北极星
      北极星为您找到“电池回收处理”相关结果550

      来源:央视新闻客户端10小时前

      按照新能源汽车国家标准,动力电池性能会随着充电次数增加而衰减,当电池容量衰减至额定容量的80%以下时,就不再适用于电动汽车上,需要有资质的正规动力电池回收企业进行回收处理。为什么要强调正规企业呢?...前者是将电池拆解重组后,应用到储能等对电池能量密度要求不高的领域;后者则是提取报废电池中的钴、镍、锂等价格昂贵的金属材料,循环再生成为新的电池

      来源:安徽省经济和信息化厅2024-05-13

      、高安全、高效率bipv光伏组件技术;超前布局退役光伏组件回收处理成套技术研发,突破光伏组件回收利用难题。...重点围绕隧穿氧化层钝化接触(topcon)、异质结(hjt)、背接触(xbc)等n型高效光伏电池片技术进行研制和突破,前瞻布局钙钛矿电池、晶硅薄膜叠层电池等下一代技术,持续开展大尺寸薄片化n型高效硅片、

      来源:北极星储能网2024-04-19

      根据双方协议内容,沃尔沃汽车将回收退役及废旧电池,交由沃尔沃汽车认证的下游供应商进行回收处理,提取其中的镍、钴、锂等金属材料。宁德时代则利用这些再生材料生产新电池,并应用于沃尔沃汽车新车的生产。

      来源:北极星储能网2024-04-19

      公司废旧铅酸电池回收处理能力已达 86 万吨/年,已基本形成一个铅酸电池工厂配套一个再生铅 工厂的布局,实现了全产业链的资源闭环和循环利用。...汽车低压锂电池产品有 12v 新能源汽车辅助电池、24v 驻车空调电池、48v 电池等。报告期内,公司主要进行 12v/24v/48v 低压锂电产品的研发及项目推进,共完成 35 个项目定 点。

      来源:央视新闻客户端2024-04-09

      标准的提高对星恒这样的龙头企业,也对未来的产业方向做出了调整,再过几个月星恒投资10亿元在安徽淮北市投建年回收处理4万吨废旧锂电池工厂也将开工,成为锂电池行业首个实现电池组从生产到回收的完整闭路循环。...成本提高 加速我国电池企业海外布局欧盟《新电池法》是一部适用所有类型电池的法律,涵盖了消费类电池、车用电池、便携式电池、工业电池等4大类,欧盟电池法要求每块电池都必须拥有自己的“电池护照”,否则将来都无法在欧洲市场销售

      来源:北极星储能网2024-04-01

      成为中国磷酸铁锂电池及 废料回收能力最大,电池综合处理能力行业前三的电池回收 行业头部企业之一。...在电池回收方面:公司已在江西新余、赣州、四川达州 等地建成多处拆解及再生基地,退役锂离子电池及金属废料 综合回收处理能力达到 20 万吨,其中锂综合回收率在 90%以 上,镍钴金属回收率在 95%以上,

      来源:电池中国网2024-03-22

      值得注意的是,上述法规还要求:对在当地销售的新能源汽车所报废的旧电池,必须运回汽车生产地进行回收处理。...宁德时代旗下邦普循环在印尼投建普青循环电池回收项目,将电池废料初加工得到的粗制氢氧化镍钴、氢氧化锰、锂盐等关键原料运回国内,已构建起“原生+再生”双链条海外资源保障。

      固废行业中场突围 4月环博会“固废资源化利用”或成大热词

      来源:中国环博会2024-02-28

      考虑到这些重金属是宝贵的资源,因此,建立一个有效、安全且环保的电池回收处理产业将使中国在关键矿产和绿色转型竞争中具备关键优势。...对于无法梯次利用的电池,将进行再生利用,通过破碎提炼出锂、钴、镍等有价值的金属材料,实现循环利用。

      来源:福州发改委2024-02-06

      3gwh智能硬件动力锂电池产业化项目福州连江祺添新能源材料30万吨/年锂(钠)离子电池功能材料项目福州东恒新能源汽车电池精密结构件项目永万顺年回收10万吨废旧锂离子电池及正负极片资源综合再生利用项目翠元废旧锂电池回收处理项目易电行储能离子电池总成项目一期轻型新能源电池制造项目弘光动力电池侧板生产项目福建云众动力科技有限公司锂电池新能源自动化生产线改造项目全钒流电池项目

      来源:中国环境2024-02-01

      另外,印发了《兰州市绿色建筑标识管理办法》《农药包装废弃物回收处理管理办法》,修订了《兰州市蔬菜废弃物处理利用和污染防治管理办法》,《兰州市危险废物污染环境防治办法》已发布,并于2024年1月1日正式实施...通过实时信息化监管平台、可监控的前端收集装置、智能收运系统以及资源化再利用技术的研究,实现城市废弃食用油脂智能收运与资源化再利用产业化应用;引进工业废弃物资源化利用新能源碳酸锂技术,利用炭渣及大修渣生产电池级碳酸锂

