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这种说法有些太牵强。目前国内每天的峰谷电差达到10亿千瓦时,也就是10亿度,可以供应4000万辆电动汽车充电。每天凌晨1点到7点之间的谷电时段为汽车充电,并不需要增加新的发电能力,还能减少电力浪费。
据有关专家测算,到2020年中国的电动汽车保有量大约可以达到1000万辆,而届时每天的峰谷电差有可能达到20亿度,满足1000万辆电动汽车的充电绰绰有余,根本不需要增加新的发电能力。即使2020年中国电动汽车总量达到5000万辆,每辆车每年行驶两万公里,全部耗电量也只有总发电量的2.27%。而现在每天的峰谷电差就占总发电量的7%左右。
不管是电动公交车还是电动私家车,一般都是白天行驶,晚上休息。正好可以利用晚上的时间来充电。推广电动汽车,不仅降低了石油消耗、减少了二氧化碳和氮氧化物排放,而且有效利用了白白浪费掉的谷电,而且还不增加新的污染。是一件利国利民的好事,为什么总有人要反对呢?
电动汽车增加新的空气污染,不低碳也不环保的说法,是没有道理的。另外,随着电力结构的不断优化,我国火电的比例将逐步减低,核电、风电、水电、太阳能发电的比例越来越高,清洁能源占的比例会越来越高。 用来给电动汽车充电的绿色能源会越来越多。同时电动汽车的大量使用也会大大降低空气污染。
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4月22日,山东电力交易中心转发关于印发《山东电力市场成员自律公约(试行)》的通知,其中提到,拥有售电公司的发电企业,不利用“发售一体”优势直接或变相以降低所属售电公司购电成本的方式抢占市场份额,不对民营售电公司等各类售电主体和电力大用户进行区别对待。有多个发电厂组成的发电企业,参
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北极星储能网获悉,近期,河南省发改委发布《河南省发展和改革委员会关于实施第八批源网荷储一体化项目的通知》。确定工业企业类35个、增量配电网类1个、其他类6个,共3类42个项目纳入第八批实施范围。规模总计420MW,光伏173.77MW,风电246.25MW。本批次项目光伏发电部分应自通知印发之日起6个月内开
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北极星风力发电网获悉,近期,浙江宁波发布《2025年度宁波市重大能源项目计划表》。计划表显示,2025年宁波市重大能源项目共23个,涉及光伏、核电、火电等多个领域。其中风电部分包含象山4个海上风电项目,装机总量2101.5MW。以及1个新能源汇储一体化(风电汇集站项目)。
4月15日,越南正式批准了其国家电力发展规划(PDP8)的修订版,计划到2030年投入1363亿美元,以增强长期能源安全。这份更新的路线图不仅提高了可再生能源的占比,而且首次纳入了核能。到2030年,越南的总装机容量预计将增加多达236吉瓦,比之前获批的版本增加了50%。(来源:国际能源小数据作者:ESmal
2025年4月11日,中国核能行业协会发布第53期“CNEA国际天然铀价格预测指数(2025年4月)”。一、短期-月度现货价格预测指数(月度更新)上期预测结论是:利空与利好因素影响参半,美国总统特朗普的外交、关税政策不确定性持续酝酿市场观望情绪,一是美俄关系逐步改善后,美方可能放宽对俄浓缩进口豁免
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中广核新能源广东台山隆文风电场效能提升(大代小)项目施工总承包采购(重新招标)招标公告(招标编号:CGN-202501200004-N1)招标项目所在地区:广东省,江门市,台山市一、招标条件本项目中广核新能源广东台山隆文风电场效能提升(大代小)项目施工总承包采购(重新招标)(招标项目编号:CGN-2025012
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近日,美国北达科他州共和党籍国会议员JulieFedorchak提出一项名为《2025年终止间歇性能源补贴法案》(EndingIntermittentEnergySubsidiesActof2025)的法案,建议在未来五年内逐步取消对风能和太阳能项目的生产税收抵免(PTC)和投资税收抵免(ITC)。她指出,目前这类补贴已对能源市场造成严重扭曲,
北极星储能网获悉,4月21日,宁德时代举行“超级科技日”活动并在现场发布了公司第二代神行超充电池——全球首款兼具800公里超长续航和峰值12C充电能力的磷酸铁锂电池,峰值充电功率达1.3兆瓦,可实现1秒2.5公里的补能速度,充电5分钟,续航超过520公里。与目前市场上量产的主流4C快充相比,该款产品效
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