北京市电动汽车充电基础设施专项规划（2016-2020年）全文

6月13日，海南省2024年第一批拟用电成本支持制造业企业名单公示（琼工信运行〔2024〕126号），共有五家公司，分别为中国石化海南炼油化工有限公司、海南逸盛石化有限公司、中海油东方石化有限责任公司、海洋石油富岛有限公司、昌江华盛天涯水泥有限公司。支持标准为0.15元/千瓦时，支持金额为1000万元

6月13日，黄山市人民政府发布关于在符合条件的区域将小微企业低压接入标准提升至200千瓦的通知，其中指出，经研究，决定在休宁县月潭湖镇陈霞村移民产业园进行试点示范，将该区域内小微企业低压接入标准由160千瓦提升至200千瓦。通知中提到，积极学习借鉴长三角地区先进做法，在全市范围内全面摸排符合

6月13日，浙江平湖发布能源领域设备更新专项行动方案（平发改〔2024〕11号），其中提到，电网设备更新改造。推动老旧隐患输变配设备、超15年保护自动化装置改造更新，开展变电站、输配电线路通道可视化改造，加快新一代调度主站系统建设、人机替代和配电自动化提升，助力电网智能升级。加快配电网建设

今年2月国家发展改革委和国家能源局发布的《关于新形势下配电网高质量发展的指导意见》对配电网高质量发展提出了短期和中期规划。这是继2022年5月国务院办公厅发布的《关于促进新时代新能源高质量发展实施方案的通知》中提到要“着力提高配电网接纳分布式新能源的能力”后，国家层面又一次对配电网发展

近日，吉林长春市增量配电网项目公示。项目总投资50亿元，占地面积44万平方米，主要建设新能源发电项目800MW和80MW的电化储能项目；建设风塔80个、220kv变电站1座、66kv变电站2座及线路基础设施等。

为支撑2024年配电网规划专业青年人才比武方案，强化配电网规划专业青年人才进阶培养，打造知识型、技术型、创新型的规划管理人才队伍，经研院在公司发展部的领导下，牵头完成了公司配网规划专业题库编制工作。本次题库编制组建了由经研院、城东、城南、城西、东丽发展专业人员组成的专家编制组，经研院

北极星售电网获悉，6月13日，内蒙古奈曼旗发改委发布2024年奈曼旗计划实施500万元以上重点项目名单，合计61个项目，总投资339.2亿元，2024年计划投资88亿元。其中包括奈曼旗广新发电有限责任公司奈曼旗工业园区增量配电网绿色供电项目（光伏发电部分）、奈曼旗广新发电有限责任公司奈曼旗工业园区增量

北极星售电网获悉，6月13日，吉林省能源局公示通榆县零碳智慧产业园区增量配电网配电区域划分方案。项目位于通榆县区东部，为零碳智慧产业园全部区域，总规划面积为5平方公里，边界清晰，区域完整。公示时间为2024年6月13日-2024年7月13日。详情如下：关于通榆县零碳智慧产业园区增量配电网配电区域划

6月13日，宣城市发改委对杨明宏代表提出的《关于加快乡镇充电设施规划建设与电网协调发展的建议》进行答复，其中提到，规划至2028年，将解决199条10千伏线路重过载问题，农村地区低压电力用户户均容量提升至3.5千伏安/户，基本满足充电基础设施负荷接入，保障中低压充电设施入网需求。同时还指出，要做

近年来，在全球气候变暖的背景下，我国各类极端自然灾害多发频发。习近平总书记高度重视防灾减灾救灾工作，要求建立高效科学的自然灾害防治体系，提高全社会自然灾害防治能力，为保护人民群众生命财产安全和国家安全提供有力保障。一系列重要指示精神，为各地、各行业做好防灾减灾救灾工作提供了根本遵

北极星售电网获悉，近日，新疆克拉玛依市发改委发布《国家碳达峰试点（克拉玛依）实施方案》，其中提到，鼓励建设以消纳新能源为主的局域网、微电网、增量配电网，构建源网荷储协同消纳体系。依托乌尔禾多种能源品种、增量配电网和工业负荷，建设源网荷储一体化项目。积极打通外送输电通道，鼓励绿电布

问：6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。请问中方对此有何评论？答:中方注意到，6月12日，欧委会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。欧方罔顾事实和世贸组织规则，无视中方

针对欧盟委员会日前发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，中国贸促会新闻发言人13日表示，中国工商界对此坚决反对。这位发言人说，在欧盟电动汽车行业未遭受任何损害、也未主动申请调查、并多次表示反对情况下，欧盟委员会依然一意孤行采取征税措施，拟对进口自中国的电动汽车征收17.4%至38.1%不

欧盟委员会12日发表声明，拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟以“反补贴”为名滥用贸易保护主义，招致欧洲政商界、学界等多方人士反对和不满。观察人士指出，此举严重扰乱和扭曲全球新能源产供链稳定，拖累欧洲经济复苏，阻碍全球绿色低碳转型，给全球应对气候变化的努力蒙上阴

中国汽车产业快速发展，关键在于对外开放和公平竞争，而非补贴。欧盟对中国电动汽车的反补贴调查罔顾事实、预设结果、不合理、不合规，本质是将调查工具武器化、政治化，中方坚决反对一切形式的贸易保护主义，将采取一切手段捍卫中国企业合法权益。中国汽车产业快速发展的关键在于对外开放和公平竞争，

北京时间6月14日，特斯拉公司在其总部得州奥斯汀举行了2024年股东大会。首席执行官埃隆·马斯克表示，今天的特斯来开启了一本“新书”。随着FSD技术的不断迭代和优化，特斯拉正将自动驾驶安全推向新的高度。此外，公司还计划推出车辆共享服务，并在人形机器人领域进行进一步探索。特斯拉在电动车生产、

北极星储能网获悉，6月13日，住友电工（苏州）电子线制品有限公司电子线三期厂房落成投产仪式在苏州高新区举行，将加大新能源汽车领域电线产品投入，带动全区新能源汽车行业上下游产业的发展壮大。为满足中国新能源汽车市场快速发展需求，公司投资建设三期厂房，导入先进技术产品，扩大新能源汽车领域

据媒体报道，宁德时代计划在今年下半年推出其充电倍率达到6C的动力电池，该产品为麒麟电池的二代产品。目前，理想、极氪等车企都已经与宁德时代就麒麟二代产品进行了技术交流，不过尚未决定是否在今年推出搭载相应技术的车型。另悉，比亚迪也在酝酿推出其超快充电池产品。据媒体消息，有接近比亚迪的人

6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。欧方罔顾中国电动汽车优势来自开放竞争的客观事实和世贸组织规则，无视中方多次强烈反对，不顾多个欧盟成员国政府、产业界的呼吁和劝阻，是以“维护公平竞争”为名行“破坏公平竞争”之实。

欧亚中心副主席、欧盟委员会前交通运输专员薇奥莱塔·布尔茨日前在萨拉热窝接受新华社记者专访时表示，如果欧盟对从中国进口的电动汽车加征关税，欧洲汽车产业最终将受到反噬。欧委会12日发表声明称，拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，税率为17.4%至38.1%不等。去年10月，欧盟发起

北极星储能网获悉，6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为：比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税

如果说美国对华电动汽车加征100%关税是一记空拳，那欧盟如果加征关税影响相对更大。但预计欧盟不会盲目跟从美国关税政策，其核心成员国对于加征关税意见不一，尤其是德国反对声巨大。不久前，美国宣布对华电动汽车加征关税，税率从25%直接提升至100%。但美国此举被看作是空炮，因为去年中国向美国出口