来源：国新办2025-01-09

比如，遇到冬季下冻雨，“两湖一江”地区时常发生接触网覆冰情况，影响高速铁路运行，因此一定要确保交通运输电力可靠供应。...具体到交通运输领域，国家发展改革委将会同相关部门强化突发情况下重要线路、重要枢纽场站综合能源保障，重点做好铁路特别是高铁、以及高速公路沿线供电保障，加强沿线重要的设备及线路巡检，及时开展融冰除雪工作。

来源：山东省国资委2024-05-22

近日，由山东铁投潍烟高铁公司投资建设的潍烟高铁首座牵引变电所（平度新河牵引变电所）一次受电成功，标志着潍烟高铁四电工程的“心脏”正式跳动，为后续顺利进行接触网带电和联调联试奠定基础。

来源：格力钛新能源2024-04-10

04 轨道交通解决方案实现轨道交通能量回收，在车辆制动时，将制动能量回收形成电能储存，同时降低低电流变化对电网的冲击；在列车无接触网或紧急情况下，释放电能，极大地提升车辆运行的应急能力；适用于有轨电车、...无轨电车、地铁、高铁等轨道交通车辆。

来源：格力钛新能源2024-03-06

同时，在列车无接触网或紧急情况下，格力钛储能系统释放电能，极大地提升车辆运行的应急能力，为轨道交通绿色发展提供重要技术支撑和保障。...大秦线路格力钛城际高铁储能系统应用于山西大秦线路能量回收项目，通过能量的存储和释放，实现能量循环利用，并降低电流变化对电网的冲击。

来源：格力钛新能源2023-12-21

同时，在列车无接触网或紧急情况下，格力钛储能系统释放电能，极大地提升车辆运行的应急能力，为轨道交通绿色发展提供重要技术支撑和保障。...此外，格力钛城际高铁储能系统的安全设计已通过国家标准认证，为轨道交通系统提供双重可靠动力保证。

来源：北极星输配电网2021-01-29

据悉，该课题项目围绕中国标准“简统化”高铁接触网生产研制所带来的“系统创新、结构创新、材质创新、工艺创新”四大方面挑战，通过5年的深度科研攻坚，最终破解了制约高铁接触网高精度、高效率、高质量智能建造的关键难题

来源：新华社2021-01-25

标志着我国成功构建了具有完全自主知识产权的新型系统化高铁接触网技术标准体系。...据悉，该课题项目围绕中国标准“简统化”高铁接触网生产研制所带来的“系统创新、结构创新、材质创新、工艺创新”四大方面挑战，通过5年的深度科研攻坚，最终破解了制约高铁接触网高精度、高效率、高质量智能建造的关键难题

来源：北京青年报2020-09-11

为按期保质完成京雄城际铁路大兴机场至雄安段接触网架设、电力电缆敷设、变电所亭建设施工等关键任务，该段自今年4月开始提前介入高铁供电设备设施建设，克服疫情影响，加强防洪防汛工作，严格把控现场施工进度和作业人身安全

来源：山东铁投2020-08-14

此后，现场工作人员连续奋战三天两夜，于12日零时三十分许，最终完成距离潍莱铁路最近的风电机组拆除，在确保安全的前提下，顺利清除影响铁路接触网送电的重大隐患。...接下来，铁投能源公司将进一步复制经验、加快进度，按要求完成剩余风电机组迁改任务，确保于10月份完成并网发电，为潍莱高铁年底通车提供坚强保障。

来源：光明日报客户端2020-07-09

据悉，牵引变电所建成投产后，在担负京雄城际铁路接触网供电任务同时，（北）京雄（安）商（丘）高铁、雄（安）忻（州）铁路和（天）津雄（安）城际铁路接触网供电。

来源：热力发电2020-06-23

储能技术在轨道交通行业的发展中也占有一席之地，列车可以通过储能技术储存电能，在无接触网或紧急情况下释放电能，以保证正常行驶。地铁和城际高铁应用较为广泛。...4.2 城际高铁城际高铁储能系统的主要作用是降低能耗、牵引列车、制动能量

来源：热力发电2020-06-23

储能技术在轨道交通行业的发展中也占有一席之地，列车可以通过储能技术储存电能，在无接触网或紧急情况下释放电能，以保证正常行驶。地铁和城际高铁应用较为广泛。

来源：国家电网报2020-01-09

~那…高铁接触网停电了怎么办？...110千伏或者220千伏三相交流电转变为高铁需要的27.5千伏单相交流电接触网则是用来分配电能到各条铁路接触网和列车相连的部分叫受电弓正是它把电直接送到列车上~（别小看这个受电弓，这可是难点技术呢）那么新问题就来了高铁的接触网是否持续供电呢

来源：科技日报2019-12-13

“自建完成的族库分为电力族库、变电族库和轨道交通供变电族库，通讯、信号、接触网族库，地铁风水电专业也建立了族库，据不完全统计，共计2600个左右的族文件。这个数字还在不断增长。”刘冰瑞说。...12月，一系列新建高铁线陆续开通，中国高铁里程将达到3.5万公里，高居世界榜首。“我国高铁建造技术正不断迈向智能化、信息化。

来源：中国青年报2019-11-13

、桥隧工、信号工、接触网工培养维修人员，教学内容与高铁综合维修需求相差较远。”...高铁综合维修技术专业培养目标本专业培养德、智、体、美、劳全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握高速铁路线路、路基、桥涵、隧道、信号、接触网、电力等设备设施（以下统称高铁基础设施）综合维修一体化知识和技术技能

来源：IT之家2019-09-10

据中国铁路发布，近日，京张高铁各牵引变电所相继合闸送电，京张高铁全线接触网一次送电成功，标志着京张高铁全线实现“电通”，为下一步展开全线接触网带电热滑试验创造了先决条件。

来源：国家电网报2019-09-04

徐宿淮盐铁路盐城段接触网贯通带电，满足了铁路联调联试的用电需求，为按期正式通车提供了有力保障。...徐宿淮盐铁路途经徐州、宿迁、淮安、盐城四市，有江苏铁路“金腰带”之称，正线全长314千米，通车后可与京沪高铁及即将建成的盐通高铁、连淮扬镇高铁相连，形成京沪铁路第二通道。

来源：三湘都市报2019-05-05

根据当时110千伏筱锑i、ii线9至10号杆跨越沪昆高铁升级改造施工方案，将拆除铁塔5基，新立铁塔7基，完成旧导地线拆除、新导地线展放及杆塔附属设施的安装，因跨越段内跨越高铁双股道、高铁牵引接触网2条、

来源：中国之声2019-03-06

京张高铁在新保安至下花园区段，成功架设一条1300多米长的接触网导线。这意味着，京张高铁四电工程正式展开。...铁总此前明确表示，未来，具有自动驾驶功能、时速350公里的复兴号动车组列车将率先在京张高铁上应用。

来源：北极星输配电网整理2018-11-21

（德国是例外：德国高铁电网有独立于德国国家电网）因此，高铁牵引供电系统包括架空接触网、牵引变电所、回流回路。牵引变电所给架空接触线提供电能，高速列车将架空接触线的电能取回车内，驱动变频电机使列车运转。