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过度的二氧化碳排放造成了全球的气候污染,迫使人们寻找新的更环保、更经济、更安全的新能源。电动汽车的产生就是一个例子。在发电方面,风能发电无疑是一种很好的选择。但是,由于风能发电本身的原因,在全球的发电量中风能发电的占比不到10%,(中国比例更低),那么原因在哪里呢?瓶颈在哪里呢?概
压缩空气既可用来发电,在发电过程中产生的热能回收后,还能用来供暖。近日,记者从市科委获悉,重庆京天能源投资(集团)股份有限公司在国内首创空气动力存储能源系统,预计今年将实现量产,并走出国门在哈萨克斯坦投入应用。在京天集团实验室里,记者看到,空气动力存储能源系统主要由智能控制系统、空
近日,重庆京天能源投资(集团)股份有限公司董事长刘琪客新华网接受专访。在访谈中刘琪表示,空气动力存储能源系统相比其他发电方式,具有几大优势。一是相比其他的储能系统,包括锂电池,空气储能主要是来自于可再生能源,包括太阳能、风能,成本非常低。他表示,按照目前储能价格来比有些是达到8千块
防治污染还需从源头做起,降低排放是关键。6月21日,在国新办新闻发布厅召开的主题为“创新引领、服务提升暨节能环保产业在国民经济中的地位提升”新闻发布会上,多位相关领域专家一致认为,空气动力发电机技术在助力美丽中国建设、解决能源环境问题等方面将发挥更为重要的作用。在当天下午举行的“2014首届中外高科技新能源高峰论坛”上,空气动力发电机项目也获得了国内外致力于新能源开发的相关专家教授及社会投资人士的高度认可。据了解,空气动力发电机技术是继风力发电、光伏发电之后的新一代清洁能源发电技术,将空气热能转化为电能,
8月中旬“子牙循环经济产业区空气动力发电机组风塔发电站项目”签字仪式在“津南明珠”的天津静海盛大举行,静海县冀国强县长、静海县委曹殿卿副书记、静海县张希峰常务副县长、祥天控股集团董事局周登荣主席、美国黄兴世界和平基金会董事会黄其柱主席等相关领导出席本次签字仪式。在本次签字仪式上祥天控股集团董事局主席周登荣表示,“祥天集团在高新科技空气能源,空气动力领域,十年来的研发制造,经过了漫长的寒冬,艰难曲折的发展过程,通过所有祥天人不断的努力,锐意进取,勇攀高峰,不断超越自我,取得了丰硕的成果。集团计划
8月15日,县政府与祥天控股(集团)有限公司签署子牙循环经济产业区空气动力发电机项目合作协议。该项目的签约,标志着一家具有国际领先水平的大型新能源环保项目正式在静海安家落户。县长冀国强致辞。县委副书记曹殿卿主持。县委常委、常务副县长张希峰,祥天控股(集团)有限公司董事局主席周登荣代表双方签约。县长助理刘文亚和合作方代表、县有关部门负责同志参加。冀国强代表县委、县政府对祥天控股(集团)有限公司到静海投资发展表示欢迎。他说,近年来,静海县委、县政府认真贯彻科学发展观,积极转变经济发展方式,大力发展循环经济。子牙循环经济产业区具有较好的循环经济产业基础和完备
在11月12日首届中国海洽会上,宁波宁海银凤能源科技股份有限公司生产的风光互补空气制水系统引来万人瞩目,其产品被浙江省政府授予创新亮点,多家国内外客商争相投资开发,参展回公司的张建林总经理高兴道,该产品前程看好,电力功不可没。据张建林介绍:风光互补空气制水系统是一种利用风光互补空气制水的系统,利用风能、太阳能发电经配电箱电源控制系统,为制冷机系统供电。当冷凝器表面温度低于空气露点温度时,空气中的水蒸汽就集结成水珠,当水珠集结多了在重力的作用下,滴入漏斗流入水池,进而对制冷机系统流量进行反馈调节,以达稳定制冷制水。池中水经水质净化装置处理后能达到直饮水标
继氢能重卡、船舶、机车这些“大家伙”之后,“氢腾”家族又添新成员啦!它就是——氢能省力自行车。这款自行车以国氢科技自主研发生产的“氢腾”空冷燃料电池作为动力系统,内部装载固态储氢瓶,可实现30秒便捷换瓶,单瓶续航约80公里,骑行过程中仅排放水,将随你探索多变的路途,拒绝“碳气”,保持
