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在全国率先试水纯电动汽车分时租赁的深圳金钱潮电动汽车租赁有限公司又出新招,5月22日,深圳金钱潮电动汽车租赁有限公司举行新闻发布会,宣布联合新能源相关企业推出“市民0元拥车”新模式,只要是符合购买电动汽车条件的深圳市民,可以不花一分钱拥有一辆自己名下的电动汽车。会上,金钱潮还与充电桩巨头科陆电子签订相关合作协议。
“不用花自己一分钱,市民就可以拥有自己的电动汽车,不过汽车前三年要委托我们公司租赁经营。”在这场主题为“约了吗”的新闻发布会上,深圳金钱潮电动汽车租赁有限公司邱宇轩详细介绍了“市民0元拥车”新模式。
根据深圳市现行政策,凡是深圳户籍居民和符合社保缴交条件的常住人口,可以不经摇号申请到一个电动汽车增量指标。根据国家和深圳市现行政策,个人购买电动汽车可以做多享受国家和地方政府不超过60%的补贴。
“以个人购买一辆15万元的电动汽车计算,国家和地方政府发放补贴9万元,剩下的6万元由金钱潮公司战略合作伙伴互联网金融公司提供贷款,购买到的电动汽车由车主委托金钱潮公司租赁经营,时间三年,租赁费用用于偿还贷款本金和利息。” 邱宇轩说,三年后,汽车可以根据车主意愿继续委托金钱潮经营,费用平分;也可以收回车辆自用。其实也就是等于市民不花一分钱,拥有一辆电动汽车。
本模式推出后,在深圳市民中间引起热烈反响,许多市民纷纷报名购车。目前,深圳市实行严格的摇号和竞价购车政策,摇号中签率已经低于千分之一,个人竞价最新平均价已经接近4万元,个人拥车难度增大。为了推动电动汽车的消费,深圳市去年10月推出新政,个人购买电动汽车可已不再摇号,按程序申请即可。但是由于电动汽车充电设施有待完善等现实问题,此举并没有效推动电动汽车的销售。
有专家认为,多年来金钱潮与新能源相关企业建设了基本配套充电设施、互联网+分时租赁, “市民0元拥车,0元用车”新模式有望带动深圳市电动汽车消费,为市民的环保出行提供全新选择。
在新闻发布会上,金钱潮还与充电桩巨头科陆电子签订相关合作协议,双方为相关合作进行准备。
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快递最后一公里峰会于2016年10月20日在北京举行。中国邮政速递物流副总经理姜文渊出席并演讲。以下为演讲实录:姜文渊:尊敬的王梅副局长,各位领导、各位来宾:大家上午好!非常感谢国家邮政局和中国邮政快递报社的盛情邀请和一直以来对中国邮政速递物流公司的大力支持。多年以来,中国邮政速递物流公
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随着越来越多的人开始拥有自己的私家车,交通拥堵、停车位难寻、环境污染等问题也随之出现并影响到人们的日常生活。汽车共享模式开始兴起,由欧美国家首先推出试图解决这些问题的一种方法。比如美国FlightCar模式,作为早期的最严格的汽车共享,就采用拼车、实行会员制方式使用共享车型。这种共享商业
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北极星储能网获悉,据鹏辉储能消息,美国当地时间5月1日,全球领先的V2G(VehicletoGrid,车辆到电网)技术提供商NuvveHoldingCorp.(简称Nuvve)与鹏辉能源达成战略合作,双方将共同部署RESCHOOL和Fresno等多个合作项目,并在北美、欧洲、亚洲等范围内开展一系列综合储能项目。在合作项目中,鹏辉能源
最近清明假期期间,盐城供电公司充电设施充电量呈现爆发性增长趋势,达到813014.32千瓦时,同比增长276.89%。其中高速充电量453300.11万千瓦时,同比增长582.49%,让电动汽车车主获得很好的充电体验,没有里程焦虑,有效促进了新能源汽车市场健康发展。当前,电动汽车普及率的持续攀升,高速公路充电桩
