GE ENERGY为西班牙电力提供低压技术

当地时间4月28日中午，位于欧洲伊比利亚半岛的西班牙和葡萄牙突发大范围停电，导致交通瘫痪、通信中断、公共服务陷入混乱，波及逾5000万民众。（来源：东亚能源产业观察nbsp;作者：天津景钰信息咨询）受此影响，西班牙全境约116列火车停运，马德里等多地地铁关闭，医院启动应急供电设备，马德里网球大

葡萄牙西班牙发生大范围停电当地时间4月28日12时30分，葡萄牙、西班牙突发大规模停电事故，法国南部、安道尔等周边地区也出现短暂电力中断。据初步统计，此次停电事故致使超过5000万居民的正常生活与生产秩序受到严重影响，堪称近年来欧洲遭遇的最严重电力系统故障之一。停电发生后，西班牙内政部立即

导读：近日，欧洲遭遇近年来最严重的大停电，情况如何？应对进展？究竟为何？本文先作初步分析和探讨。（来源：叶春能源作者：叶春）北京时间2025年4月28日18:33（欧洲中部夏令时12:33），西班牙与葡萄牙突发全国性停电，并迅速蔓延至法国南部、比利时及安道尔，影响人口超5000万。此次停电导致交通瘫

基本情况当地时间4月28日中午，西班牙和葡萄牙发生了大规模停电事故，两国多个地区的电力供应中断，波及超过5000万伊比利亚半岛民众，交通、通信、医疗等关键领域受到影响。此次停电覆盖西班牙本土近70%地区，持续时长从数小时至3天不等，导致直接经济损失超200亿欧元，并引发连锁社会反应。当天，西班

2025年以来全球储能市场波动较大，作为装机前二地区的中国和美国均有重大政策发布。美国方面，由于中美贸易战，近期关税已经达到了64.9%（3.4%基础关税+7.5%301条款关税+20%对华普征关税+34%新增对等关税），预计2026年1月1日起301条款关税上升至25%，届时储能出口美国产品将面临82.4%的关税。尽管从政

当地时间28日，葡萄牙和西班牙发生大范围停电，多个城市受到影响。各路原因纷说：【官方】葡萄牙国家电力公司REN：1.这次停电可能由于西班牙电网故障引起，由于西班牙内陆地区极端的温度变化，超高压线路出现异常振荡，而振荡使电力系统之间同步失败，从而导致整个欧洲互联网络出现连续故障。2.法国西

北极星储能网获悉，4月28日，星期一，西欧突发大规模停电！包括西班牙、法国、葡萄牙和安道尔，数百万人受到影响，地铁停运、马德里网球公开赛的比赛暂停、银行和学校关门、医院被迫使用备用发电机……据外媒报道，西班牙首先发生电力系统故障，塞维利亚、巴塞罗那、瓦伦西亚和潘普洛纳缺电，马德里和

全球最大石油公司沙特阿美正加速布局可再生能源合成燃料领域。尽管电动汽车转型浪潮席卷全球，这家沙特能源巨头仍坚信传统内燃机将继续在交通领域扮演重要角色。（来源：能源新媒文/能源杂志）公司高管艾哈迈德·阿尔·霍韦特在受访时直言，从气候角度出发，在煤电占比超五成的中国等化石能源依赖型国

近日，隆基在西班牙马德里签署了一项合作协议。根据协议，隆基将为拉美地区一地面电站项目提供超过100MW的BC二代组件Hi-MO9，更具价值的BC技术与产品将进一步加速拉美区域能源转型，成为应对气候问题的有力武器。拉美大部分地区位于低纬度地区，以热带气候为主，常年热量充足，降水丰沛，整体呈现暖湿

在2024年，全球主要光伏组件需求国普遍面临经济表现疲弱、电网消纳能力不足以及关税壁垒等挑战，导致光伏市场自2024年起进入成长趋缓的阶段。根据InfoLink统计，2024年全球光伏新增装机约为486GWac，依据各区域不同项目与容配比进行换算后，全球光伏组件需求约达584GWdc，较2023年成长26%。然而，相较

近日，上海采日能源科技有限公司与西门子Xcelerator正式达成合作。此次双方携手将通过技术协同与生态资源共享，加强在智慧能源领域的竞争优势，推动工业软件与实体经济的深度融合。Xcelerator是西门子推出的开放式数字商业平台，由业务组合、生态系统和在线商城三大要素构成。该平台致力于通过技术赋能

大数据中心我们都很熟悉，今天简单说说怎么给它省电费：降低度电电价，这个最直观；综合能源利用：文章会简单介绍两个案例，分别与LNG仓储码头和发电站有关；已建数据中心和新建数据中心降能耗方法有何不同？（来源：微信公众号：“享能汇”ID：Encoreport作者：享能汇工作室）先说不容易懂的，花笔墨

交通运输部先前印发的《船舶与港口污染防治专项行动实施方案（2015-2020年）》显示，到2020年，珠三角、长三角、环渤海（京津冀）水域船舶硫氧化物、氮氧化物、颗粒物与2015年相比分别下降65%、20%、30%；主要港口90%的港作船舶、公务船舶靠泊使用岸电，50%的集装箱、客滚和邮轮专业化码头具备向船舶供

前言：港口如何合理利用电能、如何清洁发展也得到越来越多的关注。电储能技术可辅助实现绿色港口电网的节能效益和经济效益。如承担改善电能质量、削峰填谷，以及岸电储能系统提供电能，有效改善船舶带来的空气污染等作用。但实际上港口岸电发展并不理想。船舶受电设施改造成本太高，即使靠岸电和燃油的

船舶受电设施改造成本太高，即使靠岸电和燃油的差价来弥补，回收期也非常长，船东使用意愿不大；且岸电并不是简单地船上、岸上都有设施就可以接入使用，目前低压岸电接口缺乏统一标准，大大影响岸电使用率。受访专家均建议尽快制定使用岸电的规章制度，明确船舶靠港时优先使用岸电，建立接口设备通用标