北极星氢能网获悉,2024年5月11日,中汽协会发布2024年4月汽车工业经济运行情况。其中,2024年4月燃料电池汽车产销均完成300辆,同比分别下降18.5%和32.2%。1-4月,燃料电池汽车产销均完成0.1万辆,同比分别增长12.5%和8.4%。根据公布的数据显示,4月,新能源汽车产销分别完成87万辆和85万辆,同比分别
2024年5月11日,工信部对《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第383批)和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第六十二批)拟发布内容予以公示,网上公开征求意见。第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示的新产品中,申报的燃料电池产品共15户企业24个型号12家燃料电
北极星氢能网获悉,5月7日至9日,中共中央政治局常委、国务院副总理丁薛祥在辽宁大连、沈阳调研,并在沈阳主持召开座谈会。他强调,要全面贯彻习近平总书记重要指示精神,贯彻落实党中央和国务院决策部署,深入实施创新驱动发展战略,加强关键核心技术攻关,强化科技创新和产业创新深度融合,积极培育
北极星氢能网获悉,2024年4月28日,2024中关村论坛“氢能产业科技创新发展论坛”在中关村国际创新中心隆重召开。本次平行论坛由工业和信息化部主办,中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟(以下简称“联盟”)承办。工业和信息化部党组成员、副部长单忠德,北京市政府副秘书长许心超出席论坛并致辞。
北极星氢能网获悉,4月23日,中国雄安2024年氢能燃料电池公交车采购开标,第一中标候选人为厦门金龙,报价2499.5万元。第二名至第四名分别为北汽福田、雄安绿欣睿控新能源、桂兴机电设备,报价分别为2260万元、2499万元、2499.7万元。根据招标文件,本次招标项目业主为中国雄安集团交通有限公司,招标
北极星氢能网获悉,4月24日,重庆市经信委发布《重庆市首台(套)重大技术装备推广应用目录(2024年版)》,其中包括加氢站成套设备、车用燃料电池系统测试平台、氢燃料电池观光车、35MPa车载储氢系统等,共七项氢能相关产品纳入名单。具体详情如下:
北极星氢能网获悉,近日,位于嘉定氢能港的上海首个覆盖燃料电池整车、发动机、电堆及关键零部件等技术的氢能第三方检测研发公共服务平台——上海汽检氢能与燃料电池检测基地建成,相关实验室将陆续投入使用,为上海乃至全国的氢能产业建设落下关键一子。据了解,氢能基地共建设了包括轻重型车转毂环境
北极星氢能网获悉,4月17日,南京大学氢能与燃料电池检验检测中心项目签约落户江苏常熟高新区。中国科学院院士、南京大学教授邹志刚,教育部长江学者特聘教授、南京大学物理学院院长王伯根,市委副书记、市长秦猛出席签约仪式。项目将全力支持常熟在氢能赛道的发展战略,致力于打造国家级氢能与燃料电
北极星氢能网获悉,近日,旭阳集团第四条高纯氢生产线——呼和浩特园区制氢装车站顺利完成首次氢气装车,首次充装量达到5315标方,标志着旭阳集团呼和浩特园区氢能业务正式启动,制氢装置规模为5000标方/小时,同时配套1000标方/小时充装能力的制氢装车站。旭阳集团呼和浩特园区高纯氢生产线投产后产能
北极星氢能网获悉,4月11日,国内首个氢能产业投资联盟揭牌成立,将致力于为处于不同成长阶段的企业提供全周期赋能服务,进一步完善氢能及燃料电池“制储运加用”全产业链生态。中国氢能产业投资联盟由红杉中国、国绿投资、恒旭资本等几十家头部金融机构和氢能企业组成,旨在建立开放、包容、合作、共
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