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近日,集团妈湾电厂1号、2号机组在安全运行30年后,光荣退役,退出历史舞台。它们在深圳能源集团成立初期投运,鞠躬尽瘁三十载,见证了深圳在改革开放浪潮下的蓬勃发展,也承载了深能人凌云壮志般的梦想和追求。作为全国最早在填海区域建造的机组,1号机组于1993年8月20日首次并网发电;2号机组于1994
杨辉,东北公司清河发电执行董事、党委书记,国家电投2023年度“建功创一流”杰出奋斗者。作为清河发电“领头雁”,他带领2000余名干部员工在困境中突围,在逆境中谋发展,抢机遇开辟绿色低碳清电新路径,实现了经营业绩逆势攀升,连续两年保持盈利,谱写了矢志前行的新清电时代华章,奋力拼出了一条老
北极星电力网整理了华能、华电、国家电投、国家能源集团等115项火电厂相关招标/中标,详情如下:
11月12日至13日,集团公司党组副书记、董事、总经理叶向东赴黑龙江区域企业调研。叶向东一行先后深入牡丹江第二电厂、佳木斯热电厂,实地调研生产车间、集控室、供热服务中心、换热站、电蓄热项目现场等,详细了解企业保电供热、减亏增效、转型发展等有关情况,看望慰问一线干部职工,对华电能源近年来
近日,贵州金元黔北电厂喜获3项实用新型专利授权。截至目前,该厂已获得4项发明专利、1项软件著作权及66项实用新型专利。此次3项实用新型专利聚焦安全、生产、环保等问题,不仅提升了企业的技术储备,更着力于解决现场实际问题。《一种隔离的电子光栅围栏》提出了一种安装便利、提示作用明显的电子围栏
11月11日至13日,集团公司党组成员、副总经理吴敬凯到华电湖南区域调研。吴敬凯先后深入平江电厂、筻口光伏电站、常德电厂,现场了解企业生产经营、安全保供、绿色发展等情况,走访基层创新工作室和标杆班组,慰问在生产一线奋斗的员工,与干部职工座谈交流。吴敬凯对湖南公司生产经营发展等各方面取得
近日,达拉特电厂“具有楔形油膜带滞留沟槽的氢冷发电机双流环密封瓦”“一种汽轮机进气调节系统”“一种汽轮机轴系外部定位装置”“吸尘动力装置及吸尘系统”“一种中速磨煤机甩沙操作控制方法和系统”等5项发明专利获国家知识产权局授权。
日前,君创科技《电站锅炉超厚壁大口径集箱关键部位现场精准处置与数智化监测研究》《火电厂长期在役管道焊接热处理工艺研究》分获中国电力技术市场协会2024年电力行业技术监督优秀创新成果一等奖、三等奖,吴凯获技术能手称号。《电站锅炉超厚壁大口径集箱关键部位现场精准处置与数智化监测研究》以数
11月5日~6日,中国华能集团有限公司总经理、党组副书记张文峰到华能在沪企业调研。在华东分公司,张文峰一行先后来到石洞口一厂、上海电力检修公司和石洞口二厂,深入电力生产一线、智慧电厂大数据中心、电机检修实操室、科创成果转化中心、CCUS装置现场以及电厂创新工作室,详细了解各单位在能源保供
近日,湖北省最大火电厂——三峡集团所属湖北能源鄂州电厂自投产以来累计发电量突破2000亿千瓦时,相当于为1000万个三口之家提供了10年的用电量。鄂州电厂坐落于武汉和鄂州交界处,地处湖北省电力负荷中心,是华中电网西电东送、北电南送的重要支撑点。上世纪80年代末,鄂州电厂在满足鄂东南地区日益增
为响应国家新时代高质量发展的要求,深化电力体制改革成为事关我国能源安全和经济社会发展全局的一项紧迫任务。加快电力现货市场建设,可以使“电力”这一生产要素与市场紧密相连,有效激发市场的活力。但火电厂面临着燃料成本高昂、法律风险防范不足、信息体系建设不完善等问题,同时还要面临来自风电
国家电网有限公司电网稳定工作会议暨2024年第四季度工作会议全面总结电力系统安全稳定工作经验,务实部署各项工作任务,对于扎实推动新型电力系统安全稳定发展具有重要意义。国网华北分部深入贯彻会议精神,准确把握分部在新型电力系统安全稳定发展中的功能定位,充分发挥分部在公司管理体系中的价值作
10月8日至12日,按照国网发展部统一部署,国网华北分部组织开展京津唐电网新能源消纳分析工作。国网天津经研院规划评审中心选派技术骨干赴京参加集中计算,完成天津地区新能源建模与消纳分析,并提出电网新能源消纳能力提升的措施建议。当前,京津唐电网新能源呈爆发式增长态势,新能源批复规模远超预
