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造船：航母概念再度风起云涌

近日，有传闻称中国的第一艘航母年内即将建成下水，虽然该则传闻并没有得到业内人士的证实，但传闻无疑点燃了市场炒作“航母概念股”的激情，近两个交易日，以中国重工、中船股份、广船国际等为首的造船股都有上佳表现，而作为十二五规划中的重要组成部分——高端装备制造的一份子，船舶概念股蓄势待发。

投资思路：

围绕军工题材最靠谱

东方证券高级军工行业分析师王天一表示：“航母概念股以前被提及的非常少，但最近这个话题被越来越多的提到。目前我国的航母应该算是一个新生事物，之前也无经验可以借鉴，所以根据我们的研究分析，首先受益的应该还是设备制造类的企业。在造船厂中，中国重工、中船股份、中国船舶、闽东电力都可能是受益者。闽东电力持有厦门船舶重工32%的股权，福建福宁船舶重工30%的股权，是一只隐形的船舶制造类个股。而造船必须要涉及到上游的钢材供应，目前我国能制造航母用特殊钢材的只有宝钢股份和武钢股份、这两家的钢铁冶炼技术在世界都处于领先地位，一旦航母正式宣布建造，则上述两家钢铁企业将承担起供应航母甲板特种钢材的绝大部分任务。”

银河证券军工行业分析师鞠厚林认为，在航母制造方面，龙头会在广船国际、中国船舶、中船股份这3只股票中产生。当中最为看好的是中国重工、中船股份。而在龙骨钢材方面，除了宝钢股份等，像大冶特钢、方大特钢等“有专长”的特钢企业也会大显身手，而包钢稀土、宝钛股份等也是原材料的重要供应商，在航母的建造中不可小视。

关注机会：

中国重工尤其值得长期跟踪

2010年11月，中国重工（601989）公告称，公司控股股东及实际控制人中船集团已将公司确定为中船集团的上市旗舰,并将充分整合中船集团内相关业务和资产,将公司打造成为国内最强最大、国际一流的船舶制造及舰船配套、船舶修理及改装、舰船装备、海洋工程和能源交通装备企业。针对公司本次重大资产重组完成后的潜在同业竞争情况,中船集团承诺在本次重大资产重组完成后3年内进行资产注入。此次注资包括了中船重工集团绝大部分优质军工资产，方案堪称A股历史上最大规模的军工资产注入。通过这一方案，中国重工将成为国内综合实力最强的军民用造船企业和最大的军工上市公司。据了解，此次注入的大船重工和渤船重工是中国水面和水下唯一的定点核心军工企业，按照规定不允许全部进行证券化，因此是完成军民分线后启动的资产注入。除核心军船资产外，中船重工集团75%至80%的造修船业务均将进入上市公司。由于军民用船制造的通用性很强，军船制造流程中，到船坞之前的制造业务全部被放入上市公司。

中船股份（600072）则是我国大型纲结构、成套机械工程制造基地，具有建设部颁发的钢结构专业承包一级资质。此外，公司拥有实质性的深厚的军工背景，公司大股东江南造船(集团)主要业务是军工产品、船舶修造等，公司已经成为我国海防国防力量的摇篮，将受益于军工行业的蓬勃发展。之前江南造船（集团）有限责任公司内装中心正式归并中船股份。此举标志着中船股份“五大制造中心”构建工作全面启动，这意味着中船股份主营转型船配又迈出了一大步。

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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