比亚迪

类别：动力电池来源：电池中国2025-03-21 18:24:54

比亚迪集团执行副总裁廉玉波判断说。据业内机构预测，到2030年全球对动力电池的需求将超过3500gwh，对储能电池的需求将达到1200gwh。

类别：电解液来源：北极星储能网2025-03-21 14:12:47

据了解，弗思创弗思创是一家技术驱动型的准独角兽企业，主要股东有浙江传化、比亚迪、普华资本、宜昌高新、硅港投资、分享投资等行业巨头和产业资本。

类别：综合来源：我的电池网2025-03-21 14:04:39

具体来看，在全球累计生产的电动汽车电池中，70%以上来自中国，宁德时代、比亚迪等电池巨头集中行业资源并推动创新，这些公司比竞争对手更快、更高效地扩产，并且实现了更高的良品率。

类别：正极材料来源：真锂研究2025-03-21 08:53:00

“倒逼”新工艺变革日前，比亚迪推出了“闪充”10c磷酸铁锂电池，宁德时代也在推广支持快充的磷酸铁锂电池，这些市场变局都在说明，市场已经不再满足之前的低价竞争，对于磷酸铁锂更高性能的比拼将主导2025年市场...一方面，头部企业利用在高压密磷酸铁锂上的技术优势，加大对于宁德时代、比亚迪等下游大客户的规模出货；另一方面，在开发第四代高压密磷酸铁锂产品过程中形成的次等品，仍可通过二三代产品的订单进行低价出货，进一步降低开发成本

类别：动力电池来源：电池中国2025-03-20 14:37:41

比亚迪集团董事长王传福表示，为了解决用户的充电焦虑，比亚迪的追求，是要让电动车的充电时间和燃油车的加油时间一样短，也就是在补能速度上实现“油电同速”。...尤其是比亚迪通过10c超快充赋能新车型，进一步提高了这场充电速度“军备竞赛”的强度。

类别：动力电池来源：中国储能网2025-03-20 11:27:07

在全球累计生产的电动汽车电池中，70%以上来自中国，宁德时代、比亚迪等电池巨头集中行业资源并推动创新，加之本土供应链高度整合。

类别：电网侧来源：中电联电动交通与储能分会2025-03-20 10:38:04

图3 高海拔储能系统多重监测预警图4 技术路线图三、关键点与创新点（一） 研究基础多年来，比亚迪汽车工业有限公司在储能电芯领域磷酸铁锂电池技术上，首创将刀片电池应用于储能系统，利用磷酸铁锂电池高安全性

类别：锂电池来源：北极星储能网2025-03-20 09:03:19

宁德时代、比亚迪等也有公布固态电池量产目标，时间节点集中在2026、27年。从近期的储能招投标动态来看，钠电和固态电池正逐步成为主角推动企业的下一代电池技术迭代，且速度比我们预想的还要快。

类别：综合来源：高工锂电2025-03-20 08:36:26

比亚迪弗迪快充版电池，搭载400a大电流+1500v高电压平台，15分钟可从20%充至80% soc，满足连续作业需求；亿纬锂能h3e平台产品，电池采用后背或者侧挂方案，支持充换电不同补能方式

类别：燃料电池设备来源：高工氢电2025-03-19 10:07:51

丰田制定"三步走"战略：技术输出期（2026-2028）与戴姆勒、依维柯成立合资公司供应商用车系统，向比亚迪、现代等车企开放专利许可；市场扩张期（2028-2030）目标占据全球商用车燃料电池市场35%

类别：发电侧来源：北极星储能网2025-03-19 08:45:41

北极星储能网讯：3月18日，中国华电集团发布2025年6gwh储能系统框采中标候选人公示，共有中车株洲所、电工时代、阳光电源、特变电工、易事特、国电南自6家企业入围中标候选人，另外华电科工、海博思创、比亚迪三家作为备选入围

类别：动力电池来源：电池工业网2025-03-18 13:12:24

此外，比亚迪正以低价策略将高阶智驾技术普及化，进一步挤压传统车企的市场空间。比亚迪董事长王传福表示，“2025年是全民智驾元年”，比亚迪在这一领域的布局将进一步提升其市场竞争力。

类别：电动车企来源：比亚迪2025-03-18 11:41:42

比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波表示：比亚迪自研的全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统，其最大输出能力可以达到1360kw，未来将规划在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充站”。...全球首款量产3万转电机 突破电动车性能极限本次发布会，比亚迪还发布了全球首款量产3万转电机。

类别：电网侧来源：高工储能2025-03-18 08:28:52

以阳光电源、宁德时代、比亚迪等为代表的全产业链企业，凭借技术领先和全球化布局抢占...阳光电源的液冷储能系统、比亚迪的cts（电芯直接集成）技术、海博思创的ai数据模型等，将系统循环寿命提升至8000次以上，全生命周期度电成本有望降至0.3元以下。

类别：动力电池来源：电池中国2025-03-18 08:27:42

比如，比亚迪与格林美合作，共同推动构建“材料再造-电池再造-新能源汽车制造-动力电池回收”的循环体系；长安汽车去年上半年参股设立电池回收合资公司，实现了退役电池回收循环利用产业布局。...据业内机构统计，目前国内电池回收市场主要可以分为三类：以比亚迪等为代表的整车厂为主体进行电池回收；以宁德时代等为代表的电池企业为主体进行电池回收；以格林美等为代表的电池回收企业为主体进行电池回收。