近日,市城市管理委会同交易机构组织开展北京地区首次参与2024年度京津唐电网绿电交易,交易电量创历史新高,成交绿电电量约20.05亿千瓦时,较2023年全年绿电累计交易电量增长130%。同时,首次组织开展了北京地区参与2025年-2026年京津唐电网多年绿电交易,通过多年双边协商,提前锁定绿电需求,成交绿
11月28日,华北能源监管局发布关于征求京津唐电网火电机组最小运行方式(2023版)(征求意见稿)意见的函。详情如下:
华北能源监管局印发京津唐电网火电机组供热最小运行方式(2022版)的通知。通知提出,春节期间电网发生极端低负荷运行情况,各发电企业应确保机组出力具备按照装机容量50%运行的能力。各发电企业要做好燃料储备、机组维护等工作,如因自身原因无法按供热最小方式运行,须及时报告调度机构。详情如下:
10月26日,由国网华北分部京交二部牵头,北京、天津、冀北三地交易中心及京津唐电网20余家市场主体参加的首届京津唐电网绿电交易座谈会在北京正式召开。自今年3月京津唐电网绿电市场开市以来,华北“沙戈荒”平价新能源项目绿电交易取得了优异成绩,获得了良好的社会反响。本届座谈会以更好服务绿电消
当前正值迎峰度夏保供电关键时期,受6月下旬以来高温天气影响,北京、天津及冀北电网用电负荷不断攀升。6月28日,北京东1000千伏变电站扩建工程完成调试并投入运行,新增京津唐地区受电能力350万千瓦,显著提高了电网安全可靠性。来自内蒙古的澎湃电能通过“拓宽”后的“电力高速公路”直抵京畿大地,
5月26日,京津唐电网绿色电力交易在国家电网有限公司华北分部全面启动,全国首个“沙戈荒”新能源基地绿电交易圆满完成、首个新能源企业全电量顺利入市,标志着华北电网绿电交易工作开启了崭新篇章。华北能监局局长童光毅、国家能源局监管司一级调研员吴晔、北京城管委电煤处副处长方砚升、国网华北分
5月26日,京津唐电网绿色电力交易在国家电网有限公司华北分部全面启动。这标志着京津唐电网绿电交易工作开启了崭新篇章,将进一步拓展京津唐用户绿电购买渠道,满足企业清洁用能需求,为促进京津唐地区能源清洁低碳转型发挥重要的支撑和促进作用。当天,我国首个“沙戈荒”新能源基地绿电交易圆满完成
4月17日至4月28日,按照国网发展部工作要求,国网华北分部组织开展京津唐电网十四五、十五五新能源消纳分析集中工作,国网天津电力经研院规划评审中心选派业务骨干参加,并圆满完成任务。在“双碳”目标引领下,京津唐地区以风电和光伏发电为代表的新能源将在2030年前呈现更大规模、更高速度的发展态势
4月19日,京津唐电网4月份月内绿色电力交易顺利出清,上都电厂配建风电企业与市场化用户达成交易电量3亿千瓦时。这标志着京津唐电网首次绿电交易圆满完成。风能、太阳能等可再生能源产生的绿色电力可满足用户日益增长的绿色消费需求,提升企业产品的竞争力,购买绿色电力已经成为企业推进清洁低碳转型
7月份进入电力迎峰度夏关键时期,根据气象部门预计,今年我国大部分地区气温较常年偏高。铁路部门密切关注天气和发电情况,加大与煤矿和发电企业的协调力度,加强产运需衔接,强化电煤装车组织,保障迎峰度夏期间电煤供应。长期以来,铁道部坚持电煤优先的原则,对电煤运输实行动态管理,主动协调解决问题,有力保证了电煤供应。2011年全国电力需求持续增长,电煤耗量不断增加,加之南方多省旱涝交加,严重影响电煤运输,迎峰度夏形势严峻。铁道部将电煤运输作为重中之重,为国民经济持续平稳发展提供可靠的运力保障。迎峰度夏期间,铁路加大运力倾斜,保证全路日均装运电煤4.5万车以上,同比
近日,中国电科所属第15研究所太极公司承担“铁路客户服务中心信息系统铁道部级二期工程互联网售票部分”系统集成项目,这是继一期项目后,中国电科太极公司再次承担铁道部“客票实名制”信息系统建设。该项目是搭建铁路互联网售票系统的大型系统集成类项目,中国电科太极公司作为项目总集成商将负责该项目所涉及的几十家厂商上百种软硬件产品的供货及集成服务。中国电科太极公司将立争在短期内完成设备上线运行任
近日,原铁道部长刘志军因涉嫌“严重违纪行为”而落马,至此,“刘跨越”的政治生命结束,然而中国铁路难题才刚刚开始。2003年应该说是刘志军开始“高铁计划”的起始年,在这8年中,刘志军通过自己雷厉风行和近乎独裁的领导手腕,在一定程度上净化了铁道部的领导机制,并取得了国外在高铁技术领域的支持和投资,收购了西门子在高铁列车领域的技术。据日本学者加藤嘉一在《刘志军的高铁遗产》中撰文写到:刘(刘志军)在8年里一共修建了1.8万公里铁路,相当于原有线路的四分之一,其中客专有7000公里。现在正在建设的铁路长度为3万公里,其中客专1.3 万公里,大部分将
