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【热议】新贵铝电池现身 锂电池未来走向何方?

2015-04-17 08:55来源:OFweek 锂电网关键词:锂电池铝电池储能收藏点赞

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按重量计算,它是如今广泛使用的传统锂电池的10倍。一块锂空气电池可使汽车轻松行驶350英里以上,不需消耗汽油,并且相比于传统电池体积更小也更便宜,不过很难使得电池容量接近理论值。

众所周知锂-空气电池两个最大的问题是效率低以及不能多次充放电。当锂离子和氧气发生反应生成锂氧化物时,锂空气电池产生电流。而锂-空气电池的充电过程则涉及到该反应的逆反应--锂氧原子间的化学键断裂,并且释放氧气。致命问题在于生成的锂氧化物会覆盖在电池电极上,从而隔绝了电极与催化剂的接触,进而减缓反应进程。

如此说来,全固态锂电池比锂-空气电池商用的时间可能要早得多。

贺教授认为针对存在的问题,锂空电池未来的研究方向如下:

1)继续研发更加稳定的电解液体系,减少因电解液分解导致的副产物积累;同时,电解液添加剂将成为稳定体系、提高性能的有效方法。

2)继续深入理解锂空气电池的反应机理,这对于如何选择电解液体系,正/负极材料都有很好的指导作用。

3)研究、改善锂空气电池正极材料,进一步降低过电压平台,提高充放电效率,这是锂空气电池推向市场化应用的一个重要因素。

4)研究新的锂空气电池的负极材料,提高电池的安全稳定性。

三、关于锂电池的安全性:BMS

对于锂电池消费者来说,考虑的第一要素永远是安全性,这意味着企业需要拥有性能优越的电源管理系统(Battery Management System,BMS)。

下表为国内外主流 BMS供应商的技术参数,代表着BMS的发展动态。

在电动汽车领域,我们以特斯拉为例谈谈BMS。

原标题:新贵铝电池现身 锂电池未来走向何方?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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