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九月上旬,煤炭市场淡季不淡,港口煤价迎来上涨,5500大卡市场动力煤价格累计上涨了25元/吨。中下旬,预计港口煤价继续保持坚挺,将保持高位震荡、相对稳定的走势,不会超过600元/吨大关。
(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” ID:coalcom 作者:郭晓芳)
1.近期国内主产区煤矿生产仍受限。受“明盘”影响,陕西地区露天矿产能出现下降。受煤炭领域倒查20年影响,内蒙地区煤炭领域各种检查频繁,煤管票紧张,鄂尔多斯煤矿开工率持续低于去年同期水平。中秋、国庆“两节”将至,煤矿安全生产更加严格,煤炭供应偏紧。从9月11日开始的全国煤矿大检查,又给产地煤价的上涨带来利好。
2.铁路发运难有增加,环渤海港口低硫优质煤紧张问题未缓解。上旬,大秦线发运量保持在106-116万吨之间的中低位水平,近日增至120-123万吨,但距其125-130万吨的正常水平尚有差距。而唐呼线日运量始终保持在15-20万吨,没有出现大幅增加,两大运煤铁路运量保持中位水平。环渤海港口进港资源不足,港口场存出现下降。截止目前,我国秦、京、曹三大港口群合计存煤1892万吨,较月初减少了148万吨,存在继续下降的可能。
3.进口煤炭继续趋紧。1-8月份,我国累计进口煤炭22075万吨,同比增长0.2%,其中8月,进口煤炭2066万吨,同比减少37.2%,而环比来看,更是由6、7月份的正增长转为环比减少。从所剩进口配额来计算,后期我国煤炭进口量基本无增长可能,会保持在2000万吨乃至1500万吨左右水平。尽管近期因东北地区供应缺口较大,进口额度有所增加,但整体来看南方地区进口煤通关难度仍以趋紧、趋严为主。
4.大秦线检修将展开,部分电厂提前补库。“迎峰度夏”期间,沿海电厂多以消化自身库存为主,截至9月10日,全国重点电厂库存已下降至7500万吨左右,沿海电厂存煤降至1540万吨。大秦线检修暂定于国庆节后的10月9日展开,为期25天。因此,部分电厂将在九月中下旬进行提前存煤,沿海煤炭市场将更加繁忙,港口煤价仍有支撑。
5.工业用电复苏。制冷负荷逐渐进入淡季之后,“金九银十”非电力行业却进入需求旺季,基建工程开工率迅速回升,建材、水泥、化工等非电力行业用煤需求逐渐升温。尤其华东地区汛期结束后,水泥需求集中释放,北上拉运积极性较高,给煤价带来支撑。
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1413期
7月3日,中国华电董事长、党组书记江毅到广西公司调研,强调要深入贯彻落实习近平总书记关于广西工作的重要论述精神,将高质量发展作为首要任务,解放思想、改革创新、积极作为,千方百计扭亏控亏提升经营绩效,加快发展优化产业结构,为集团公司“十四五”圆满收官多作贡献。总会计师、党组成员曹海东
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1412期
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1411期
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安全月已过,进入七月份,前期停产的部分煤矿恢复生产,产能供应和产量释放增加,叠加安全监察、环保检查趋向宽松,铁路调入量将出现恢复性增加。需求端,正值“迎峰度夏”前半程,受华东地区提前出梅影响,我国江浙沪闽等地气温急剧攀高至26-35摄氏度,带动民用电负荷拉起,电厂日耗增加,刚需拉运增
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1410期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1409期
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7月3日至4日,中国中煤2025年上半年经济运行分析会在平朔集团召开。会议通报了集团公司上半年生产经营和重点工作完成情况,分析了当前面临的形势和任务,并对照国务院国资委提升“五个价值”和“一增一稳四提升”工作要求,安排部署了下一步重点工作。集团公司党委书记、董事长王树东作总结讲话;党委
2015年巴黎峰会上,各国达成里程碑式的气候协定,提出全球气温升幅控制在工业化前水平以上低于2℃,最好是1.5℃之内的目标。并且提出为了实现该目标,各国应致力于尽快达到温室气体排放全球峰值,以在本世纪中叶实现全球气候中和。虽然最近10年来非化石能源在世界能源消费总量中的占比有所下降,但是全
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7月3日,陕煤集团党委书记、董事长张文琪在集团总部会见交通银行股份有限公司党委副书记、行长张宝江一行,双方围绕深化合作、以金融赋能企业高质量发展展开座谈交流。张文琪对张宝江一行表示欢迎,并系统介绍了陕煤集团基本情况与双方合作成果。他表示,今年以来,陕煤集团聚焦主业谋划推进99个项目,
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