来源：央视新闻客户端2022-10-09

法国交通部宣布暂时解除针对大型货车的周末禁驶令，允许载重超过7.5吨的油气运输车本周末正常行驶。法国总统埃马纽埃尔·马克龙呼吁驾驶员“保持冷静”“不要惊慌”。...大量加油站前排起长龙，一些加油站不得不采取限购措施。法国近期能源价格大涨，为减轻消费者用油压力，法国石油巨头道达尔能源公司9月起给汽油降价，每升汽油便宜20欧分（约合1.4元人民币）。

来源：北极星储能网整理2020-06-30

8、推动落实新能源汽车免限购、免限行、路权等支持政策，加大柴油货车治理力度，提高新能源汽车使用优势。...《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》（工业和信息化部令第50号）第三十四条第三款规定生产企业连续两年不能维持正常生产经营的，需要特别公示。

来源：中国电动汽车百人会2020-03-11

全民隔离导致的市场流通中断，令新能源汽车产销量开年即受到严重影响（中汽协：新能源汽车1月产销同比分别下降55.4%和54.4%）。...比如放开限购。新能源汽车目前的限购城市只有北京，其他地方的新能源车是不限购的，所以放开限购措施一般情况下指的是放开了燃油汽车的限购，而放开燃油汽车限购其实对新能源汽车是利差的。

来源：证券日报2019-06-26

当前，消费者购买新能源汽车愿意承受远高于燃油车的价格，完全是出于各地限购、限行政策。...这项政策令车企措手不及，已经排产的大量产品还是按照2018年技术指标，所以该类产品只能享受0.1倍的补贴，直接导致今年4月份与5月份的新能源汽车销量增速下挫。

来源：天风证券股份有限公司2018-06-07

令投资者较为困扰的是,板块的波动性始终较大,2017年11月至本年度1月末的暴跌,主要是因为政策变动对新能源方向造成的极大不确定性;2月至3月末大幅反弹主要是基于政策明朗化的预期修复。...原因有以下几点:1)新能源汽车需求正逐渐从限购城市向非限购城市扩散,广大二三线城市提供了巨大的市场容量。限购城市新能源汽车合计销量占比由2016年的59%下降至2018q1的25%。

来源：时代之2018-05-24

最近，煤炭迎来了限价令，发改委说让动力煤的价格不能超过570元一吨，一时间，煤炭股纷纷暴跌，拖累了上证。而其他股指也纷纷大跌，就不仅仅是煤炭的问题了。...所以限价包括限购，反而推动了房地产的投机热潮。而煤炭的客户主要是发电企业，都是相对理性的经济个体，而且也不存在一个倒挂的市场，所以限价不会带来需求的爆发。这对于煤炭企业而言，不是一个好消息。

来源：第一电动汽车网2018-02-06

此外，一线大城市的限购限牌令，使传统燃油汽车受到限制，电动汽车可以优先申请到牌照。此外，在道路收费和停车等方面也给予优惠，自然有助于电动汽车的推广。

来源：中国能源报2018-02-05

这些城市大多都是发布了限牌令的城市，消费者受限于所在城市限购燃油车的政策，只能通过购买新能源汽车来获取本地牌照。李金勇解释道。看好三四线城市市场潜力的不止李金勇。...梁晶晶指出，目前我国新能源汽车的消费需求已从一线限购城市向二三线城市开始拓展，从占号的刚需向品质、设计和技术升级需求方面转变。

来源：中国环保在线2018-01-31

在后补贴时代初期，是新能源汽车销售渠道全面铺开的关键时期，市场将会突破以往限牌限购与地补城市的壁垒，迅速扩大。...从新能源细分板块来看，充电桩、动力电池、储能+光伏应用等基础设施项目在过去一年里的增速持续上扬，项目覆盖的速度令业界咋舌。

来源：亮报2017-08-23

新能源汽车产业尚处于培育阶段我国新能源汽车产业从国家科技项目立项至今，经过近20年的发展，取得了令世人瞩目的成绩，已处于世界前列。有专家认为，我国新能源汽车已经进入快速发展的阶段。...目前越来越多城市实施对传统汽车限行限购政策，促进了新能源汽车销售量的持续增长。在不久的将来，新能源汽车将大量取代燃油汽车。我国的电力供应是可以支持新能源汽车的快速发展的。

来源：亮报2017-08-23

新能源汽车产业尚处于培育阶段我国新能源汽车产业从国家科技项目立项至今，经过近20年的发展，取得了令世人瞩目的成绩，已处于世界前列。有专家认为，我国新能源汽车已经进入快速发展的阶段。...目前越来越多城市实施对传统汽车限行限购政策，促进了新能源汽车销售量的持续增长。在不久的将来，新能源汽车将大量取代燃油汽车。我国的电力供应是可以支持新能源汽车的快速发展的。

