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【独家】电力等央企合并重组这么“闹”为哪般?(图)

2015-03-11 09:13来源:北极星电力网独家关键词:电力央企合并南北车合并国资委收藏点赞

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据了解,合并后新组建的中国中车公司总资产将超过3000亿元,从规模上遥遥领先于其他主要竞争对手,成为拥有轨道车辆体系一条龙技术和产品的“巨无霸”。

除了饱受争议的南北车合并,中国电建的合并重组也被认为有可能触碰反垄断红线。中国电建本次重大资产重组,是近期央企重组中涉及资产规模最大的一例。重组完成后,公司合计占有我国约80%的水电设计市场份额,这对于增加市场竞争,激发市场活力是不利的,很有可能形成新的垄断。

虽然合并重组饱受可能产生新垄断的质疑,但是只要企业合并后按照市场规则、凭借企业自身的实力去竞争,就不会产生垄断行为,也就不怕反垄断审查。

除了遭到反垄断的审查,央企重组中也可能面临其他问题。首先:一方合并到另一方,牵涉到利益调整,谁都不愿意被合并。尤其是央企负责人,情愿保持自己的一亩三分地,不想权力被收回。

其次:一些企业盲目合并、发展战略不清楚,带来诸多风险。一些企业过分注重做大企业规模,存在强烈的扩张欲望,没有想好就去并购,结果背上沉重的债务包袱。

最后,有的企业在并购重组后内部资源整合不到位,难以实现预期目标。有的企业在并购重组后形式上实现了联合,但在业务、机构、人员、文化、管理流程等方面并没有实质性的整合或整合不到位。

鉴于央企重组中可能会出现的种种问题,笔者认为,央企的并购重组首先要以企业和国家战略为导向,围绕提高核心竞争力和促进产业结构调整升级来进行。要重视各类风险,特别要避免盲目兼并和“多元化”陷阱。(北极星电力网 程云)

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