3月中旬,铁道部调拨昆明铁路局的350辆C70新型敞车,并快速投入使用,为云南省电煤运输提供了可靠的运力保证。 今年以来,旷日持久的干旱使得云南地区的用电需求不断攀升,部分水电机组因干旱几近停产。1月至2月,云南省水电装机总量比去年增长41.8%,但全省水电发电量却比去年同期下降14.1%。在此情况下,增加电煤供给、加大火力发电量是当务之急。 为此,铁道部于3月中旬调拨了350辆刚生产下线的C70新型敞车给昆明局,为云南电煤运输提供可靠的运
自1月10日起,铁道部在全路打响一场为期20天的突击抢运电煤战役。截至30日,全路共抢运电煤6160万吨,湖北、湖南、江西以及京津唐地区电煤紧张状况得到逐步缓解。 自2009年年底开始,我国部分地区出现电煤紧张局面,得到国家领导人的高度重视。1月9日下午,铁道部召开全路紧急电视电话会议,在全路部署开展为期20天的突击抢运电煤会战,集中全路力量突击抢运电煤,特别是重点抢运湖北、湖南、江西以及京津唐地区电煤。全路电煤日装车计划由之前的3.8万车增加到4.5万车,每天增加7
记者14日从铁道部获悉,全路突击抢运电煤会战打响三天来,到1月13日共抢运电煤137354车,超额完成电煤抢运任务。 其中,1月11日完成电煤装运45697车,超计划697车;1月12日完成45642车,超计划642车;1月13日完成46015车,超计划1015车。 此次铁道部开展的突击抢运电煤会战,从1月10日开始,为期20天,重点是抢运湖北省、湖南省、江西省及京津唐地区电煤,以尽快缓解电煤供应紧张形势,全路电煤日装车计划
近日铁道部副部长胡亚东组织召开全路紧急电视电话会议,在全路部署开展为期20天的突击抢运电煤会战。交通运输部也发出紧急通知,要求保障运输通畅,全力做好电煤运输。一场围绕着电煤的“保电行动”正在全国拉开大幕。
本网讯为贯彻落实温家宝总理重要批示精神,2010年1月9日16时30分,国家铁道部党组成员、副部长胡亚东组织召开全路紧急电视电话会议,部署开展为期20天的突击抢运电煤会战。 2009年12月份至今,全国大部分地区遭遇多年罕见的低温和雨雪天气,电网负荷持续攀升,耗煤屡创历史新高,目前直供电网平均可耗天数下降到8天左右。全国特别是华中湖北、湖南、江西三省及京津唐地区出现电煤供应紧张局面。 针对目前电煤供应严峻形势,铁道部决定自1月10日至30日,集中全路力量突击抢运电煤,特别是重点抢运湖北、湖南、江西省及京津唐地区电煤,全路电煤日装车计划由目前的3.
近日,我国北方与华东华中等地遭受数十年一遇的暴雪寒潮天气,各地迎来用电高峰,全国大范围电煤告急。铁路部门坚持以大局为重,采取多种措施克服恶劣天气对运输组织的不利影响,多拉快运电煤,缓解全国燃“煤”之急。 目前,全国349家直供电厂每天的耗煤量都在240万吨以上,存煤可耗天数在10天左右,个别电厂不足3天。在南方省份,电厂缺煤情况更为严重,湖南、湖北、江西、浙江等省份普遍出现了电煤短缺局面。根据中央气象台预报,未来几天内严寒仍将持续,加强电煤储备刻不容缓。 对此,铁道部与国家发展和改革委员会联合下发通知,要求进一步加大电煤组织力度,全路电煤装车日
铁道部副总工程师、运输局局长张曙光24日指出,继今年1、2月份货运下降后,3月份,随着国家扩大内需政策的逐步落实,货物运输特别是煤炭的运输已经明显的上升。 “进入3月份以后,电煤日均装车134000车,这又接近我们运输的顶峰时期。”他说。 张曙光说,铁路运输是国民经济的晴雨表之一,因为铁路承担的运输主要是涉及国计民生的,这次金融危机对中国的经济实体产生的影响必然会反映到铁路运输上来,这是总的趋势。
记者从铁道部获悉,针对目前部分电厂存煤紧张的情况,铁路部门加强与企业联系,及时安排运力组织电煤运输,保证不出现由于铁路运输问题造成电厂拉闸限电。 今年以来,铁路电煤运输需求明显不足,运量同比大幅下降。春节过后,随着工业生产的逐步恢复,全国发电用煤量小幅增加,主要港口和电厂的煤炭库存呈下滑趋势。为确保重点电厂电煤稳定供应,支持我国经济振兴计划的全面实施,铁路继续采取积极措施保障电煤供应。 铁路部门始终站在讲政治、顾大局、保稳定的高度,将确保电煤
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