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今天给大家介绍一下偏航计数器(凸轮)调整方法。
一、功能
①通过内部的编码器,检测机舱的精确位置;
②在偏航超出极限位置时,触发内部限位开关,机组停机,防止风机塔筒的动力电缆由于过度扭转而造成损坏。
二、调整方法
在调整偏航计数器之前,首先检查风机塔筒的动力电缆是否完全垂直,须在动力电缆完全垂直的情况下设置偏航计数器(即凸轮)的零位置,设置方法如下:
①打开偏航计数器,由外至内分别是4号、3号、2号、1号凸轮(见下图),调整前将凸轮中间的螺丝拧松。
②首先调整4号旋钮,突出部分在下半圆刚好触发位置开关,此时处于0点位置;
③其次调整3号旋钮,使之凸出的中间部分与4号旋钮的上部边缘对齐;
④再次调整2号,突出部分先调整与3号完全重合,然后往下调整一点,让2号突出部分相对3号偏下约突出部分三分之一左右长度;
⑤再次调整1号突出部分先调整与3号完全重合,然后往上调整一点,让1号突出部分相对3号偏上约突出部分三分之一左右长度;
⑥最后拧紧中间的螺丝。根据控制面板显示的机舱位置(见下图),向相反方向偏航(即显示“left”,向右偏航;显示“right”,向左偏航),找到0位。调整完毕。
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