来源：北极星储能网2024-05-15

，电站容量为5mw/10mwh；金钠科技2023年成功研发出超大圆柱储能钠电池，直径120mm~200mm，长度300mm~1200mm，单体容量覆盖1度电~10度电。...公司近日透露，目前正在研发第二代钠离子电池，在成本、寿命和低温性能等方面预计将有更好的表现；近日，比亚迪携手淮海控股成立淮海弗迪钠电池科技（徐州）有限公司，注册资本5亿元；4月28日，位于甘肃正宁县的中钠储能新能源科技

来源：电池cbu2024-05-14

近日，华阳股份旗下的华钠芯能首台套50千瓦/100千瓦时钠离子电池工商业储能柜下线。...据悉，昆山先进钠离子绿色储能研发中心及中试基地项目是上海领钫新能源科技有限公司发展战略的新布局，集研发、中试、生产于一体。

来源：电池中国网2024-04-16

在电动两轮车市场，除了比亚迪，目前华宇新能源已经开始配套雅迪，实现电动两轮车钠电充换电应用落地;爱玛、新日等与众钠能源合作，推出钠离子电动两轮车。...去年7月，广州鹏辉能源已实现了钠离子电芯在北方储能电站的大规模应用，该项目位于青岛北岸控股大数据中心，电站容量为5mw/10mwh;派能科技近日透露，公司钠离子电池产品今年将由中试转入量产，钠电储能系统产品将实现

来源：电池中国网2024-03-28

国建电投集团旗下的融合元储，在2023年已发布了工商储产品天禄plus(容量为261kwh)、20尺单箱2.5mw/5.016mwh高能量密度液冷系列产品“玄武”。...钠电方面，三峡集团旗下三峡能源已与阜阳市政府、中科海钠携手，于2021年在阜阳市建设了5gwh钠离子电

来源：电池中国网2024-02-21

在此背景下，国内目前已有宁德时代、比亚迪、孚能科技、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达、超威集团、星恒电源、中科海钠、传艺科技、钠创新能源、众钠能源、立方新能源、鹏辉能源、派能科技、华宇钠电新能源等超200家企业竞逐钠电池赛道

来源：北极星储能网2024-02-02

从技术路线上看，飞轮+锂电是目前采用较多的混合储能技术，此外超级电容+锂电、磷酸铁锂+钛酸锂、锂电+钠电、液流+飞轮+锂电等技术都有应用。...开展100mw/200mwh飞轮-液流-锂电混合储能关键技术研发与示范，加大攻关支持力度，推动新型储能与新能源产业协同发展。在政策的推动下，山西储能产业快速发展，混合储能项目增多。

来源：北极星储能网2023-11-28

前不久钠离子电池硬炭负极材料供应商广东容钠新能源科技有限公司（以下简称“容钠新能源”）完成数千万元a轮融资，由孚能系产业资本谨孚基金领投，基石资本跟投，架桥资本持续追加投资。

来源：北极星电池网2023-11-13

近日，钠离子电池硬炭负极材料供应商广东容钠新能源科技有限公司（以下简称“容钠新能源”）完成数千万元a轮融资，由孚能系产业资本谨孚基金领投，基石资本跟投，架桥资本持续追加投资。

来源：贝特瑞2023-05-16

5月16日，全球新能源电池材料龙头贝特瑞在深圳2023cibf正式发布钠离子电池硬炭负极材料——探钠350及钠电正极材料贝钠-o3b。...在发布会上，贝特瑞宣布在燃料电池关键材料国产自主化上已实现重要突破，其自主研制的燃料电池催化层碳材料“探氢bmc” 具有较大的石墨化度、较大的比表面积、较大的介孔孔容等优点，同时兼顾多级孔径可调，新型扩散层碳材料

来源：高工锂电2023-03-31

鹏辉能源设计的钠电制作工艺与现锂电生产工艺基本一致，产能上没有瓶颈，鹏辉可根据市场需求随时切换钠电生产。...2月1日，海基新能源推出了25ah和100ah 2款方形钠离子电池，分别应用于通讯电源、低速车、户用储能和启动电源等应用场景。

