燃料电池石墨堆

类别：液氢来源：未势能源2023-04-11 09:47:48

，“金属堆+石墨堆”双核布局，推出300+kw膨胀石墨板电堆，柔性石墨单板厚度0.65mm，最高效率达到68%，峰值功率密度突破4.0kw/l，设计寿命达30000小时，推动氢能重卡从中短途运输向长途运输进阶...液氢系统质量储氢密度≥8wt%，续航里程超1000km，已在航天研究所、中国特检院等权威机构，完成了跌落、振动等关键性试验，综合性能达到国际先进水平，并配套长城汽车“新长征1号液氢重卡”进入整车路试阶段；在燃料电池领域

类别：氢燃料电池汽车来源：势银能链2022-10-08 14:48:40

宇通中标河南濮阳20辆氢公交7月4日，濮阳政府采购网发布了濮阳市新能源公交场站及配套设施建设项目（氢燃料公交车采购项目）公开招标公告，公告表明需采购20辆全新氢燃料公交车，且要求燃料电池系统采用石墨堆。...图源：势银能链在势银（trendbank）数据中，2022年截至到8月，京津冀燃料电池示范城市群累计上牌790辆、上海燃料电池示范群累计上牌518辆、广东燃料电池示范城市群累计上牌80辆、河南燃料电池示范城市群累计上牌

类别：能源替代来源：中国能源网2022-08-11 15:21:52

据介绍，18吨氢能环卫洒水车搭载功率为60kw燃料电池发动机，体积功率比达410w/l，质量功率比达到405w/kg, 发动机系统效率大于48%；系统内部使用的是40kw石墨堆，体积功率比达3.5kw/

类别：综合来源：香橙会研究院2021-06-11 09:33:15

合资公司获得了巴拉德fcgen-lcs燃料电池及相关模组的独家生产权，应用于中国公交车、商用卡车和叉车市场。...在功率密度上，石墨堆更不占优。在上述巴拉德2024年5.3kw/l功率密度规划的同期，骥翀氢能的日程计划是达到7.7kw/l体积比功率密度。石墨堆生产商会说“重卡空间那么大，对功率密度并不那么敏感。”

类别：综合来源：势银氢电产业聚焦2020-10-29 08:47:29

不仅在膜电极、双极板、各零部件实现100%国产化，而且综合性能相比9ssl＋电堆提升了30%以上，其体积比功率密度超过3.8kw/l，寿命超过20000小时，并具有年产50万kw产能的生产规模，创下了国内石墨堆里程碑式的突破

类别：来源：香橙会研究院2020-09-22 09:19:17

3加氢站不计入奖励范畴，但对氢价有要求《通知》中明确提到，奖励不得用于支持燃料电池汽车整车生产投资项目和加氢基础设施建设。...这些目标，尤其是低温启动一条，对相当部分市售石墨堆产品来说，存在非常大的挑战。而在金属板领域，-30℃低温启动早就实现，上述功率密度要求，也已经是金属双极板电堆的基本能力。

类别：来源：高工氢燃料电池2020-03-04 09:32:24

高工氢电调查发现，在燃料电池汽车上的应用，相比于石墨堆，现阶段金属堆主要诟病于寿命与成本。...在石墨堆占据燃料电池市场主流之际，金属堆力量已经悄然崛起。

类别：氢燃料电池汽车来源：高工氢燃料电池2019-12-27 09:12:49

今年10月，由爱德曼配套的50台厦门金旅氢燃料电池车在浙江嘉善投入运营，这批车的燃料电池动力系统都采用公司自主研发的金属双极板电堆，额定功率达60kw，系统额定功率在53kw，是国内首次如此大批量投放的金属堆燃料电池公交车

类别：来源：高工氢燃料电池2019-12-13 09:29:05

燃料电池方面，目前其采购石墨堆产品，后续将自主生产石墨堆。公司产品将于明年上半年投入商业示范运营项目。...在日本应用很火的热电联供，终于在中国开始萌芽，并给燃料电池石墨堆带来新应用机遇。

类别：加氢站来源：高工氢电网2019-12-11 17:30:19

点评：众所周知，国内电堆市场主要被石墨堆所占据，金属堆因寿命及成本问题应用很少。...点评：这是国内首次公开的燃料电池应用于船舶的消息，意味着燃料电池又开启了一个全新的应用领域。事实上，氢燃料电池系统可用于多种用途船舶，包括游艇、公务船、渔船、货轮等。