来源：眉山市经济和信息化局2024-05-16

眉山市新能源新材料产业提质倍增实施方案》，提出聚力打造锂电、晶硅光伏等新能源新材料三大千亿产业，明确锂电产业突破发展单体和系统比能量、循环寿命及充电倍率高的动力电池、储能电池，加快布局钠离子电池、凝聚态电池...先后引进了美国雅保、天华时代、杉杉锂电、天赐材料、中创新航等龙头企业，建立了覆盖基础锂盐、正负极材料、电解液、动力电池等关键环节的锂电产业链，建成全国前三基础锂盐生产基地、全国硅基负极产业高地、全国重要锂电材料生产基地

来源：眉山市人民政府2024-05-16

眉山市新能源新材料产业提质倍增实施方案》，提出聚力打造锂电、晶硅光伏等新能源新材料三大千亿产业，明确锂电产业突破发展单体和系统比能量、循环寿命及充电倍率高的动力电池、储能电池，加快布局钠离子电池、凝聚态电池...先后引进了美国雅保、天华时代、杉杉锂电、天赐材料、中创新航等龙头企业，建立了覆盖基础锂盐、正负极材料、电解液、动力电池等关键环节的锂电产业链，建成全国前三基础锂盐生产基地、全国硅基负极产业高地、全国重要锂电材料生产基地

来源：电池中国网2024-04-16

在硅基负极方面，杉杉股份表示，公司突破硅基负极材料前驱体批量化合成核心技术，已完成第二代硅氧产品的量产，正在进行第三代硅氧产品和新一代硅碳产品的研发。...据了解，贝特瑞硅基负极材料以硅碳负极材料和硅氧负极材料为主，目前公司硅基负极产能5000吨/年。作为固态电池关键材料的电解质方面，天赐材料透露，公司半固态电解质及氧化物与硫化物全固

来源：电池中国网2024-02-20

同时，奔驰还将在2025年推出g-class车型，采用新一代高能量密度电池，通过使用硅基负极，能量密度比石墨负极电池高20%-40%。...特斯拉早在2017年搭载2170电池时就已经引入了“掺硅”技术，此后其在发布4680电池时宣称负极要使用硅材料，且相比model3中2170电池的5%添加量，4680电池中硅基负极的添加量预计增加一倍。

来源：北极星储能网2024-01-19

美国多个机构在全固态锂电池、双向电力储能技术、化学储能和热储能技术、灵活性电源和可控负荷等电网级别的低成本长时储能技术，关键矿物开发和硅基负极、聚合物电解质等新一代革命性的材料领域，大力推动尖端储能研究或颠覆性的新型储能技术的发展

来源：高工锂电2024-01-12

固态电解质有更宽的电压窗口（可达5v以上），因此能兼容更高比容量的正负极材料，如超高镍正极、富锂锰基正极、硅基负极和锂金属负极等。...高工锂电注意到，过去一年公开中，已有全固态电池被叠加上了4c、6c的快充能力，愈发符合电池“终极形态”这一称号。

来源：电池cbu2023-12-06

其实，早在2020年，特斯拉发布的4680圆柱电池就采用了硅基负极，该电池采用高镍正极+硅碳负极材料，能量密度达300wh/kg。且相比model3中...（来源于：电池cbu，作者：子蕊）目前硅碳复合材料和硅氧复合材料是硅基负极的主要技术路线。其中硅碳负极是指纳米硅与碳材料混合，用于缓冲硅在脱嵌锂离子过程中产生的应力和形变。

来源：电池中国2023-11-23

未来发展方向“为追求高能量密度，硅基负极及高端动力/储能电池对补锂的需求，都将推动补锂剂的渗透率快速提升，预锂化或将成为锂电池未来一大发展方向。”国金证券在研报中指出。...“补锂剂给电池体系提供极致的性能提升，”德方纳米表示，主要体现在：可提升电池的能量密度5%以上；改善电池循环性能，循环寿命可提升100%；改善电池低温性能；改善电池前期容量快速衰减问题；降低电池综合瓦时成本

来源：今日闵行2023-08-07

曹栋强表示，东渐集团聚焦于上游绿色能源太阳能（钙钛矿叠层电池）、核聚变能，中游钠电（正极负极电芯全链条）、锂电（硅基负极）、氢能（电解水制氢）、固态电池、液流电池（钒电池）等储能核心领域。

