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作为这项为期10年全球协议的一部分,戴姆勒股份公司将从2012年开始在其首批生产的系列车型中采用SiemensPLMSoftware技术,SiemensPLMSoftware将从2011年7月开始对戴姆勒的广大供应商网络实施这一协议。戴姆勒的目标是通过实施无缝集成的CAD软件,进一步提高对其业务流程的支持。
梅赛德斯奔驰汽车信息技术管理研发部的AlfredKatzenbach教授表示:“这一10年协议是对戴姆勒股份公司制定的明确目标的有力保障,即运用业内最先进的技术将性能卓越的产品交付给我们的客户。我们希望通过实施无缝集成的CAD软件来进一步提高对业务流程的支持。”
SiemensPLMSoftware总裁兼首席技术官ChuckGrindstaff表示,“戴姆勒公司此次对NX实施计划的明确肯定表明我们双方在2010年11月最初宣布的战略合作关系得到了进一步增强,同时也体现了我们双方都在寻求建立长期合作关系的构想。随着汽车设计与开发的复杂性日益提高,迫使众多汽车制造商不得不对其当前系统进行评估,以确保他们能够采用同类中最好的技术。戴姆勒公司当然也不例外。”
通过已经实施的Teamcenter软件,SiemensPLMSoftware与戴姆勒公司建立了成功的合作关系。在经过多方面的评估之后,戴姆勒公司决定继续使用Teamcenter软件,作为其产品数据管理和产品生命周期管理的标准,同时将其目前使用的CAD技术转换成NX软件。
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现代汽车集团近日发表的“氢能愿景2040”提出,到2040年,公司将在交通等社会各领域普及氢能,同时从商用车着手,计划在2028年率先成为全球首个旗下所有商用车型均搭载氢燃料电池系统的汽车制造厂商。相比已爆发增长的电动汽车,氢燃料电池车尚处初步发展阶段。在此背景下,现代汽车对氢燃料电池汽车的转型与投入力度之大,可谓一场“豪赌”。
据德国《商报》报道,钢铁行业未来的画卷正在德国萨尔茨吉特市徐徐展开。萨尔茨吉特钢铁制造公司最近宣布,计划今年向4家梅赛德斯工厂提供绿色钢铁。与传统钢铁相比,绿色钢铁的碳足迹将下降66%。随着世界各国纷纷制订碳中和目标,人们对绿色钢铁的需求正与日俱增。欧盟也在向钢铁生产行业施加压力,促使其竞相转型研发绿色钢铁。
国家主席习近平在第七十五届联合国大会发表重要讲话,提出了中国二氧化碳排放力争2030年达峰,并努力争取2060年实现碳中和的宏伟目标。此目标的提出,标志着未来几十年之内,碳达峰和碳中和将是我国各级政府和广大企业的工作重心之一。
3月18日,韩国SK控股有限公司表示,将和中国浙江吉利控股集团各自投资3000万美元成立一个新的移动出行投资基金,计划该基金的总规模将达到3亿美元,其中涉及燃料电池。
2020年,7月17日,孚能科技上市,成为了科创板动力电池第一股。再加上牵手戴勒姆,使其获得行业极高关注。(来源:微信公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj作者:张清辉)截至近日收盘,孚能总市值达355.57亿,但是在新能源大热的背景下,相较于同行动辄几倍的浮动,这个上涨幅度较小。起点锂电
氢燃料电池汽车产业在2020年虽然面临产销数据不佳、发展进程不及预期的情况,但在企业融资、技术提升等方面,从未停下发展脚步。目前,业内普遍认为,燃料电池汽车已出现强势回暖苗头,2021年氢燃料电池汽车产销量有望达到历史最高水平。但值得注意的是,在补贴政策落地后,氢燃料重卡得到政策的更多鼓
2020年10月,燃料电池领域在全球范围内公开/授权的专利共1246件。本月,中国地区专利公开数量与上月(649件)而言有一定增加,主要为发明专利授权公告和实用新型专利公告数量有一定上升。部分公开国家/地区/组织以及数量情况如图1-1所示。(来源:微信公众号“燃料电池专利情报”ID:findfcinfo作者:
氢燃料电池乘用车的发展需要政策引导、加速氢网络建设、乘用车燃料电池系统技术的成熟以及成本的下降,预计未来5年内,国内燃料电池乘用车仍无法实现批量化产销。日前出炉的《广州市氢能产业发展规划(2019-2030)》提出,到2022年,燃料电池乘用车在公务用车、出租车、共享租赁等领域示范应用达到百辆