来源：北极星电池网2023-03-17

据“源来资本”公众号报道，容钠新能源完成数千万元天使轮融资，由源来资本独家投资。据公开资料显示，容钠新能源成立于2022年8月，专注于高性能低成本钠离子电池硬炭负极材料的研发和生产

来源：北极星电池网2023-02-10

（一期）4、肥城昌盛特种石墨有限公司2*15mw余热发电及年产2万吨锂电池用石墨化负极材料项目5、山东圣阳锂科新能源有限公司年产4gwh圆柱锂电池项目6、宁阳聚合联储能源科技有限公司协合宁阳钠锂组合储能电站项目泰安市

来源：电池联盟2021-12-22

据报道，7月底，全球最大的车载电池企业宁德时代新能源科技召开了在线发布会，推荐宣传了该公司的第一款钠离子电池。...钠的原料盐容易从海水中提取，易于得到稳定供应。报道还称，宁德时代以外的企业也在参与开发。日本电气玻璃公司11月宣布，已开发并成功驱动全固态钠离子电池。

来源：中国汽车报2021-07-30

，与人们的预期有所不同的是，宁德时代的钠离子电池与锂电池混搭，创新的锂钠混搭电池包也在发布会上首次亮相。...如果钠离子电池中的电芯出现容量差，可以把整个电池包的电量放完，让所有的电芯归零后处于同一水平，bms一致性的调控变得相对简单。

来源：中国电动汽车百人会2020-08-17

比如像现在卫蓝新能源公司是采取原位固态化，所以我觉得如果采取原位固态化的形式，这样可以加速产业化的速度。...钠离子电池还有很多优点，比方说集流体，不像锂离子电池正极是铝箔、负极是铜箔，它的正负极都可以用铝箔，双极性的电池就很容易做，这样电芯和模组就更好做了。

来源：新材料在线2019-06-03

但新能源汽车要想取代燃油汽车，效率和安全是两大关键问题，提升锂离子电池性能，正是解决途径之一。实现技术升级离不开新材料。...突破点：此类有机正极材料展现了锂离子电池目前所报道的最高容量值，刷新了锂离子电池有机正极材料容量的世界纪录。这项工作为高容量有机电极材料的设计、制备以及电池应用提供了一种新的思路。

来源：建约车评2018-11-19

，以及新能源汽车革命浪潮的到来，上面的数字将至少还要再突破一个数量级。...但即使是铅酸和镉镍电池都存在着致命缺点，容量小、能量密度低、循环寿命短、不支持大电流放电，因体积庞大而不能应用到小型电动产品上，更要命的是废弃的铅、镉和硫酸，都会对环境产生巨大的污染。

来源：科技日报2018-03-07

例如，钠或镁，再或其他的物质材料。国外的一家能量存储研究联合中心正在使用计算机建模，研究将特定的氧化物材料作为镁阳极相对应的阴极。...近些年来，研究人员努力提高锂电池的能量密度（电量体积容量比）、价值、安全性、环境影响以及试用寿命，并在设计全新类型的电池。但帕瑟里尼表示，现在传统锂电池技术已接近瓶颈，进一步优化的空间有限。

来源：新材料在线2018-02-08

图片来源：中国新能源汽车网研究人员指出，锂是制造电池的最佳选择，但锂已变得稀有且昂贵，人类需要利用其它更丰富的元素，如钠，开发出更高性能且...目前，东芝公司已做出了容量为50安培小时、巴掌大小的新一代锂电池样品，并计划对其进行完善，争取在2019年推出正式产品。

来源：中国电力报2015-07-31

一位电池技术专家表示，现阶段国内动力电池 企业的生产成本大约是2元每瓦时，按照容量为25千瓦时的动力电池计算，成本大约在5万元左右。这样的成本明显高于lg、三星等韩国动力电池生产企业。...他提出，下一代动力电池研发应着力攻克正、负极材料和电介质隔板的核心技术及模块智能技术，应跨领域联合开展新一代高容量锂离子正负极材料和以锂聚合物电池锂硫、锂空气、钠空气为代表的新型体系电池研发，形成核心知识产权保护体系