来源：第一电动网2017-08-08

目前越来越多城市实施对传统汽车限行限购政策，促进了新能源汽车销售量的持续增长。在不久的将来，新能源汽车将大量取代燃油汽车。我国新能源汽车产业取得的进展，很大程度归功于国家的鼓励政策。...国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚我国新能源汽车尚处于培育阶段，仍然需要国家政策的大力支持我国新能源汽车产业从国家科技项目立项至今，经过近20年的发展，取得了令世人瞩目的成绩，产业发展已处于世界前列

来源：南度度2017-07-03

然而，道路拥堵、停车困难、尾气污染、限购限行正成为中国多个城市的显性病，大多数人逐渐将目光转向新能源汽车。...这是一项令世界瞩目的成绩。今年4月，工信部、发改委、科技部在联合印发的《汽车产业中长期发展规划》中还提到，要在2020年培育形成若干家进入世界前十的新能源汽车企业。

来源：E车汇2017-02-20

这一消息令新能源汽车产业备受鼓舞的同时，也让中汽协再次上了自媒体和朋友圈的头条，大家多认为中汽协是不是太乐观了：扯淡!从来没准过!还可以达到100万辆，关键是政府和政策是从紧还是从松。...我们从新能源汽车的主销城市来看看需求情况，除上海、北京、广州、深圳、杭州等限购限行城市有几万、数万的客观需求外，其他非双限城市、省会城市及地市有多少主观需求，后面所说的城市不是中央和省市有推广示范任务目标和绿色环保政绩考核外

来源：科技日报2017-01-23

令中国工程院院士、清华大学教授郝吉明感到无奈的是，一位苦于摇不到车号的记者抛向他的问题。有研究发现机动车尾气对雾霾的贡献只有3%4%左右，既然占的比例这么小，那为什么还要严格限购限行？

来源：证券日报2016-12-29

吊诡的是，为了环保与解决拥堵，不少城市实施传统汽车限行限购，但政策又开了一个口子，1.6l以下传统汽车享受购置税减半优惠政策到2016年年底。...如果说经销商反水只是令奥迪尴尬而已，那么高田气囊事件可是令众多全球汽车品牌大伤脑筋。高田气囊召回事件发生以来，已在全球市场召回受影响车辆超过6000万辆，如此规模的召回成本岂是高田所能承受？

来源：中商产业研究院2016-12-07

车企骗补风波、三元锂电池暂停令、积分和碳配额制度、电池目录、生产资质、补贴将调整、低速电动车技术条件立项等。...乘用车2018迎大年 驱动力来自限购和积分制新能源乘用车销量贡献主要来自于限购且车牌价格较高的城市，后续靠积分制、产品竞争力等。

来源：申万宏源宏观2016-09-29

由该类需求带来的中国地产高估值在较长的时间段内都在维持着房地产业的gdp增长，而一个季度内居民信贷40%的收缩，令房地产的估值前景有待观察。...自2011年广州实施限购政策以来，上海、北京、深圳等一线城市已经陆续实施了限购、限贷相关政策，对具有该市户籍的家庭的二套以上住房与不具有该市户籍的家庭的一套以上的住房实施限购，并对首付比例以及多套住房的房贷批示实施限制

来源：中午政府网2016-03-18

前不久，审计署点名新能源车推广问题就令北京颇为尴尬根据《北京市20132017年清洁空气行动计划重点任务分解2015年工作措施》要求，北京市2015年应更新2500辆公交车，并建设与更新电驱动车辆相配套的...交通运输部明确提出，未来公共交通优先推广新能源汽车，力争在限行、限购和运营权等方面为新能源汽车松绑;城市公交车、出租汽车运营权优先授予新能源汽车，并向新能源汽车推广应用程度高的交通运输企业倾斜或成立专门的新能源汽车运输企业

来源：中国产经新闻2015-11-26

资料显示，就目前来看，北京、上海、广州等地方政府纷纷出台了多个扶持新能源汽车的政策，其中广州实施新能源汽车不限购、不限行的优惠政策，并对购买新能源车的用户进行补贴。...目前虽有各项优惠补贴政策，新能源汽车购买价格不高，但电池的循环性能差，后期更换电池将提高维修成本，新能源汽车电池的续航里程依旧不能满足消费者长途出行的需求，电池的安全性有待进一步提高，同时起火、自燃等事故也令消费者感到畏惧