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动力煤供需矛盾缓和 价格快速上涨后盘整

2020-06-02 09:40来源:中电联关键词:动力煤煤价煤炭收藏点赞

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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2020年第15期,下同)显示,多重因素影响下煤炭生产有所减少,环渤海港口调入量略有增加但仍低于调出量,库存持续小幅下降。沿海电厂生产及火电日耗超过上年同期,电厂采购仍以中长协为主,市场采购有所增加。电煤市场供需形势逐步缓和,现货成交价格前涨后稳。

本期(5月21日-5月28日,下同),用电需求继续恢复,沿海电厂日耗高于上年同期。随着港口价格快速上涨,贸易商出货意愿增强,港口发运积极性有所提升,现货市场市场价格快速上涨后盘整。CECI沿海指数5500大卡、5000大卡现货成交价比上期分别上涨50元/吨、41元/吨。本期CECI沿海指数5500大卡、5000大卡综合价比上期分别上涨21元/吨、17元/吨。

5月29日,CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡价格分别为548元/吨、488元/吨和430元/吨。本周前期(5月25、26日),受连续多日价格上涨带动,CECI曹妃甸指数继续大幅上涨,5月26日5500大卡、5000大卡和4500大卡价格比5月22日分别上涨20元/吨、21元/吨和17元/吨;随着大秦线结束检修、港口调入量增加,贸易商出货积极性提高,而下游高价采购意愿有所降低,加之月末市场观望情绪,本周后期(27日至29日)指数价格相对趋稳。本周(5月25日-5月29日)周均价分别环比上周上涨39.0元/吨、40.0元/吨和31.8元/吨,上涨幅度比上周分别扩大5.4元/吨、5.8元/吨和4.4元/吨,是CECI曹妃甸指数编发一年多以来涨幅最大的一周。

本期CECI进口指数到岸标煤单价为513元/吨,较上期下降57元/吨。由于进口煤政策从紧,煤炭进口采购受到一定抑制,5月到岸样本量环比4月下降16.5%。

本期CECI采购经理人指数及所有分指数均处于扩张区间,市场活跃度继续提高。其中,CECI采购经理人指数为51.29%,连续4期处于扩张区间。结合中国电力企业联合会《电力行业燃料统计日报》监测,供给分指数为50.16%,重回扩张区间,环比上升1.47个百分点,市场煤炭供应有所增加。需求分指数为51.85%,连续4期处于扩张区间。本周(5月22日至5月28日,下同),纳入统计的发电企业日均发电量77亿千瓦时、比上周(5月15日至5月21日,下同)增长1.1%;同口径日均耗煤量环比上周增长1.3%。库存分指数为50.85%,连续5期处于扩张区间。5月28日,纳入统计的电厂库存7903万吨,比5月21日增加200万吨。价格分指数为54.49%,较上期下降1.67个百分点,电煤价格涨幅有所收窄。航运分指数为50.36%,较上期下降3.88个百分点,上涨幅度大幅收窄。

《CECI指数分析周报》认为,当前国内统筹推进疫情防控和经济社会发展工作取得积极成效,全国“两会”胜利召开为做好今年工作指明了方向,各地复工复产复市呈现积极态势。但是全国大部地区特别是江南华南进入梅雨季节,以及特高压检修后恢复西电东送,火电出力和电煤消耗将受到一定抑制;全国“两会”后煤炭企业生产积极性及产量有所增加,北方港口库存将随着大秦线检修结束而缓慢回升。预计电煤市场供需失衡将缓慢修复。建议继续做好常态化疫情防控下的电力生产工作,继续跟踪国内复工复产情况等用电需求影响因素,密切关注天气变化及北方港口库存恢复情况,加强电煤消耗和库存数据分析预测,提前做好电煤采购,保证合理库存,为迎峰度夏期间电力供应提供坚强保障。

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