近日,外媒消息称,戴姆勒公司拟参与中国动力电池制造商孚能科技正在进行的IPO项目,以确保公司在扩大电动汽车生产的同时,有稳定的电池供应来源。上述消息人士称,计划与投资额均尚未敲定。孚能是戴姆勒的长期电池供应商。戴姆勒决定深耕新能源方向的战略决心并不早,脉络也很清晰。在2017年夏天,戴
电网拥塞和绿色电力采购协议的需求不断增长,这正在改变储能系统共址部署的全球格局。风力发电设施和太阳能发电设施共址部署储能系统经济性正在提高在全球范围内,越来越多的风力发电项目配套部署电池储能系统,这是基于太阳能+储能项目快速发展的巨大驱动力。对于美国大型可再生能源开发商而言,太阳
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西门子与协鑫集团于今天签署战略合作协议,将在可再生能源制氢方面开展合作,共同在该领域打造数字化的超级工厂。此次双方的合作将为中国加速能源结构调整和加大可再生能源的应用做出贡献,助力中国实现“碳中和”发展目标,打造零碳社会。
2020年12月31日,西门子能源为广东长青(集团)股份有限公司松原热电联产项目和宾县热电联产项目提供的2台SST-400型蒸汽轮机顺利完成72+24小时连续运行,并将于近日投入商业运行。松原项目和宾县项目分别位于吉林省的松原市及黑龙江省的哈尔滨市。投产后,两个项目将对当地秸秆综合利用、治理环境污染
2016年西门子以“迈向工业4.0,引领数字化企业进程”为主题的工业论坛,将“数字化企业理念”作为秘钥为中国企业打开了眼界。时隔两年,9月19~20日在苏州举办的“2018西门子工业论坛”以“实现数字化企业——正当时!”为主题,让千余名中国企业翘楚、行业专家、合作伙伴及媒体人相信:实现数字化企业
“有人说实体制造业正在消失,我认为制造业不会消失,只有落后的制造业一定会消失。”最近,马云在今年的云栖大会的演讲中这样说到,“技术革命将会有五十年,未来的三十年将会是应用变革深入到方方面面,不仅是技术变革,更是思想意识的变革。”这个观点和西门子的两位全球大咖不谋而合。在刚刚结束的
阿里巴巴集团旗下的云计算公司阿里云总裁胡晓明日前在柏林接受新华社记者专访时表示,中德两国企业在工业互联网领域的合作将有助于中国制造业转型升级。阿里云7月9日与德国工业集团西门子签署备忘录,意在发挥各自在工业制造及数字技术领域优势,将西门子MindSphere工业物联网操作系统部署到
导读:2017年半年度杭汽轮B业绩网上说明会周三下午在全景路演天下举行。公司董事长郑斌在路演中介绍,燃气轮机研发是高难度技术工作,国外成熟的相关企业研发周期一般为8-10年,杭汽目前尚处于燃气轮机技术研究的初步阶段。2004年初,杭州汽轮机股份有限公司(HTC)着眼于公司的长远发展计划,经过周密的
8月17日,汽轮机股份公司董事长郑斌带队前往瑞典西门子工业透平制造有限公司,完成与西门子技术转移协议的最终谈判及签约。汽轮机股份公司副总经理张树潭,杭州汽轮动力集团中央研究院执行院长宋思远,股份公司副总工程师、燃气轮机工程事业部部长林张新及相关业务员陪同前往。西门子工业透平制造有限
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据最新消息称,西门子正在剥离其机械驱动(MechanicalDrives,MD)业务,欲将转为独立公司单独运营。西门子称:此次业务剥离,将使得业务运作更加高效、灵活,将更有助与在竞争环境中实现预定的增长计划。来源:剑指工控(ID:JST-GK)而据有人分析,此举很可能会导致该业务最终走向被抛售的命运。机械驱
GE与西门子迥然不同的技术路径,反映了美国与德国工业互联网战略的差异。但无论是志在以通用平台一统江湖的GE,还是以定制化解决方案赢得客户的西门子,在工业4.0的征程上都处于起步阶段来源:微信公众号“知识自动化”(zhishipai)玄冰|文1892年4月15日,在纽约州的Schenectady,托马斯bull;爱迪生将爱
1月10日,西门子工业众创空间在位于光谷的西门子创新中心正式投入使用,这是西门子武汉创新中心在汉发展的又一重要里程碑。西门子工业众创空间位于武汉未来科技城,作为“西门子中国创新中心”项目的重要组成部分,将致力于通过先进的工业物联网技术,与华中科技大学、武汉大学、武汉科技大学以及武汉
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