GE ENERGY为西班牙电力提供低压技术

在2025能源电力转型国际论坛举办期间，本刊记者采访了世界能源理事会秘书长兼首席执行官安吉拉·威尔金森，与其深入探讨全球能源转型的关键挑战与战略机遇。作为全球能源战略研究的重要机构负责人，她从宏观视角出发，剖析了当前世界能源系统所面临的深刻变革，并探讨了中国在全球能源转型中的独特作用

2025年6月10-13日，全球光储行业年度盛会——SNECPVES第十八届(2025)国际太阳能光伏和智慧能源储能及电池技术与装备（上海）大会暨展览会(简称2025SNECPVES国际光伏储能两会)即将震撼开幕！会议时间：2025年6月10-12日会议地点：国家会展中心上海洲际酒店（上海市诸光路1700号）展览时间：2025年6月11-

2021年12月，内蒙古通辽市某光伏大棚项目在暴雪后不同程度坍塌；2023年3月，江苏溧阳某光伏廊道项目建成不到半年便发生坍塌；同年6月，西班牙毕尔巴鄂暴雨过后，安装了大量光伏板的市体育中心屋顶垮塌#x2026;#x2026;一组组触目惊心的安全事故，暴露出传统光伏组件在轻型屋顶面临的困局。当行业还在低载

2025年，磷酸铁锂“大洗牌”已经开始。6月2日，中核钛白公告称，拟终止年产50万吨磷酸铁募投项目。钛白粉、磷化工等跨界企业正在加速出局。然而，就在此时头部企业却已经纷纷绑定大单、加大投资。6月3日，湖南裕能宣布定增募资48亿！拟投建各类磷酸盐正极材料。正所谓，几家欢乐几家愁！磷酸铁锂，作为

5月28日11时51分，陕西电网新能源发电电力达到2142万千瓦，创历史新高，占当时全省用电负荷的78%。当日，陕西电网新能源发电量2.79亿千瓦时，同创历史新高，占当日总用电量的43.8%。为应对本轮新能源大发时段，公司提前安排14台642万千瓦常规电源备用，协同西北网调优化抽蓄电站运行方式，当日组织短期

5月30日，北极星太阳能光伏网发布一周要闻回顾（2025年5月26日-5月30日）。政策篇两部委：推动绿电直连，新能源自用不低于60%、上网不高于20%，按规缴费5月21日，国家发改委、国家能源局联合印发《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》，探索创新新能源生产和消费融合发展模式，促进新能源就近就

全球新能源产业进入高速增长期，但政策不确定性、技术迭代加速、国际竞争加剧等因素导致法律风险频发。近年来，全球新能源产业呈现爆发式增长态势。然而，行业高速发展背后暗藏多重法律风险。（作者：莫泰京北京市盈科律师事务所律师）新能源行业法律风险白皮书——合规挑战与应对策略目录一、行业趋势

InfoLink海关数据显示，2025年4月中国共出口约21.39GW的光伏组件，环比下降近9%，与2024年4月的20.93GW相比上升2%。截至今年四月底，中国今年一至四月共出口约83.29GW的光伏组件，同比去年88.55GW下降6%。2025年4月，中国出口光伏组件至单一国家排名依序为荷兰、巴基斯坦、沙特、西班牙和法国，前五大

北极星氢能网获悉，5月26日，中国能建首席科学家，中电工程党委书记、董事长，电规总院院长罗必雄在公司本部与到访的法国必维集团CEO赫英达·嘉尔比会谈。双方就深化海外新能源EPC项目合规协作、降低国际化经营风险、共推氢氨醇类产品标准互认与可持续认证进行深入交流，并达成广泛共识。中电工程党委

北极星输配电网获悉，当地时间5月20日，西班牙电力企业协会（aelēc）在其官网公开发表声明，要求对大停电前的电压波动进行调查。其中提到，在伊比利亚大停电事件发生时的前一周即4月22日及24日，伊比利亚电网已经出现了电压波动，但在欧洲输电系统运营商联盟（ENTSO-E）发布的初步事件分析报告中却表

在全球能源转型的大背景下，新能源发电能力大幅提升。电力系统不仅要灵活地适应发电侧和负荷侧的变化，也要保证即使新能源电源增加，电力系统依然是可靠且具有韧性的。如何通过技术、机制和模式创新提升电力系统的灵活性，以适应高比例新能源电源的接入？在2025能源电力转型国际论坛期间，本报记者采访

大数据中心我们都很熟悉，今天简单说说怎么给它省电费：降低度电电价，这个最直观；综合能源利用：文章会简单介绍两个案例，分别与LNG仓储码头和发电站有关；已建数据中心和新建数据中心降能耗方法有何不同？（来源：微信公众号：“享能汇”ID：Encoreport作者：享能汇工作室）先说不容易懂的，花笔墨

交通运输部先前印发的《船舶与港口污染防治专项行动实施方案（2015-2020年）》显示，到2020年，珠三角、长三角、环渤海（京津冀）水域船舶硫氧化物、氮氧化物、颗粒物与2015年相比分别下降65%、20%、30%；主要港口90%的港作船舶、公务船舶靠泊使用岸电，50%的集装箱、客滚和邮轮专业化码头具备向船舶供

前言：港口如何合理利用电能、如何清洁发展也得到越来越多的关注。电储能技术可辅助实现绿色港口电网的节能效益和经济效益。如承担改善电能质量、削峰填谷，以及岸电储能系统提供电能，有效改善船舶带来的空气污染等作用。但实际上港口岸电发展并不理想。船舶受电设施改造成本太高，即使靠岸电和燃油的

船舶受电设施改造成本太高，即使靠岸电和燃油的差价来弥补，回收期也非常长，船东使用意愿不大；且岸电并不是简单地船上、岸上都有设施就可以接入使用，目前低压岸电接口缺乏统一标准，大大影响岸电使用率。受访专家均建议尽快制定使用岸电的规章制度，明确船舶靠港时优先使用岸电，建立接口设备通用标