强劲进口持续或拉高国际煤价

贸易商报价以稳为主，部分低硫中低卡煤报价上涨；个别电厂刚需及少量投机性需求释放，且对价格接受度小幅提升。本周，买卖双方博弈，成交价重心小幅上移，部分用户拉不到货，促使贸易商继续挺价，尤其优质低硫煤成交价继续探涨。环渤海港口动力煤市场呈现差异化走势，中低卡低硫煤种更受用户青睐，煤市

主产区煤价稳中小幅探涨，化工终端采购需求尚可，站台大户按需采购。受港口上涨情绪带动，部分站台贸易商拉运积极性有所好转，少数煤矿库存低，市场煤交易量不大，价格小幅探涨。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：吴文静）产地到港价格持续倒挂，中低卡市场煤报价小幅上扬；但沿海电厂库存充足，除政策性补

1-17日，沿海煤炭市场沉浸于一片冷清之中，煤价持续走稳。在自身高库存与煤价走势未明朗的情况下，下游企业采取“保守观望”策略，主打长协兑现，市场采购活动近乎停滞。本周，在高温加持下，华东、华中地区电厂日耗猛增，市场新增货盘增加，租船增多，海运费持续上涨了三天。而随着询货的增多，电厂招

北方天气转热，蒙煤资源易自燃，间接压制动力煤市场情绪，对煤价上涨形成压制；而环渤海港口结构性缺货和“迎峰度夏”到来，贸易商有挺价情绪，低卡煤种保持积极挺价，而中高卡煤上涨无力。煤炭市场博弈加剧，当前中下游库存水平较高，短期内，终端观望缓采心态仍占据主导。但是，随着环渤海港口去库的

一、现货运行情况实时价格与去年同期相比，正式运行五省与省间，除甘肃、广东价格上涨外，其他市场实时月均价均下降。多数市场需求同比上升，但新能源等供给增加更显著，最终价格同比下降的市场更多。甘肃价格较去年同期上涨了56.18%，上涨幅度较大，原因是负荷与外送大幅增长，尤其外送上升显著，相比

从百亿长单到战略投资，天然气已成为石油巨头转型的核心战场！（来源：石油Link文|木兰）今年以来，全球石油巨头在天然气领域动作频频，一场声势浩大的抢气大战正在上演。●Equinor与Centrica签署十年270亿美元天然气供应协议●道达尔能源分别于KsiLisimsLNG、NextDecade签署了长达20年的天然气销售和

主产区煤价稳中小幅调整，近期环保安全检查频繁，少数煤矿停产减产，对整体供应影响有限。冶金、化工及站台大户采购需求稳定，煤矿产销平衡，价格较为坚挺。环渤海港口低硫低灰煤种价格率先上涨，表明环保政策下，性价比占优的资源供不应求；而中高卡煤性价比偏弱，下游接受度有限。（来源：鄂尔多斯煤

一、核心结论#xB7;煤价走势平稳#x2260;电价趋稳：煤价走势平稳虽有助于降低火电成本波动，但在现货煤供应占比较低及新能源挤压下，现货电价波动反而加大。#xB7;山东“鸭型曲线”特征强化：新能源大发月份，午间光伏大发时段电价频触地板价，晚高峰火电调峰成本推升电价高涨。#xB7;煤电“成本锚”逐步弱

上周，供应端有所收紧，但整体供应仍较宽松，冶金、化工等行业采购增加，叠加大集团外购价趋稳，煤矿销售有一定好转，少数煤矿小幅探涨。港口市场弱稳运行，补空单询货略增加，但压价严重，贸易商报价跌幅逐渐收窄直至走稳。但在供需宽松的大背景下，市场成交冷清，用户压价还盘。目前，大部分火电机组

环渤海港口库存稍有下降，环渤海八港存煤较5月9日最高点下降了207万吨，库存压力稍有缓解。终端电厂仍以消耗高库存为主，仅维持小批量刚需补库，煤矿月底产量收缩对市场形成短期支撑。为兑现月度计划，部分用户进行阶段性采购，促使煤价暂时企稳；但环渤海港口库存仍在高位，疏港压力尚未得到实质性缓

日前，电厂负荷拉高至70%附近，整体日耗略有提升，电厂缓慢去库，部分前期并未大量补库的电厂展开招标采购。此外，上级要求，提高长协兑现率，加快环渤海港口去库；部分电厂暂停进口采购，增派船舶赶往环渤海港口拉运煤炭，环渤海港口去库加快。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：吴梦）对于后市预期，下游

