来源：NE时代新能源2024-08-09

同样，作为整车企业，思路也如出一辙，广汽埃安p58微晶超能电池，也是在磷酸铁锂化学体系上引入更高容量第二相正极微晶活性材料，改善性能，实现快充。...站在整包角度，在大致相同的条件下，要实现同等电压水平，lfp电池确实会因为电压相对较低而需要更多的电芯。相应地，会增加更多电池成本，占用更多电池包空间。

来源：北极星环保网2024-04-08

两大核心分别是自研的跨域融合c架构和车机操作系统yos；七大总成涵盖高安全超能电池、多合一碳化硅动力域控制器、高效轻量化电驱桥、超低温热泵、高效补能技术、智能驾驶舱及高算力云平台。...在短短一年后的2024年，睿控e平台在电池、电驱桥、闪充等方面实现了技术突破，并且在热泵、网联技术方面进行了升级。

来源：我的电池网2024-01-02

12月12日，广汽埃安旗下因湃电池智能生态工厂正式竣工。同时，弹匣电池2.0新突破——p58微晶超能电池下线。广汽埃安成为全球极少数实现电池全栈自研自产的主机厂。

来源：北极星电池网2023-12-12

据广汽埃安消息，12月12日，广汽埃安宣布因湃电池智能生态工厂竣工，同时全栈自研自产p58微晶超能电池下线。...p58微晶超能电池的寿命可以达到150万公里，循环次数大于等于4000次，而电池包能量密度则达到146.5瓦时每千克，支持续航里程超过700公里，安全标准则达到军工级，并支持整包枪击不起火。

来源：宇通环卫2023-06-05

具有自研跨域融合c架构及自研车机操作系统yos两大核心，集成新一代高安全超能电池、多合一碳化硅动力域控制器、新一代高效轻量化集成式电驱桥、商用车多源超低温热泵、高效补能技术、智能网联商用车驾驶舱、pb级存储亿万级高算力智能网联云平台等七大总成

来源：烯碳资讯2016-08-18

目前已经投产，主打物流车和观光车市场一块加入石墨烯的超能电池，30分钟可充电至最大容量，配备在新能源汽车上续航里程最高可达400公里，并且电池重量大大减轻。...石墨烯聚合材料电池的成本将比锂电池低77%，重量也仅为传统电池的一半。

来源：锂电大数据2016-07-06

1、石墨烯"超能"电池石墨烯是近年来研究较多的一种新型材料，具有良好的导电性能和倍率性能，将其应用于锂离子电池负极材料中，可以大幅度提高负极材料的电容量和大倍率充放电性能。

来源：中国化工报2016-04-22

戴姆勒公司董事长dieter zetsche表示：为了更加接近于完全电力驱动，我们正投巨资研发电动汽车的超能电池。业内人士指出，目前汽车制造商和电池制造商所担忧的是获得充足的锂供应。

来源：前瞻网2015-10-16

延伸阅读：【新技术】关注新能源汽车石墨烯超能电池(组图)...前瞻网新能源汽车行业研究报告分析认为，中国2015年实现20万辆以上新能源汽车的销量已然无忧，新能源汽车行业景气度持续走高，将带来包括整车、充电桩、锂电池上下游等在内的诸多细分产业站上风口。

来源：齐鲁网2015-10-15

一块加入石墨烯的超能电池，30分钟可充电至最大容量，配备在新能源汽车上续航里程最高可达400公里，并且电池重量大大减轻。...电池犹如新能源汽车的心脏，但目前新能源汽车充电技术普遍不能满足快速充电要求，电池成了新能源汽车发展的瓶颈。我们这次研发的快速充电锂电池，可以把充电时间缩短到半个小时。玉皇公司副总经理高洪森说。

来源：中国高新技术产业导报2015-07-01

石墨烯作为一种神奇的创新材料，可以颠覆人们对科技产品的认识，如透明防弹衣、可弯曲折叠的手机、储电量为传统电池3倍的超能电池。业内专家预测，未来几年这种材料将会代替硅，在科技界爆发一场技术革命。