来源：贝特瑞新材料2023-05-18

、长寿命、超大功率燃料电池成为现实燃料电池材料长周期储能器件上更高量级能量密度的能源技术极致探索碳材料最新产品解决方案全面亮相贝特瑞始终面向客户持续进行技术创新天然石墨、人造石墨、硅基负极及高镍正极材料全线产品...首次充放电效率达90%“贝钠-o3b”正极材料比容量可达145 mah/g压实密度大于3.4g/cc钠电正负极材料解决方案与锂电在短周期的储能器件上形成互补自主研发燃料电池催化层与扩散层碳材料补全国内氢燃料电池产业链在电极碳材料的缺失环节让下一代低铂载量

来源：北极星电池网2023-05-17

硅基负极因拥有更高的理论比容量，可以有效提高电池能量密度，从而提升电池的续航里程，被作为理想的新一代负极材料，并应用于大圆柱电池。...而且电池的制备流程以及匹配的主、辅材对硅基材料的性能发挥影响很大，国内锂电企业在硅基负极的应用技术上相比国外标杆企业尚存在差距。

来源：北极星储能网2022-11-17

同时，推动胜华新材在新能源材料领域产品结构转型升级，研发锂电池硅基负极及配合应用辅材等系列产品、新型电解液及关键材料、钠离子电池关键材料，探索研发匹配半固态、固态电池及氢燃料电池等新型电池体系用相关材料等相关项目

来源：北极星氢能网2022-11-16

推动公司在新能源材料领域产品结构转型升级：研发锂电池硅基负极及配合应用辅材等系列产品、新型电解液及关键材料、钠离子电池关键材料，探索研发匹配半固态、固态电池及氢燃料电池等新型电池体系用相关材料等相关项目

来源：中国能源报2022-10-27

2022年至2023年为电池新技术落地窗口期，产业链布局明显加速。...杉杉股份指出，公司主营业务为锂电池负极材料，产品涉及人造石墨、天然石墨和硅基负极等。随着新能源汽车行业的飞速发展，锂电池负极材料市场需求呈爆发增长态势。

来源：储能科学与技术2022-09-27

因此研究硅基负极的循环膨胀应力及改善方法对高比能电池的应用具有实际的指导意义。...通过应力测试装置和其他分析手段研究了这种高比能电池在不同温度下循环膨胀应力特性、应力增长的机理、应力改善的策略等。研究结果将为基于硅基负极的高比能电池更好的应用提供参考。

来源：电池工业网2022-05-20

同时，随着4680电池的量产，2023年硅基负极将在动力电池领域开始放量，乐观预期下届时或出现产能缺口。...不过，整体来看当前应用硅基负极的电池掺硅比例较低，还未完全发挥出硅基负极的优势。在上游材料端，负极材料厂商也已经开始瞄准动力电池目标客户，进行产能建设，还有数家公司处于中试、送样阶段。

来源：高工锂电2022-05-19

该电池由宁德时代提供，负极材料来自美国加州初创公司sila nano。事实上，奔驰采用硅基负极电池早在其战略规划之中。...（本文来源：微信公众号”高工锂电“id:weixin-gg-lb）据悉，2025年，奔驰将在g-class车型中采用新一代高能量密度电池，通过使用硅基负极，能量密度比目前石墨负极电池高20%-40%。

来源：电池中国2022-05-05

技术方面，由于4680圆柱电池受到追捧，在下游需求猛增的推动下，更适用于该类电池的硅基负极有望迎来爆发。其理论比容量高达4200 mah/g，超过石墨负极十倍之多。...面对市场变化，贝特瑞惠州基地硅基负极目前在扩建产能2000吨，预计今年下半年投产；并拟投资50亿元在深圳建设年产4万吨硅基负极材料项目，首期1.5万吨将在2023年12月底前建成投产。

来源：电池工业网2022-04-25

经行业机构测算，高镍811软包电池使用450mah/g的硅碳负极，全电池能量密度可以自280wh/kg提升至295wh/kg。而硅基负极厂商也已经开始瞄准动力电池目标客户。...近年来，随着动力电池的能量密度要求越来越高，石墨对电池能量密度提升的贡献逐渐难以满足市场需求，硅碳负极材料逐渐进入市场。

来源：电池工业网2022-04-24

高镍三元优势是能量密度高，劣势是成本高+热稳定性差，而硅基负极优势是能量密度高+适合快充，劣势是成本高+易膨胀。而热稳定性差和一膨胀都可搭配圆柱封装形式改善，高镍和硅基与圆柱封装结合正好扬长避短。...今年1月，据外媒报道，三星sdi已经开始试生产4080型圆柱形电池，和此前三星主推的21700电池相比，一方面是能量密度显著提升，二是工厂生产更容易，可提高产量。