      来源:江苏省委员会办公厅2024-01-22

      、储能时间短的动力端电池进入规模型电力储能市场,技术性作用不大的同时还造成极大的安全隐患。...四是新型电力系统的构建需要高安全、长时、环保、功率和能量模块可调可回收可恢复、规模化的固定式电力储能,这方面缺乏技术性规范,导致一些缺乏本征安全、寿命短、不环保、维护成本高、回收处理难度大、环境适应性差

      来源:延安市人民政府2024-01-03

      第七条 城市生活垃圾按照下列标准分类:(一)可回收物,指适宜回收利用的生活垃圾,包括纸类、塑料、金属、玻璃、织物等;(二)有害垃圾,指《国家危险废物名录》中的家庭源危险废物,包括灯管、家用化学品和电池等...;(三)废弃的体积大、整体性强或者需要拆分再处理的大件家具,应当预约回收经营企业或者投放至指定的回收点;(四)废弃的电器电子产品应当按照产品说明书或者产品销售者、维修机构、售后服务机构的营业场所标注的回收处理提示信息预约回收

      环保鼓励类13大项!国家发改委发布《产业结构调整指导目录(2024年本)》

      来源:国家发改委2024-01-02

      废弃物回收:城市典型废弃物回收网络体系建设(包括规范回收站点、符合国家相关标准要求的绿色分拣中心、交易中心建设),废钢破碎生产线(4000马力以上)、废铜铝破碎分选线(回收率95%以上)、废塑料复合材料回收处理成套装备

      央视关注!废弃光伏组件 流向何处?

      来源:央视网2023-12-25

      据介绍,像这样的回收处理生产线不仅回收率高,环保要求上也达到了很高的标准,通过新型技术手段,在各个环节避免了有毒有害气体的排放,以及处理过程中重金属对环境的污染。...我们回收线的目标是实现光伏组件全部高价值材料的有效回收,就像我手里的接线盒,还有现场的玻璃、铝边框、线缆、银铜背板等等,其中铝边框、接线盒,还有线缆等材料回收率可以达到百分之百,银、玻璃、焊带等材料的回收率也可以达到90%以上, 硅电池通过清洗提纯之后

      来源:荆门市政府2023-11-21

      以智能化升级、集群化发展、服务化延伸、绿色化转型、安全化管控等为重点,对新建、改扩建的新能源汽车废旧动力蓄电池回收处理项目在能耗、主要污染物总量、土地等方面优先予以保障,新引进项目可享受当地招商引资优惠政策...新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(2019年本)》建设,同时对存在环境污染风险的利用工艺环节,按照规划要求进入化工园区,实现集中管理,并注册新能源汽车国家监测与动力蓄电池溯源综合管理平台,按电池回收利用管理模块要求报送相关信息

      来源:北极星太阳能光伏网2023-11-13

      如何妥善回收处理“退役”光伏组件,以及对退役组件的资源化再利用也成为了光伏产业实现绿色闭环的“最后一公里”。统计公开信息可以发现,目前已有多个国家针对光伏组件回收展开了相应的计划和研究。...其实,随着近年来全球光伏产业的迅猛发展,很多早期投入使用的光伏组件产品因成熟度低、质量参差不齐,加上人为运维不到位或自然环境造成的损坏,以及组件本身在较长使用过程中产生的变质、电池转化效率降低等问题,光伏组件的回收与再利用的命题在业内的关注度持续提高

      2023中国国际动力电池回收峰会BRS2023圆满闭幕

      来源:北极星环保会展网2023-11-03

      主要围绕话题:动力电池回收国内/国际政策动态,市场环境,机遇与挑战分析;电池回收利用技术工艺存在的难题,回收企业如何实现关键技术改进提高经济效益;电池回收处理中的环保及安全问题探讨;智能化技术在电池回收利用中的探索与实践

      来源:渭南市政府2023-10-10

      城市生活垃圾按照以下标准分类:(一)有害垃圾,是指《国家危险废物名录》中的家庭源危险废物,包括灯管、家用化学品和电池等。...鼓励企业对塑料、玻璃等低附加值可回收物以及大件垃圾进行回收处理。鼓励单位和个人使用可循环利用的产品,通过线上、线下交易等方式,促进闲置物品再使用。

      EVTank:中国锂电池回收行业现有产能达248.4万吨 规划总体产能已突破800万吨

      来源:EVTank2023-09-12

      evtank在《中国锂离子电池回收拆解与梯次利用行业发展白皮书(2023年)》中的统计数据显示,2022年中国实际回收处理的废旧锂离子电池仅为41.5万吨,远低于当前的行业产能,但是evtank预计到2030...同时,evtank在白皮书中指出近期美国和欧盟颁布的《通胀削减法案》、《欧盟电池和废电池法规》、《欧盟碳边境调节机制(cbam)过渡期实施细则》等均激励企业布局电池回收业务,为中国电池回收企业海外布局提供了新的机遇

      来源:中外对话订阅号2023-09-08

      在中国,根据《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》规定,新能源汽车生产企业承担废旧动力电池回收处理的主体责任,基于其销售网络,建立回收服务网点,负责收集废旧电池,集中贮存并移交至与其协议合作的相关电池回收处理企业

      相关搜索