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今年首场寒潮天气正在影响我国,寒潮、暴雪,叠加大风预警,南方多地气温创今冬以来新低,沿海电厂日耗维持高位水平,刺激部分存煤偏少的终端释放少量采购需求。同时,大秦线常规小天窗,进车减少,环渤海八港库存降至2111万吨。
(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” 作者:郭晓芳)
本轮寒潮并未给中东部带来大范围的持续低温天气,25-26日,华东、华南地区气温普遍会回升到常年同期正常水平,叠加制造业、建筑业等工业行业陆续放假,工业用电需求减弱,日耗面临见顶回落,或难改市场低迷行情。由于库存水平尚可,加上煤价相比进口煤仍无明显的价格优势,以及春节渐近对电煤消费的抑制也在发酵。因此,大部分终端仅维持刚需拉运,并未出现集中补库采购行为。
环渤海港口方面,价格维稳运行。一方面,市场交割并未随着寒潮天气的到来而转向活跃,到港拉煤船舶并未明显增加,煤炭交易延续不温不火模式。另一方面,贸易商虽有挺价意愿,但是下游对高位报价并不理睬,且临近用煤淡季,贸易商提涨有些难度。部分贸易商着急出货,大幅让利。港口市场交投氛围冷清,下游有还价5-10元/吨进行采购,实际成交不多。
随着坑口煤价格一路下滑,部分煤矿选择放假停工应对。近期,部分地区中小煤矿开始停产放假。在市场低迷的情况下,煤矿放假无疑是一个利好消息,在一定程度上减少了市场供应。但从近期煤价走势来看,安全检查也好,停产放假也罢,效果一般,无法改变当前市场不缺煤的现状。从供应端来看,虽然近期社会各环节均在消耗库存,但由于长协补充及时,叠加进口煤补库,无论是重点电厂、统调电厂,还是铁路直达电厂库存均处在较高水平,短期难以大幅下降。尽管部分煤矿选择放假应对,但是难以构成减少供应的效果。首先,长协产量一直在供给,兑现率提高。其次,进口煤源源不断,主要出口国不放假,也会保证供应。再次,为避免顶仓,主力煤企的库存也需要持续装车外运。
随着春节临近,陆续还有煤矿放假或将带动产地供应收紧,但用电负荷和工业生产强度也会逐渐减弱,有的电厂日耗下降过快,或被动垒库。供需双弱下,节前煤炭市场或将平稳运行。
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从上个星期五4月25号开始,北方港口电煤价格由跌转升,节前出现了连续上涨的好势头。不过,由于需求还没有上来,俄煤为增强竞争力降低出口关税,对国内市场会产生影响。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在830左右,秦港5000的报价在735左右,秦港4500的报价在640左右,环比又上涨了5元/吨。由于上个
上周后半段,大集团外购价意外上涨,结合产地市场供紧价高的利好刺激,以及港口有少量节前空单补货需求释放,使得部分手持成本高货的贸易商借机挺价,带动港口报价情绪性上涨行情。但是,较高的煤炭库存及季节性低日耗,使得终端电厂补库动力不足;而非电行业经过一轮补库,基本可满足阶段性生产需求,
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回顾今年春节过后煤价走势,三月份,煤价势如破竹,大幅下跌了100元/吨。四月份,煤炭供需均在减弱,煤价出现先跌、后涨、再跌、再涨走势,四月份的煤价围绕着820-830元/吨上下窄幅震荡走势,并无大跌大涨行情。五月份,煤炭供需双方均有增量,大秦线运输恢复,煤炭发运量将增加;而需求端,部分电厂机
昨日,受大型煤企长协价格上涨以及下游需求带动影响,北方港口贸易商报价小幅上调2-3元/吨,港口5500大卡主流报价825元/吨左右;港口5000大卡主流报价730元/吨左右。在上周四刊发的《3天跌5元/吨,不用着急!》文章中,今日智库便指出,“多数贸易商对后市需求仍有预期,低价出货意愿很低,电煤价格短
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近日,亚洲的动力煤市场价格维持区间波动。进入4月份后,中国大部分气温处于舒适区间,日耗维持季节性下降趋势,化工等非电需求有所支撑,但对煤价支撑有限。后半周江南、华南等地维持强降水,电力需求减少,中国的询价有所降温。在中国公布第一季度经济增长高于预期后,国内煤炭价格也出现下跌,再加
部分区域因煤矿安检,导致临时停产检修较多,供应有所收缩;但下游需求持续疲软,多数参与者谨慎观望,按需采购。上周少数非电行业阶段性补库基本结束,用煤淡季,并无太多利好因素支撑,月底前,煤价低位震荡运行。环渤海港口方面,交投氛围冷清,贸易商报价暂稳,下游需求较差,压价采购,成交困难。
近期,部分煤矿安全检查,部分煤矿生产受影响,主产区煤价稳中小幅调整。冶金、化工等非电行业刚需采购,优质煤种销售顺畅,煤炭产销平衡;但受港口成交冷清影响,站台等贸易商保持观望,部分煤矿拉运需求下降。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴文静)从社会用电量来看,今年一季度保持增长态势,但市场
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中旬,市场表现整体偏强,港口可销售贸易煤少;叠加煤价接近底部,部分贸易商对后市的预期有所好转,挺价惜售心态升温,报价小幅上调。但下游游仍多持观望态度,对高价货源明显抵触,成交量一般。随着煤价小幅飙升之后,下游采购也告一段落,询货逐渐减少,市场阶段性趋好就此结束。(来源:鄂尔多斯煤
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