受安监及环保检查趋严影响，叠加整体供应有所收紧，主产区煤矿挺价意愿较浓。环渤海港口方面，上游产量收紧，及发运成本高企，致使港口部分中低卡市场货源紧缺。近期，局部地区高温，空单提前补货，促使市场交易活跃，中低卡优质煤种成交价率先上调。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：董盈）目前，正值“迎

环渤海港口动力煤市场延续冷清观望态势，市场报价整体平稳。供需双方僵持博弈，贸易商挺价，但下游采购意愿不强，仅维持刚需补库，市场成交较少。环渤海港口加快去库，部分低卡优质煤成为紧俏商品，受用户青睐。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：吴婧琳）利好因素支撑：首先，进口煤炭补充效果减弱。价格优

据太原路局的消息，原计划20天的大秦线秋季集中修将于明日提前结束，比原计划缩短两天。此次大秦线集中修共为期18天，从10月7日修至24日。大秦线检修期间，港口市场煤价格先跌后涨，跌幅高于涨幅。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：郭晓芳）大秦线检修结束后，煤炭供应与需求将双双提升，市场将迎来供需双

今年动力煤市场需求整体偏弱，港口煤价出现两次为期一个月的上涨行情，基本属于因库存结构问题引发的上涨，并不是需求强势拉动的上涨；这就造成了煤价即使出现上涨，也是低谷中反弹，是煤炭自身价值的回归，属于理性上涨。等到煤价上涨到一定程度，下游用户对价格难以接受，也就不拉了，煤价就停止不涨

新一期大集团站台外购价补涨，港口市场情绪逐步升温。受降雨影响，调入量低位，环渤海港口缓慢去库。持货商出货让利意愿不强，报价相对坚挺；且在日耗回落速度较缓下，下游少量采购需求仍有释放，部分优质煤溢价成交，市场情绪得到提振。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：孙婷婷）临近中秋国庆，部分终端刚

随着水泥错峰停产陆续结束，非电行业有提产预期，对煤炭询货需求有改善。火电方面，本月，在高温推动下，沿海电厂日耗持续高位运行，电厂和二港库存延续去化，电厂存煤可用天数处于14.2天左右，派船拉运补库积极性提升。尤其夏季消耗较快的电厂有增加采购和改善煤种结构的诉求。此外，部分无仓位或仓位

今年上半年，国内动力煤市场震荡运行，春节前市场较为冷淡，各煤种价格全面下跌。春节过后，受复工复产不及预期影响，煤价仅上涨了三天，就进入下跌通道。这一跌，跌到了4月10日，跌至今年最低点（港口5500大卡817元/吨），4月11日到5月24日，市场煤价格出现快速反弹（涨至887元/吨）。六月份，煤市进

八月份进入“迎峰度夏”关键的后半程，日耗攀升，电厂继续去库，有部分补库和调煤种结构需求释放，助推环渤海港口市场煤价格保持坚挺。但临近立秋，电力消费将逐渐见顶。此外，新能源发电累计装机规模首次超过煤电，风电、光伏发电量也创历史同期新高，预计后期新能源发电将保持增长势头，进一步挤压火

7月15日，国家发改委、国家能源局印发《煤电低碳化改造建设行动方案（2024—2027年）》，再次将我国煤电的产业政策顶层设计推向焦点。从减少二氧化碳排放的角度而言，燃煤机组发电量应尽可能地“再见”，但在以电网为主要电力利用方式的前提下，煤电正在为可再生能源成为主要电量生产者保驾护航。作为

上周，随着季节性影响因素逐渐显现，电厂日耗猛增，市场悲观情绪有所改善，终端询货增多，贸易商积极挺价，环渤海港口市场煤价格一共上涨了9元/吨。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：郭晓芳）南方雨季结束，出现持续高温，终端电厂负荷提升。但由于库存高位，且长协兑现良好，市场煤需求释放有限；煤价上涨

用煤淡季基本已经结束，市场在旺季预期下心态较好，挺价惜售意愿较强。但下游短期采购压力不大，对高价煤抵制意愿强烈，在阶段性需求释放后再度转向观望。下游用户需求欠佳，询货问价有限，采购仍以压价为主，贸易商低价出货意愿较低，市场实际成交有限。新能源发电持续向好，火电负荷一般，部分电厂厂