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航空动力伞首次应用于千岛湖电网建设

2008-10-20 15:21关键词:航空动力千岛湖电网建设收藏点赞

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      本网讯 通讯员胡建平 杜小庆 李磊报道 晚秋清晨,一个巨大的黑影忽然掠过淳安市区秀水广场上空,引得晨练的市民仰头观看;千岛湖边,一架红蓝黄相间的动力伞正在天空翱翔,将一根白色的绝缘导引绳准确地挂在电力铁塔上。10月15日上午,金华送变电工程有限公司在淳安电网首座220千伏贺城变电所的配套线路――110千伏贺淳线架线施工中,成功采用航空动力伞放线,将工程建设周期缩短了近10天时间。
    110千伏贺淳线是220千伏贺城变的配套工程,全长3.727公里,共计14基铁塔,线路直线距离虽然不长,但地形十分复杂,线路下方仅35千伏输电线路就有3条,线路与地面的最高落差达180米。
    一边是国家级旅游景区,千岛湖地区的国家级林地受到了最严格的保护;一边是淳安地区有史以来最大的电网建设项目,有着“母子工程”之称的220千伏贺城变和110千伏坪山变的进出线路必须大量跨越林区,传统放线模式势必要砍伐树木;一边是电网建设“百日攻坚”的时不我待;一边是线路同时大量跨越35千伏线路、居民区、学校和监狱等重要部门,因政策处理造成的工期延滞无法预测。于是能够在高山、湖泊、高速公路、森林、果树、农田、房屋等人工不可逾越的障碍下照常工作;能够在带电线路不停电的情况下照常进行空中架线;能够极大的消除和减少了因触及百姓青苗、果树、房屋等赔偿所引起的不必要的经济赔偿纠纷和损失;能够缩短工程工期,大量节省了因开辟森林等各种通道及外界阻挠所浪费的时间、人力及财力,提高工作效率,确保工期能提前完成;能够保证塔山作业人员架线安全的航空动力伞放线成了的理想选择。金华送变电公司工程技术人员在对成本严格核算、千岛湖地区气流条件充分摸底、放线方案科学论证的基础上,决定首先对110千伏贺淳线进行试验性放线。
    上午5时,各节点工作人员就位开始做准备工作,在考虑风向、风速等综合因素后,起飞点被定在湖边的“简易机场”,一处开阔的沙石路面工地。6时35分,随着一阵马达的轰鸣,装有3000米迪尼玛导引线的动力伞,借助湖边的对向风腾空而起。由于湖边林区气流多变,动力伞按实际投放路线进行模拟飞行后,操作手在220千伏贺城变附近的1号塔处准确投放沙包,随后操作手将尼玛绳逐基准确投在塔顶。经过两次近3小时的作业,14个塔位放线全部结束,金华送变电工程有限公司首次航空动力伞放线取得圆满的成功。
    据悉,经工程技术人员测算,如采用传统的施工方法进行引绳展放,不考虑政策处理造成的工期延误,大约需要投入10天左右的时间,本次动力伞放线仅工作效率一项就提高了近20倍。
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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