滞后，大容量储能电池、纯电动船、高温热泵等新技术储备不足，造成农业生产加工、交通水运、核工业生产等领域缺少相关产品和装备支持。”

来源：电池中国2020-11-24

随着环保政策日趋严格，同时锂电池技术的不断提升，预计未来几年船舶电动化将进入快速发展期，而且纯电动船将成为发展的主流方向。

来源：电池中国网2020-10-30

“目前，99%以上水运船舶采用柴油作为推进系统动力，混合动力和纯电动船迎来巨大发展机遇。”

来源：国际船舶网2020-05-18

上海天翼船舶设计公司总经理张尊介绍了120箱集装箱船纯电动船锂电池的配电方案。上海宝钒新能源科技有限公司李英董事长，介绍了“钒液流电池”船用市场的融资租赁营销模式。