类别:能源替代来源:环球零碳2023-03-28 10:50:48
作为新能源汽车的两种不同技术路线,实践已经证明,在乘用车市场,电动汽车比氢燃料汽车更有竞争力,燃料电池乘用车只占6%。...日本丰田汽车就是一个很好的例子,二十多年前选择了氢燃料作为乘用车的发展方向,虽然留下一大堆氢燃料汽车专利,却错失了电动汽车发展的黄金时间,被很多新兴造车势力抛在后面。
类别:来源:中国能源报2022-04-01 11:38:51
与海外专注于氢燃料电池乘用车的量产不同的是,目前我国将研发和推广重点放在商用车上,2021年国内氢燃料电池车销量中全为商用车,其中客车销量占比98%,货车销量占比2%。
类别:动力电池来源:中国能源报2020-10-28 08:46:46
优先发展卡车有助完善产业链今年4月,奔驰正式宣布停止氢燃料电池乘用车的开发计划,其母公司戴姆勒集团也因该车型成本过高,选择从氢燃料电池乘用车业务中抽身,转向燃料电池重卡领域。
类别:氢燃料电池汽车来源:中国能源报2020-09-16 09:12:36
“届时,氢燃料乘用车跑100公里,可能只需花费十几元钱。”...因此,业内普遍认为,根据各自不同特性,未来纯电动汽车适用于乘用车或城市短途出行需求,氢燃料电池汽车更适合商用车辆以及城际间的长途行使。
类别:电动车企来源:汽车之家2020-09-15 14:18:48
氢能源也是我国鼓励的新能源路线之一,但由于氢燃料技术的研发难度及氢瓶占用较大体积等,氢燃料乘用车的落地进度缓慢,这两年才陆续出现且尚未有落地量产的氢燃料乘用车。
类别:氢燃料电池汽车来源:新浪汽车2020-04-23 13:43:05
据electrek报道,梅赛德斯-奔驰取消了开发氢燃料电池乘用车的计划。尽管30多年来,该公司一直致力于燃料电池汽车的研发,以实现零排放汽车的愿景。...不过,宝马、现代和丰田在继续“吹捧”氢燃料电池汽车技术。另一方面,尽管戴姆勒放弃了氢燃料乘用车的研发,但它仍将继续研发用于重型汽车的燃料电池系统。
类别:氢燃料电池汽车来源:北极星氢能网2019-07-15 10:38:18
——新能源汽车:力争到2020年,开发出具有自主核心技术的氢燃料电池乘用车,新能源汽车产能占全市汽车产能20%以上,进入全国前五;到2025年,实现氢燃料电池汽车初步商业化运营,新能源汽车年产能占全市产能
类别:来源:亿欧网2018-07-11 09:30:02
现在国外的氢燃料电池车是以乘用车为发展主流,然而这种发展模式并不适合我国实际。...在目前国外已经开始加速氢燃料乘用车市场化的同时,中国国内仍将焦点聚焦于纯电动汽车上。
类别:锂电池来源:动力电池网2017-10-25 09:51:51
汽车专家分析认为,我国氢燃料电池车从氢燃料电池客车等商用车入手,而不是像丰田那样从私人乘用车做起,主要是客车等对氢燃料电池的体积、能量密度、可靠性等要求相对家用乘用车较低。