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本报讯:29日,伊朗与中国签署了一项22亿美元的合同,振华重工将在2010年7月前为伊朗建造10座海上自升式钻井平台和7台陆上钻机。
获22亿订单
与振华重工签订协议的是IranianOffshoreEngineeringandConstructionCompany(IOEC)公司。
这是振华重工转型海工市场后接到的第二个大单,在7月20日,振华重工宣布与西班牙ADHK公司签订22亿美元海工产品销售合同仪式。包括10台海上自升式钻井平台、7台陆上钻机和2艘浮吊,也标志着振华重工向世界海工市场进军迈出了第一步,也是当前我国装备制造业最大一宗海工出口产品销售合同。
转型海工市场是振华重工这家全球港口机械制造龙头公司在新利润增长点培育上的关键一环。此前,国内主要海工装备制造基本被中国船舶和中船重工两家企业垄断。但我国企业在全球海工市场份额仍然非常小,仅占约5%左右,与日韩重工企业有较大差距。
目前国内高调宣布进军海工领域的企业,已包含中国船舶、中船重工、四川宏华、熔盛重工等业内著名船舶制造或机械制造企业。海工市场已经成为全球装备制造业关注的热点,每年有近3000亿美元投资涌入。两月前上海振华港机更名为上海振华重工,为进军海工市场做准备。
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近日,由振华重工所属龙源振华承建的青洲海上风电场一、二期工程全部完工,为其年底实现并网发电奠定坚实基础。该项目规划装机容量100万千瓦,布置92台抗台风型海上风力发电机组,配套建设1座500千伏海上升压站和1座陆上集控中心,是国内规模最大深远海风力发电项目。青洲海上风电场项目位于广东阳江市
近日,上海振华重工自主研制的国内首套风电运维母船波浪补偿栈桥从振华重工所属振华传动发运,前往启东海洋工程,即将安装于风电运维母船上。伸缩式波浪补偿栈桥是风电运维船的核心配套件,产品技术长期被国外垄断,目前仅国外个别厂家具备制造能力,是我国海工装备“卡脖子”项目。上海电气60人风电运
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近日,振华重工研制的国内首套风电运维船补偿栈桥完成挪威船级社(DNV)报验并完成客户预验收,不久后将安装于振华重工首次建造的一艘风电运维母船上。近年来,在国家“双碳”目标的推进过程中,我国海上风电装机容量持续增长。截至2022年底,我国海上风电累计装机容量超3000万千瓦,连续两年位居全球
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