电动汽车技术路线

类别：水力发电来源：中国能源报2024-06-03 08:57:29

加强氢氨协同研究，发展绿氢与氨高效率转化，低成本储运、以及火电耦合掺烧等技术。七是电动汽车技术。我国新能源汽车市场渗透率突破50%，预计203年，电动汽车将超过1亿辆。

类别：动力电池来源：《能源评论》2024-03-18 11:33:56

一方面，电池技术的发展提高了动力电池的能量密度，解决了让消费者最为焦虑的纯电动汽车续航里程短的问题。...在市场规模不断扩大的同时，消费者对新能源汽车的接受度也在逐渐提高，这离不开新能源汽车技术的快速发展。技术创新的长与短按照创新扩散曲线理论，一个创新产品被市场接受，需要经过三个市场发展阶段。

类别：氢燃料电池汽车来源：香橙会研究院2024-02-21 18:40:38

“前段时间我到宁德去的时候跟robbin（曾毓群）聊天，他问了我两个问题，第一个问题是：“程总你告诉我，未来的汽车到底是电动的还是氢能的？第二句话他问我：到底将来电动汽车占比会是多少？”

类别：动力电池来源：NE时代新能源2024-01-23 10:08:18

1992年液态锂离子电池发明后，迅速产业化并在2000年后逐步应用于电动汽车，引发了新能源汽车革命。近十年来以硫化物固态电解质为代表的新型固态电解质发展迅猛，离子电导率赶上甚至超过液态电解质。

类别：充换电站来源：中国能源报2023-11-27 09:11:42

同时，根据《通知》预期目标，通过公共领域车辆全面电动化试点，新技术新模式发展将取得积极成效，智能有序充电、大功率充电、换电等加快应用，v2g、光储充放等车网融合技术示范效果良好，智能网联汽车技术有提升且示范规模逐步扩大

类别：储能安全来源：北极星储能网2023-09-11 18:36:53

会上，威睿电动汽车技术(宁波)有限公司储能事业部高级专家郭晨峰博士(后)带来《锂电池储能安全的创新技术分享》。...威睿电动汽车技术(宁波)有限公司储能事业部高级专家 郭晨峰博士(后)据不完全统计，近十年全球储能安全事故发生60余起。

类别：电动车企来源：中国能源报2023-08-16 10:45:48

全国工商联汽车经销商商会新能源汽车分会会长李金勇认为，相对于纯电动和插电混动，车企布局增程式电动汽车技术难度并不高，部分车企在增程式电动汽车良好的市场表现带动了更多车企入局。

类别：氢燃料电池汽车来源：中国能源报2023-07-18 09:52:37

中国汽车技术研究中心副总经理吴志新指出，通过前期示范和示范城市群实践，我国氢能及燃料电池汽车产业取得长足发展。...“相比电动汽车，氢燃料电池价格偏高，制约了燃料电池汽车购置和使用总成本下降。”国机集团总工程师陈学东提醒，氢能储运装备一旦失效，可能引发泄漏、燃烧、爆炸，造成人员伤亡和财产损失。

类别：电动车企来源：中国能源报2023-07-17 08:37:40

《节能与新能源汽车技术路线图2.0》明确，2030年、2035年，乘用车（含新能源）新车平均油耗要分别达到百公里3.2升和2.0升。...以一辆续航里程为600千米的纯电动汽车为例，按照上一阶段政策计算方法，单车可获得3.4分，而按照《决定》计算方法，只能获得2.24分。

类别：电动车企来源：中国能源报2023-07-06 11:34:44

同时，新能源汽车技术、电池技术的进步与产业也日趋成熟，使得插电混动售价可以由中高端下探到中端，甚至到中低端市场。”另外，受访人士均表表示，目前我国插电混动正快速“侵蚀”燃油车市场份额。...未来，动力电池技术水平和成本会影响插电混动和纯电动汽车的市场份额占比。多位专家预计，未来10年内，插混汽车市场将有很大的增量空间。

类别：电动车企来源：中国能源报2023-05-05 09:27:33

国家发改委、国家能源局联合印发的《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》提出，逐步建立燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车的互补发展模式，促进氢燃料电池汽车行业发展。

类别：氢燃料电池汽车来源：人民日报海外版2023-05-04 11:39:39

由工业和信息化部指导发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》提到，预计到2035年，燃料电池汽车保有量达到100万辆左右，商用车将实现氢动力转型。为何氢能源车如此受到青睐？

类别：电动车企来源：中国能源报2023-04-17 10:15:25

以综合性、前瞻性的视角统筹做好车能融合发展的顶层设计，系统评估不同汽车技术路线的减碳潜力、能源供给路径和能源需求，明确面向“双碳”目标的新能源汽车与能源系统协同的主要方向、重点、目标和任务。

类别：能源替代来源：环球零碳2023-03-28 10:50:48

在电动汽车技术不断提高，应用场景不断扩大的背景下，氢燃料电池汽车的推广却非常缓慢。...作为新能源汽车的两种不同技术路线，实践已经证明，在乘用车市场，电动汽车比氢燃料汽车更有竞争力，燃料电池乘用车只占6%。

类别：锂电池来源：中国能源报2023-03-27 08:20:45

今年以来，不少国际车企透露，将推出采用磷酸铁锂电池的电动汽车，海外电池厂商亦纷纷表示，将切入磷酸铁锂技术领域。种种迹象表明，磷酸铁锂电池技术正进一步受到市场青睐。

