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煤价上涨后,贸易商捂盘惜售,而终端日耗下降,也不急于采购,环渤海港口市场煤交易量不多。特高压外送继续制约下游火电发力;天然气的气电增发,挤压部分火电。但正值大秦线检修和冬储之前拉运,各大电厂纷纷增派船舶赶往北方港口拉煤,市场形势趋好,煤市一路高歌,低硫优质煤实际交易价格已经突破610元/吨。
(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” ID:coalcom 作者:吴文静)
十月份,经济内循环的支撑下,基建与地产共振的走势,钢铁需求持续向好。由于检修期间,港口调入量将受到一定影响,因此大秦线检修前,下游部分终端补库需求有所增加,利好市场煤价。而检修开始后,电厂又恰恰进入冬储补库阶段,采购需求继续释放。受安全检查影响,产地生产偏紧,支撑电煤价格继续上涨。
1.十月份,产地煤矿安检依旧不会放松,晋陕蒙等主要产地煤炭资源偏紧,主产区生产不畅,市场供应和铁路外运难有好转。近期,产地煤矿开始安全、环保检查,晋北地区部分矿有限产,陕蒙地区部分矿煤管票再次趋紧。
2.下游电厂、水泥、化工等企业采购备货积极,煤矿拉煤车排队等装时间长,部分矿保持空仓状态,供紧需多,拉动产地煤价持续上涨。此外,直达电厂数量增加,下水煤数量不足,贸易商卖跌不卖涨,捂盘惜售,助推港口煤价继续上涨。
3.“金九银十”工业用电处于回升通道。四季度,正值冬储期间,外加经济利好持续释放等因素影响进入年底冲刺阶段,“十三五”收官之年,随着基建等发力带来一定的电耗,工业用电负荷提高,煤炭需求不弱。
4.检修之前,环渤海港口库存原本就不高,大秦线检修开始后,优质煤将出现短缺,北方港口市场延续偏强走势。部分下游基于询货难度增大,开始接受较高报价,多因素共同作用下,港口市场煤价继续上涨。
5.目前进口煤与内贸价差越拉越大,价格优势凸显。另外,前8个月的累计进口量已经与去年同期基本持平,后期若煤价仍持续快速上涨,上级有可能适当放开进口限制。一旦进口煤配额增加,下游对国内煤炭采购将会减少,国内煤价会很快止涨趋稳,甚至掉头下跌。
预计十月份,煤价保持在580-630元/吨之间高位震荡,而煤价上涨和下跌的幅度有多大,主要取决于产地安全督查、水泥建材行业恢复情况、进口煤政策调整力度有多大,以及冬储煤采购进度等等。
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