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环渤海港口调入量维持中低位水平,但下游北上拉煤意愿欠佳,船货衔接不顺畅,港口去库放缓,库存小幅波动。环渤海港口低卡货源补充及时,贸易商看涨情绪降温,报价平稳中有所松动;下游节前补库需求有限,询货热度下降,仅刚需采购,成交有限。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧琳)市场利好因素:首先
贸易商报价趋稳,下游维持少量刚需采购,还盘仍以压价为主,实际成交不多。目前,环渤海港口除少量低卡低硫、性价比偏高的货源外,其余现货成交冷清,配煤和混煤价格按指数小幅回调出货;临近春节,电煤补库需求有限,市场下行压力加大。但煤炭到港成本倒挂,发运量明显减少,港口部分贸易商仍保持挺价
部分煤矿放假,调进减少,引发结构性失衡;叠加部分用户抄底,引发煤价从低位中反弹。但下游高库存、高进口量也遏制了煤价过快上涨,促使了煤价在用户压价还盘的情况下,继续小幅探涨。预计此轮煤价涨幅在10-20元/吨,煤价在春节前一周会滞涨企稳。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴文静)近期,煤炭中转
市场缺乏有力支撑港口煤价上涨难以持续——煤炭市场研报(2024年4月)(来源:中能传媒研究院作者:刘纯丽)核心观点2024年一季度,我国国内生产总值同比增长5.3%,实现经济“开门红”,为实现全年5%的经济增长目标奠定了基础。3月制造业PMI为50.8%,环比回升1.7个百分点,重回荣枯线以上,并好于季节
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2024年5期)显示,CECI沿海指数(周)高卡现货成交价连续两周下跌。进口指数到岸综合标煤单价小幅上涨。采购经理人指数为49.73%,连续3期处于收缩区间,环比下降0.21个百分点;分项指数中,需求和库存分指数处于扩张区间,供给、价格和航运
今年首场寒潮天气正在影响我国,寒潮、暴雪,叠加大风预警,南方多地气温创今冬以来新低,沿海电厂日耗维持高位水平,刺激部分存煤偏少的终端释放少量采购需求。同时,大秦线常规小天窗,进车减少,环渤海八港库存降至2111万吨。(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者:郭晓芳)本轮寒潮并未给中东
主产区市场整体偏弱,近日受降雪影响,多处路段封闭,少数煤矿以短倒和铁路发运居多,整体市场拉运氛围冷清。临近春节,部分中小煤矿、洗煤厂陆续停产放假,供应逐步收紧,而终端冶金、化工及外贸型工厂也开始进入放假模式,补库积极性降低。市场供需两弱的形势下,预计春节前,市场煤价僵持维稳运行。
本周,环渤海港口交投活跃度略有提升,库存下降明显加速。短期来看,季节性旺季和较高的工业开工率支撑下,电厂高日耗还能持续几天,港口调出也保持稳定,库存缓慢下移。临近春节,发运利润不佳、市场走势不确定性较大等因素制约下,贸易商集港资源的积极性难有提升,港口库存仍将延续去化。另外,不少
2023年12月31日下午,全省煤矿安全生产紧急视频会议召开,会议深入学习习近平总书记关于安全生产重要指示批示精神,贯彻落实省委、省政府部署要求,汲取煤矿生产安全事故教训,研究部署岁末年初安全生产工作。省发展改革委党组成员、副主任,省能源局党组书记、局长胡薄出席会议并讲话,省能源局党组成
月初,主力煤矿积极兑现长协,下游终端库存整体处于相对高位水平,市场采购需求低位。上周四开始,部分电厂招标,而贸易商对寒潮天气影响下的市场需求持乐观态度,挺价情绪升温,报价上探,成交略有好转。产地方面,下游客户刚需采购,多数煤矿暂无出货压力,煤价维稳运行,在客户拉运支撑下,矿区基本
从供应端来说,年末安全形势紧张,煤炭供应继续收紧。“三西”地区样本煤矿产能利用率出现下降走势,铁路发运略有减少,市场供大于求压力减轻。从需求来看,随着气温降低,下游电厂日耗在逐步上升,沿海八省电厂以及北方港口库存得到进一步消化,为冬季后半程市场反弹奠定坚实基础。产地方面,近期煤矿
中国沿海电煤采购价格指数(CECI沿海指数)第346期
北极星电力网获悉,中国神华5月15日发布投资者关系活动记录表,回答“一季度煤炭价格降幅明显,火电板块利润修复,公司发电板块毛利润为何下降?”这一问题时表示,2025年一季度公司发电分部实现利润总额26.25亿元,同比下降17.2%,发电板块毛利率15.4%,较上年同期下降1.3个百分点。平均售电价格386元
本周,环渤海港口市场延续下行趋势,贸易商报价持续阴跌,市场看空情绪浓厚。下游客户观望为主,港口煤价持续阴跌。本月初至今,环渤海港口煤价累计下跌了29元/吨,较年初下降了140元/吨。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧琳)本周周初,煤炭市场延续了上周低迷走势,市场悲观情绪发酵,部分用户刚需
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1378期
目前,用煤淡季效应显著,电厂日耗走弱,终端补库意愿低迷;叠加煤价下行预期,市场“买涨不买跌”心态加剧,报价持续下跌。高库存叠加低采购需求,贸易商出货压力较大,市场情绪悲观,预计煤价仍有下跌空间。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:郭晓芳)上周,环渤海港口煤价累计下跌了17元/吨。本周,市场
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1377期
北极星电力网获悉,近日,31家火电上市公司公布2025年一季报。受电价及煤价变动的影响,多家出现增利不增收的状况。仅有6家实现营收及净利润双增长,分别是京能电力、深圳能源、福能股份、华银电力、甘肃能源、郴电国际。其中华银电力表现亮眼,一季度净利润同比增长894.61%。内蒙华电、湖北能源、长源
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1376期
一季度,全社会用电量累计23846亿千瓦时,同比增长2.5%,在政策与需求双轮驱动下,电力行业持续向上生长。Wind数据统计显示,A股电力板块74只个股中,26只获资本市场“国家队”持有,最新持仓市值529.5亿元,从其持股路径看,或为被“低估”的行业黑马。“国家队”一季度增持6股民营企业占得1席资本市
据各盟市上报的能源价格监测数据显示,2025年4月,全区动力煤、焦炭价格小幅下降,天然气价格小幅上涨,成品油价格“一上一下”两次调整。一、煤炭4月份,全区动力煤月度平均坑口价格为312.85元/吨,与3月份相比(下称环比)下降0.61%,与2024年4月份相比(下称同比)下降8.58%。其中,东部褐煤平均坑
产地煤价连续降价,但拉运车辆整体偏少,大部分煤矿价格仍持续承压。港口方面,环渤海八港锚地船连续多日不足20艘,装船数量明显低于卸车,整体库存不断向上累积。从年初以来,主产区强势生产,铁路除了维修期间以外,日发运量均保持高位,叠加大量的进口煤,煤炭市场供应明显高于需求,造成环渤海港口
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