类别：电动车企来源：中国能源报2023-03-21 10:10:21

中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在中国电动汽车百人会论坛（2023）专家媒体交流会上表示，重卡电动化在2022年起步，2023年还会高速增长，预计增速会达到90%-100%。

类别：综合来源：中国能源报2023-02-20 08:32:48

《报告》也指出，新能源汽车技术路线的多元化是必然趋势，未来一段...中国新能源汽车市场这么大，目前可以把增程式电动汽车作为一个过渡的产品，可以过三五年再看看增程式这条路线还符不符合市场需求。”多技术路线并举不过，增程式电动汽车在部分城市的使用优势在逐渐减小。

类别：锂电池来源：中国能源报2023-02-13 08:26:46

如果纯电动汽车行业开始清场，或者继续有企业爆雷的话，动力电池新投资一定会降温，现有投资项目的达产以及开工可能会大受影响。”...江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔建议。不过，在国内锂电池产业投资扩产热度持续高涨的同时，也面临一些隐忧。

类别：电动车企来源：电动汽车百人会2022-12-21 08:42:43

确定新能源汽车技术路线、实现电动化、补贴私人购车、自主掌握关键核心技术，这四步迈出去，到2015年，我国新能源汽车产销量达到世界第一，并保持至今。

类别：碳源减排来源：北极星碳管家网2022-12-07 10:14:13

充分发挥燃料电池汽车长续航、大载重、加注时间短等优势，侧重于替代高能耗、高污染、高排放柴油车，与纯电动汽车错位并行发展。...在技术创新、产业链建设、氢能供给、车辆推广、发展环境营造等方面加快推进，不断增强自主创新能力和产品竞争力，建设燃料电池汽车技术创新和产业发展高地，助力广州新能源汽车产业和氢能产业高质量发展。

类别：动力电池来源：中国能源报2022-11-25 08:01:11

2020年10月，由工信部指导、中国汽车工程学会组织编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》提出，至2035年，节能汽车与新能源汽车销量各占50%，汽车产业实现电动化转型。

类别：动力电池来源：中国能源报2022-11-24 17:25:19

新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平表示。需上下游共同发力根据中国汽车技术研究中心的数据，2020年，我国动力电池累计退役总量约为20万吨，预计到2025年，这一数字将升至约78万吨。...目前，通用汽车已经回收了100万磅电池废料，且随着电动汽车产量的不断扩大，预计该项目将处理更多的材料。

类别：氢燃料电池汽车来源：中国能源报2022-11-10 09:05:30

业界呼吁留出多元化空间除此以外，也有部分行业人士认为，欧盟不应“一刀切”地禁售化石燃料车，而是应给各种汽车技术路线留出发展空间。...尽管各界对于该决策的态度不一，但欧洲汽车制造商已明显增加了对电动汽车的投资力度。

类别：甲醇燃料电池汽车来源：中国能源报2022-09-01 18:04:01

随着全球交通领域低碳化转型，汽车行业目前已形成纯电动汽车、氢燃料电池汽车等多种技术路线并存的格局。...然而，受制于动力电池原材料价格大幅上涨、充换电基础设施、加氢站布局建设尚未完善等因素，纯电动汽车、氢燃料电池汽车等推广普及仍存在明显痛点。有业内人士指出，甲醇汽车正为我国汽车行业节能减排提供新思路。

类别：甲醇燃料电池来源：中国能源报2022-08-29 13:16:43

甲醇汽车正为我国汽车行业节能减排提供新思路。（来源：中国能源报 id：cnenergy ）随着全球交通领域低碳化转型，汽车行业目前已形成纯电动汽车、氢燃料电池汽车等多种技术路线并存的格局。

类别：电动车企来源：中国能源报2022-08-18 10:27:08

与智能化融合发展清华大学产业与技术战略研究院院长赵福全认为，未来，智能化会成为电动汽车的核心竞争力。...理想汽车技术研究中心副总裁刘立国也指出，电驱动系统在耐压、核心材料的散热、耐热能力、碳化硅的开发等方面都面临着诸多挑战。

类别：动力电池来源：中国能源报2022-08-11 10:30:16

lg新能源相关人士在公司电话会议上表示，随着电动汽车用圆柱形电池销售增加，汽车制造商客户多款新车型的推出，ultiumcells俄亥俄州工厂第一阶段产量的增加，预计今年下半年营收将有显著增长。

类别：充换电站来源：《 中国电业与能源》杂志2022-08-08 08:53:45

以综合性、前瞻的视角统筹做好新能源汽车与能源协同发展的顶层设计，系统评估不同汽车技术路线的减碳潜力、能源供给路径和能源需求，明确面向“双碳”目标的新能源汽车和能源系统协同的主要方向、重点、目标和任务，系统部署行业交叉融合技术创新

类别：微电网来源：北极星电力网2022-08-01 12:34:20

点击查看大会全部直播》》》讲话重点摘录如下：根据节能与新能源汽车技术路线图，在2020～2025年交流慢充电桩会爆发式增长，复合增长率超过70%；2030年新能源车预计8000万辆，慢充桩预计7000万台

类别：电动车企来源：中国能源报2022-07-28 14:56:35

插混市场空间巨大《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中明确，至2035年，我国节能汽车与新能源汽车年销量将各占市场的50%，汽车产业将实现电动化转型。