类别：电动车企来源：中工汽车网2025-03-17 15:45:33

现阶段，传统自主品牌比亚迪、长城、吉利等发力高端新能源，攻势越发猛烈；主流合资品牌大众、丰田、本田等虎视眈眈，砸钱电动转型；造车新势力小鹏、小米等抢夺市场，不断推出新车型。

类别：电网侧来源：高工储能2025-03-17 09:54:18

阳光电源powertitan 2.0液冷系统在沙特7.8gwh项目中验证了构网价值，收益提升；比亚迪mc cube-t通过集成频率调节功能，在部分极限环境中实现稳定运行。

类别：电动车企来源：工信部2025-03-14 10:09:10

北极星储能网获悉，3月13日，工信部发布减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十五批），其中包括比亚迪海豹06、比亚迪宋l、传祺m8、问界m9、小米yu7等319款车型。...此前2月17日，减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十四批）发布，其中包括小米yu7、特斯拉model y、比亚迪唐l、比亚迪汉l、问界m8、小鹏g7等365款车型。

类别：锂电池来源：北极星储能网2025-03-14 09:39:15

目前，包括比亚迪、上汽集团（mg）、长城汽车、合众新能源（哪吒）以及广汽埃安在内的多家中国主要电动汽车制造商已在泰国设厂，重庆长安汽车计划在未来几周内开设泰国工厂，奇瑞汽车也正在建设本地生产基地。

类别：电网侧来源：高工储能2025-03-14 08:39:01

老牌军团：阳光电源、宁德时代、比亚迪的全球化突围阳光电源、宁德时代、比亚迪等老牌出海军团，已经是储能领域一股不容忽视的引领力量。...2025年1月，比亚迪斩获沙特12.5gwh订单、宁德时代斩获19gwh阿联酋的rtc储能项目的消息震动业界。

类别：碳配额来源：深圳市生态环境局2025-03-13 10:34:45

21 比亚迪股份有限公司22 比亚迪精密制造有限公司23 比亚迪汽车工业有限公司24 必佳科技（深圳）有限公司25 宾士来五金制品（深圳）有限公司26 伯恩光学（深圳）有限公司27 不凡帝范梅勒糖果（深圳

类别：锂电池来源：储能科学与技术2025-03-13 09:12:48

例如，比亚迪、广汽埃安、北汽新能源和特斯拉等电动汽车在滥用时起火以及自燃都引起了媒体和大众的广泛关注。这些热失控事故无不警示着科研人员，提高电池比容量的先决条件是要保证电池的安全性。

类别：综合来源：高工储能2025-03-13 09:00:01

据报道，宁德时代、比亚迪、lg新能源在着手利用ai造电池。当用ai造电池逐步进入现实，ai+储能的风口逐渐显现。...包括宁德时代、卓阳数字能源、融和元储、阳光电源、比亚迪、海博思创等企业正利用ai+储能，在电池创新、运营优化、智慧运维等多方面展露“实力”。

类别：综合来源：北极星储能网2025-03-13 08:39:04

比亚迪储能利用刀片电池自身优势和全球首创的cts（电芯直接到系统）超级集成技术，大幅提高系统集成度，并全球首推vcts(电芯与系统体积比)指标，助力储能行业稳步、健康发展。...来自国家能源集团浙江分公司、中国大唐集团浙江分公司、浙能智慧产业园、蒙能集团、浙江伏打科技、白马湖实验室电池集成团队、比亚迪、中储国能、中城大有产业集团、保碧新能源、浙江星辰新能、杭州协能科技、弘奎智能

类别：电动车企来源：北极星储能网2025-03-13 08:33:35

北极星储能网获悉，3月12日，比亚迪发布《关于完成配售h股的公告》，内容有关配售本公司129,800,000股新h股。公告显示本次配售的全部先决条件均已达成，并已于2025年3月11日完成配售。...于2025年3月11日，比亚迪成功按配售价335.2港元向不少于六名的承配人配发及发行合计129,800,000股新h股，占经配发及发行配售股份后扩大的已发行h股总数的约10.57%。

类别：市政污水来源：深圳市发展改革委2025-03-12 16:48:33

比如，加强重大民间投资项目服务保障方面，建立项目推介、跟踪服务、落地保障的长效机制，去年以来，欣旺达锂离子电池、贝特瑞硅基负极材料等项目陆续建成投产，比亚迪深汕工业园项目三期、西门子医疗高端设备研发制造基地等先后启动建设

类别：动力电池来源：北极星储能网2025-03-12 16:08:11

比亚迪2025年2月动力电池装机量8.2gwh。top15排名中除宁德时代及比亚迪以断层式装机量稳居1、2位以外，其余企业名次波动较大。

类别：综合来源：中国汽车工业协会2025-03-12 10:23:53

据中国汽车工业协会分析，今年2月春节之后，企业生产经营活动加快，新品发布和促销活动竞相开展，市场活力明显提升，2月汽车产销同比快速增长。1-2月，新一轮以旧换新政策加力扩围和早早落地，企业技术升级和产品焕新刺激需求

类别：锂电池来源：电池中国2025-03-12 10:09:19

而在储能电芯的榜单中，宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、瑞浦兰钧、远景动力、力神（青岛）等位列前十。

类别：动力电池来源：北极星储能网2025-03-11 16:30:28

中国企业在全球动力电池市场中表现依旧强劲，共有六家企业进入前十名，分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源和亿纬锂能。这些企业合计市场份额达到68.1%，较去年同期进一步提升。...具体来看，宁德时代以25.0gwh的装车量位居全球第一，同比增长25.0%，市场份额为38.9%，其主要客户包括特斯拉、宝马、梅赛德斯-奔驰和大众等；比亚迪以10.9gwh的装车量排名第二，同比增长42.6%