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      8年零事故!航微打造极致安全储能

      来源:AEME航微能源2024-07-06

      全生命周期价值服务丨大连周水子国际机场大连周水子国际机场年旅客吞吐量1700万人次以上,飞机起降可达14.1万次,对飞机地面变电源设备的使用效率有极高要求。...在服务小组对精心守护下,400hz变电源使用率从85%提高到96%,接机工作得以高效完成。航微能源用出色的执行能力、贴心的服务保障获得了获得了大连周水子国际机场颁发的“优秀保障单位”殊荣。

      中国民航局发布《飞机地面<mark>静</mark><mark>变电源</mark>(征求意见稿)》

      来源:北极星储能网2024-06-28

      编制说明如下:《飞机地面变电源》规定了飞机地面变电源(以下简称“变电源”)的技术要求、试验方法、检验规则及标识、包装、运输、贮存等要求。

      来源:国家电网报2020-12-01

      该项目在拉萨贡嘎机场2号航站楼的4个廊桥共安装2×90千伏安的400赫兹变电源两台和90千伏安的400赫兹变电源两台,实现廊桥岸电全覆盖。

      来源:中国能源报2018-12-05

      空港陆电是通过在登机廊桥处安装变电源和飞机地面专用空调,直接为停靠廊桥的飞机供应电力和冷气。福建电力营销部相关负责人介绍,与传统apu供电方式相比,空港陆电具有经济、节能、环保、静音等优点。

      来源:中国能源报2018-12-05

      空港陆电是通过在登机廊桥处安装变电源和飞机地面专用空调,直接为停靠廊桥的飞机供应电力和冷气。福建电力营销部相关负责人介绍,与传统apu供电方式相比,空港陆电具有经济、节能、环保、静音等优点。

      来源:国家电网报2018-11-22

      空港陆电是通过在登机廊桥处安装变电源和飞机地面专用空调,直接为停靠廊桥的飞机供应电力和冷气。国网福建电力营销部相关负责人介绍,与传统apu供电方式相比,空港陆电具有经济、节能、环保和静音等优点。

      来源:国家电网报2018-11-22

      空港陆电是通过在登机廊桥处安装变电源和飞机地面专用空调,直接为停靠廊桥的飞机供应电力和冷气。国网福建电力营销部相关负责人介绍,与传统apu供电方式相比,空港陆电具有经济、节能、环保和静音等优点。

      来源:国家电网报2017-07-20

      空港陆电是在登机廊桥处安装变电源和飞机地面专用空调,直接为停靠廊桥的飞机供电供气。与传统apu供电相比,空港陆电具有经济、节能、环保和静音等优点。...该系统可为10万吨级及以下的大型集装箱船舶靠岸时提供电源,预计实现年替代电量150万千瓦时。

      来源:国家电网报2017-07-20

      空港陆电是在登机廊桥处安装变电源和飞机地面专用空调,直接为停靠廊桥的飞机供电供气。与传统apu供电相比,空港陆电具有经济、节能、环保和静音等优点。...该系统可为10万吨级及以下的大型集装箱船舶靠岸时提供电源,预计实现年替代电量150万千瓦时。

      来源:中电新闻网2017-03-21

      空港陆电,就是在登机廊桥处安装变电源和飞机地面专用空调,直接为停靠廊桥的飞机供电供气。与传统apu供电相比,空港陆电具有经济、节能、环保和静音等优点。...浙北福州高压交流输变电工程投运后,1000千伏榕城变电站成为宁德、福清核电的接入点,为核电安全运行和可靠送出创造了良好条件。

      来源:英大网2016-12-01

      空港陆电,就是在登机廊桥处安装变电源和飞机地面专用空调,直接为停靠廊桥的飞机供电供气。陈如忠介绍说:与传统apu供电相比,空港陆电具有经济、节能、环保和静音等优点,推动能源转型有效开展。

      来源:国家电网报2016-12-01

      空港陆电,就是在登机廊桥处安装变电源和飞机地面专用空调,直接为停靠廊桥的飞机供电供气。陈如忠介绍说:与传统apu供电相比,空港陆电具有经济、节能、环保和静音等优点。

      来源:中国电力报2016-11-30

      空港陆电,就是在登机廊桥处安装变电源和飞机地面专用空调,直接为停靠廊桥的飞机供电供气。陈如忠介绍说:与传统...同样,在东山港铜陵渔港,国家电网公司低压船舶岸电示范项目东山港岸电也已投入运行,一条条电缆将绿色电源送进了渔船。

      来源:国家电网报2016-03-01

      空港陆电,就是在登机廊桥处安装变电源和飞机地面专用空调,直接为停靠廊桥的飞机供电供气。与传统apu供电相比,空港陆电具有经济、节能、环保和静音等优点。

      来源:能源评论2016-02-17

      空港陆电,就是在登机廊桥处安装变电源和飞机地面专用空调,直接为停靠廊桥的飞机供电供气。与传统apu供电相比,空港陆电具有经济、节能、环保和静音等优点。

      来源:能源评论2016-02-16

      空港陆电,就是在登机廊桥处安装变电源和飞机地面专用空调,直接为停靠廊桥的飞机供电供气。与传统apu供电相比,空港陆电具有经济、节能、环保和静音等优点。

      来源:国家电网报2016-01-13

      空港陆电,就是在登机廊桥处安装变电源和飞机地面专用空调,直接为停靠廊桥的飞机供电供气。与传统apu供电相比,空港陆电具有经济、节能、环保和静音等优点。

      来源:国家电网报2015-11-03

      原来这是机场岸电项目,机场的8个登机廊桥全部加装变电源和地面空调,飞机停靠采用变电源供电,同时开启地面空调为机舱内提供舒适的环境温度。

      来源:中国能源报2015-05-13

      空港陆电,就是在登机廊桥处安装变电源和飞机地面专用空调,直接为停靠廊桥的飞机供电供气。与传统apu供电相比,空港陆电具有经济、节能、环保和静音等优点。

      来源:国家电网报2015-04-10

      陆电登机就是通过在机场登机廊桥上安装变电源代替飞机apu为停靠在廊桥期间的飞机供电。...南京供电公司营销部负责陆电登机项目专职王飞介绍,去年7月南京禄口机场陆电登机项目正式投运,我们给机场2号航站楼共计36座廊桥安装了静电电源和桥载空调,目前使用情况很不错。

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