北京市政府参事、中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在2024中关村论坛年会期间表示,新能源的协同协调发展和互动式发展将是下一阶段中国新型能源体系发展的主基调。在28日国务院参事室主办的2024中关村论坛平行论坛——“创新驱动助力绿色发展论坛”上,欧阳明高表示,中国迎来新能源发展革命的爆发
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北极星储能网获悉,科陆电子4月15日在回复投资者提问时表示,公司根据未来业务发展和市场拓展的需要进行产能规划。目前公司正大力拓展北美、欧洲、“一带一路”市场,同时也在国内积极拓展工商储和电源侧储能市场。公司宜春储能基地目前年产能约8GWh,顺德储能生产基地正在建设中,具体建设进度及投产
北极星储能网获悉,3月21日,科陆电子发布2023年度财报,公司总营收42.0亿元,同比增长18.68%。其中储能业务营收14.345亿元、同比增长106.73%,占公司总营收的34.16%。科陆电子是国内较早进入储能系统集成领域的企业之一,已经实现了PCS、DC/DC(直流-直流变换器)、BMS、EMS和OMS等储能系统控制核心单
北极星储能网获悉,科陆电子2月18日在投资者互动平台回应投资者提问时表示,公司持续加大海外市场拓展力度,积极拓展国内国际尤其是欧美等储能应用相对成熟的市场,具体情况请您关注公司定期报告。
北极星储能网获悉,科陆电子1月31日发布业绩预告,预计2023年归属于上市公司股东的净利润亏损4.8亿元~6.2亿元。对于业绩变动原因,科陆电子表示公司持续聚焦和深耕主业,挖掘市场机会,提升供应链管理,落实精益生产,拓宽经营资金来源,积极采取各项措施降本增效,预计营业收入实现同比增长,综合毛利
1月16日科陆电子公告,公司控股子公司深圳市创响绿源新能源汽车发展有限公司拟将其及其全资、控股子公司名下持有的2150台新能源汽车(包括27个尾板)予以分批出售。根据评估报告,于评估基准日2023年3月31日,上述拟出售车辆及尾板总评估值为7310.10万元。科陆电子表示,本次卖车是基于“聚焦核心主业
北极星储能网获悉,科陆电子1月2日公告,全资子公司科陆美国公司于近日与STELLAENERGYSOLUTIONS,LLC(斯特拉能源方案有限责任公司)签订《PurchaseOrder–DanKearneyBESS(电池储能系统采购订单)》,科陆美国公司将向该客户销售约480MWh的集装箱式电池储能系统和200MW的PCSSkid(箱式储能中压变流器)
11月29日,科陆电子在接受特定对象调研时,就“公司储能产品的毛利率情况”问题,公司回复称,公司海外储能产品的毛利率整体要高于国内。目前公司正加大力度拓展国内与海外市场,尤其是欧美等储能应用相对成熟的市场,抢抓发展机遇。
北极星储能网获悉,科陆电子近期接受投资者调研时称,目前公司储能基地在宜春,PCS的生产在成都。计划在珠三角地区投建生产基地,项目达产后,储能系统产能预计可达到14GWh,PCS产能预计可达到5GW。
科陆电子近日发布2023年前三季度报,报告期内,公司实现营业收入3,345,283,113.14元,同比增加59.7%;归属于上市公司股东的净利润-77,682,900.60元,亏损减少24.35%。
北极星储能网获悉,10月26日,科陆电子发布2023三季度报告,主营业务收入17.8亿元,同比增加153.20%,归属于上市公司股东的净利润5927万元,同比增长11.9%。科陆电子表示,年初至本报告期末营业收入33.4亿元,同比增长59.7%,主要原因是由于储能业务收入大幅增长。据悉,报告期内,科陆电子向美的集团
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