私用充电桩

类别：综合来源：潮州市人民政府2022-06-20 10:59:22

督促物业服务企业配合充电设施建设，不得以安全、电力容量不足等理由阻挠业主安装私用充电桩，不得以“入场费”“安装费”“增容费”等为由变相向业主收取不合理费用。...优化新能源汽车充电桩（站）投资建设运营模式，逐步实现所有小区和经营性停车充电设施全覆盖。

类别：充换电站来源：北极星储能网2020-10-14 14:01:40

，用于在本市范围内具有独立报装电表的私用充电桩充电产生的电费、公共及专用充电桩充电产生的电费和服务费的支付结算。

类别：充换电站来源：舜网-济南日报2020-07-09 17:10:19

怎样在小区安装私用充电桩?济南市发展改革委相关负责人介绍，新能源汽车充电基础设施主要包括充电桩和充换电站。在小区安装充电桩，目前主要面临建设运营中的电力容量不足和物业阻挠业主安装等问题。

类别：充换电站来源：北极星储能网2020-04-15 10:25:13

在居民区安装充电基础设施过程中，物业服务企业应当配合业主或其委托的建设单位，及时提供相关图纸资料，协助现场勘查、施工，未经消防、供电部门认定，不得以安全、电力容量不足等理由拒绝业主安装私用充电桩。

类别：来源：汽车之家2018-01-26 09:44:32

公共充电桩：从冲数量到重质量根据使用者分类，充电桩大体可以分为公共充电桩与私用充电桩两种。...随着购买新车，车主私用桩的安装率超过80%。这之中，北京市、上海市以及广东省再次以8.3万个、7.8万个、3.9万个充电桩占据前三，三地保有量更是占据了全国私用充电桩数量的80%。

类别：充换电站来源：工人日报2016-12-29 08:49:34

有意思的是，有些机关单位建有充电桩，但只限分时租赁专用，本单位人员即使付费使用也不可以。国家能源局提供的数据显示，截至今年10月，我国共建有公用及私用充电桩27.7万个，车桩比2.7:1。

类别：充换电站来源：北极星输配电网2016-06-14 00:19:47

自用充电基础设施包括私用充电桩和专用充电设施，私用充电桩是指专为私人用户车辆提供服务的充电桩，原则为交流慢充桩；专用充电基础设施是指专为单位及其职工提供服务（不对外营业）的充电基础设施，以及在住宅小区内仅为业主提供服务的充电基础设施

类别：充换电站来源：全球电气资源2016-06-12 13:37:03

相信不久之后，无论是公共充电桩，还是私用充电桩，都不用再考虑充电是否兼容的问题。问题三：自建充电桩容易吗？相信很多用户已经被充电折腾得不会再爱了。要是自己有个充电桩，那该多好啊。

类别：充换电站来源：电子产品世界2016-06-01 14:14:52

充电桩分为三种，公用充电桩、私用充电桩和专用充电桩，其中专用充电桩主要是为公交车、环卫车、出租车等公共车辆服务；私用充电桩分为个人自用和仅供公司或部门机关内部人员使用两种；公共充电桩为开放式充电桩。

类别：充换电站来源：中安在线2015-12-01 09:12:42

私用充电桩申请遭拒最终会把车主推向公共充电桩，令人尴尬的是，公共电桩也是少有问津。近日记者去杭州下沙文泽路地铁口附近的公共电动桩处探访。前后20分钟，6台充电桩没有一位车主来充电。

类别：充换电站来源：北极星输配电网2015-11-12 14:14:41

按照不同充电对象可以分为自用充电桩和公用充电桩，其中：自用充电桩又可以细分为私用充电桩和专用充电桩。1、私用充电桩：指专为某个私人用户车辆提供充电服务的充电桩，原则为交流慢充桩。

类别：充换电站来源：电缆网2015-11-12 13:05:45

根据杭州市政府《实施办法》的征求意见稿，杭州要建的新能源汽车充电桩分三类：私用充电桩由电动汽车生产企业自行或者委托安装，在签订买车合同前必须在你的小区或工作地点落实安装的地方；充电基础设施维护同时将纳入汽车销售服务体系

类别：充换电站来源：星辰在线2015-07-29 11:02:12

目前已建设 1000多个公、私用充电桩，其中，公用充电桩700多个，私人充电桩300多个。其中，5月8日，首个由长沙市政府投资的社会充电桩项目在长沙市政府大楼前杜鹃广场南面试运营。

类别：充换电站来源：北京商报2015-07-29 07:48:50

对此，有专家预测，到2020年，连同产业链衍生的其他服务计费，如私用充电桩安装费等，充电桩的市场规模可达1000亿元。...由于目前充电桩的安装主要分公用和私用两种，且此次收费只针对公用桩，与其他城市相比价格也仅处于中等水平，故黄宇认为，此次充电桩收取服务费对居民的影响还是比较小的。

类别：来源：华夏时报2014-08-08 09:05:03

华商三优市场部内部人士对本报记者透露，截至目前，北汽车主的私用充电桩安装比例大约是50%至60%。这也就意味着，至少四成至五成的车主，在实际安装充电桩过程中失败。