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技术:铅酸蓄电池剩余容量检测系统设计

2015-12-23 13:25来源:电子技术应用关键词:铅酸蓄电池蓄电池正极材料收藏点赞

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恒流模式下负载电路如图4所示,集成运放OP07虽然引入了负反馈,但具有电压比较器的基本特征。工作原理:R1为输出端大功率采样电阻,受热情况下其阻值改变不大。Vtest是蓄电池接入端的测试点,Uda的值由按键设置后由单片机自带的数模转换器输出,经R2和R3分压后,压降为U1,则采样电阻R1端电压U0=Up= Uda*R3/(R2+R3),输出电流I=U0/R1,I即为设定的电流值。当I增加时,R1的分压即集成运放的反相输入端Un也增加,从而集成运放OP07输出端电压减小,即MOS管栅极电压减小,导致场效应管Q1导通量减少,进而R1端分压减小,引入的负反馈最终使Up和Un相等,维持动态平衡。由此,R1上的压降恒定,流过R1的电流恒定。同理,当Vtest减小时,R1压降减小,Q1导通程度增大,R1上压降相对提高,最终实现Up=Un,从而实现负载稳定输出电流I达到动态平衡[7]。

3 、系统软件设计

利用单片机作为智能控制核心主要实现如下功能:

(1)设定蓄电池恒流放电模式及参数和放电时间大小。通过按键设定预设值发送到单片机,单片机通过D/A芯片将数字量转换成对应的模拟量输出到负载电路控制端。

(2)采样输出电流和电池电压进行数据处理并在LCD液晶上显示。单片机通过A/D芯片将采集到的电流和电压数值进行处理并传送到液晶屏显示SOC、I、U、r及性能好坏。

(3)当电流过大时,单片机启动过流提示,驱动蜂鸣器发出报警信号,并通过减小D/A输出电压降低电子负载电路的电流,实现过载保护。

程序设计采用模块化设计[8]。

仪表系统中,最主要的功能是对待测电池的剩余容量进行快速估计以检验其续航能力,方便检测人员维修,软件部分流程如图6所示。

原标题:蓄电池剩余容量检测系统设计
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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