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它们拥有的一个创新点是:以往高空风能的目的地一直是对流层,但当下的公司们更关注2000英尺(约600米)这层“天花板”——在此之上空气空间发生强烈的摩擦。据波士顿阿尔塔罗斯能源公司联合创始人亚当·瑞恩估算,2000英尺高度的风力,为350英尺标准高度地面风机的20倍。
这些高空风能的支持者亦表示,他们的产品更加小巧灵活,且在价格上远优于装备着粗大叶片、塔身必须固定在地表或海洋深处的传统风机。
这种成本的节省便意味着廉价电力。据推算,在实现广泛应用的条件下,高空风能可使得风电价格由当前地面风电的每千瓦时9美分到10美分,降至为2美分。
对此,克里斯蒂娜·阿彻认为,尽管尚不是现实,但这已是人们可预见的最便宜的能源价格。
仍有相对保守的声音
但美国国家可再生能源实验室的专家福特·菲尔柯认为,高空风能实现产业化并成为国家电力需求的主要提供者,至少还需要10年的时间。
菲尔柯表示,目前还没有一家公司达到高空风能利用的最基本要求——保证风机在无人监管的条件下,安全、长时间地飞行于空中。而且,菲尔柯对新型的高空风电如何应变天气问题保持着疑虑:在雷电时节,要回收设备吗?需要着陆时该如何具体实现?
高空风能的发展首先必须面对一个地面风能也遭遇的问题:安全与环境保护。周围的居民必须得到保证,不会因为高空风机及其输电线路的坠落而受到伤害。同样的,也不能影响鸟类等自然动物的生存。
不过,制造者对于这些责难也有妙答,譬如玛卡尼电力公司首席工程师就指出,他们的“大风筝”可以在不靠谱的气候中自行着陆,并可在是否发电的模式中切换,不但系统可靠,而且用法相当简便,运营商拿到就可以直接插电使用。
而阿尔塔罗斯能源公司则表示,他们的飞艇危险系数极低,因为研发中所使用的都是已运行数十年之久的既有技术。
发明了“可飞行发电机”的美国加州奥罗维尔市天空风能公司的PJ·谢泼德说:“与地面风能的发展轨迹一样,高空风能一开始也遭遇到质疑,但很快便通过出色的表现证明了自己。人们对此需要调整自身的观念,就像当年面对怀特兄弟发明的飞机一样。”
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