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射阳项目：核准预计滞后3个月
江苏射阳海上风电场30万千瓦风电特许权项目的各项支持文件正在有条不紊的编制和送审中。据记者最新了解，目前，该项目的地震安全评价报告、工程安全预评价报告已通过审查并取得评审意见，可研报告(含风机施工专题)已通过审查并取得初步的评审意见，国家海洋局同意其开展海域使用论证。接入系统的送审稿已上报江苏省电力公司，通航安全评估报告初稿、海域使用论证报告初稿、海缆路由报告初稿、海洋环境影响评价报告初稿、保护区影响专题报告已完成，用地预审也正在办理中。
然而，海域征用困难似乎是每一个海上风电特许权项目都绕不过的问题。
“由于射阳项目220千伏海缆登陆点处于国家自然保护区试验区内，按环保要求，保护区内的线路不能架空，只能采取地埋方式。目前，我们所做的保护区环境影响专题报告已经送审，有关方面尚未受理，可能会影响土地预审的工作进度，预计将导致项目核准滞后3个月左右。”射阳特许权项目开发商中国电力投资集团(以下简称“中电投”)负责人无奈地告诉记者。
显然，由于海上风电属于新兴产业，海洋相关职能部门在以往的海洋功能区划中没有考虑海上风电使用需求，导致项目用海报批程序反复、漫长。“我们力争7月底前取得所有前期支持性文件，并上报项目申请报告，10月取得项目核准并完成项目公司组建，2012年6月项目正式开工，2013年11月首批风机并网，2015年9月全部风机并网发电。”该负责人补充说。
此外，中电投还做了大量调研工作来确定海上技术施工方案。根据可研报告，本项目风机基础形式选用单桩结构;安装方式以分体安装作为首选，整体安装作为备选;220千伏海上升压站和海缆路由优化将借鉴国外经验;码头初步定为在射阳港新建码头或直接利用华锐风电设备出运码头以满足分体吊装的方案要求;就项目所需的3兆瓦离岸型风机，除了对质量可靠性的要求外，还要求齿轮箱、变桨轴承等关键零部件采用本土设备;塔筒将采用物理防护和电化学防护等措施作为防腐手段。
滨海项目：海域使用面积减小
截至5月，江苏滨海海上风电场30万千瓦特许权招标项目已完成项目可研报告审查、地震、环境评价报告和用地许可等支持研制。作为项目中标开发商，中国大唐集团新能源股份有限公司(以下简称“大唐新能源”)还结合该项目特点，对海上风机基础结构施工、风机运输和吊装、海底电缆的选型和施工、海上220千伏升压站设计安装等海上风电开发的重点难点问题进行了深入研究，并初步制定各项技术选择方案。
据大唐新能源项目负责人介绍，滨海项目风机基础施工选择三桩导管架结构，风机运输安装采用改进整体吊装方案。“滨海特许权项目的海洋地质情况差，表面淤泥及淤积质黏土较厚，与国外已建成的海上风电地质情况相比差异较大，海上风机基础结构施工难以完全套用国外成型的单桩结构。而且该项目所处海域的海洋表面承载力差，风机吊装无法完全采用国外成熟的分体吊装方案”。
值得一提的是，220千伏海上升压站的设计安装在国内尚属于首次，大唐新能源通过与国外有经验的海上升压站设备厂家的交流探讨，拟对该项目的海上升压站实施整体吊装，在陆地完成钢结构和所有部件安装调整。而海底电缆的施工还需要对国内现有船舶设备进行改造更新。“此外，我们也正在对海上防腐、消防冷却等进行技术论证。”该项目负责人补充说。
然而，这看似顺利的进展也遇到了难题，目前该项目正面临着海域使用面积减小的尴尬。“根据滨海特许权项目海域使用评审意见，原计划安装100台风机的用海面积缩小了1/3，造成单机可利用率降低，也大大影响了风电的发电量和安全运行。”上述负责人透露，大唐新能源眼下急需在用海面积缩小的情况下确保项目的收益率。
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北极星风力发电网讯，近日，道达尔宣布赢得两项在德国开发2GW和1GW海上风电场的特许权，特许经营期为25年，并可延长至35年。据悉，下一步道达尔将开展获得环境许可所需的研究，并对这些地点进行技术分析，在2027年做出投资决定，并于2030年投入使用。
国家第一批海上风电特许权项目招标中，滨海近海风电场30万千瓦时项目等4个项目均在江苏省，总规模达100万千瓦。江苏省是海上风能资源丰富的地区，2020年目标为1000万千瓦，其中陆上300万千瓦，在潮间带和近海700万千瓦，年风电上网电量可达200亿千瓦时。自2010年10月公布首轮海上风电特许权中标结果之后，将近两年过去了，首批的4个项目均未完工。水利水电规划设计总院副总工程师易跃春介绍，第一批海上风电特许权招标项目已考虑了港口、码头、航道等因素，做了充分的前期排查工作。但在实施推进过程中，随着国家新一轮滩涂围垦计划的出台，海上风电项目服从大的规划调
近年来，我国海上风电发展缓慢，结合近期国家发展改革委发布的海上风电上网电价政策(2017年以前投运的潮间带风电项目含税上网电价为0.75元/kWh，近海风电项目含税上网电价为0.85元/kWh)，相关分析结论如下：(1)虽然盈利水平不高，但已经具备启动的经济性。我国海上风电潮间带特许权项目中标电价大部分均低于0.75元/kWh，最低中标价甚至达到0.62元，可见此次出台的上网电价水平具有较好的激励性。按照当前海上风电1.4-2.0万元/kW的造价成本和2800-3200小时的有效利用小时数测算，海上风电项目的内部收益率约为10%左右。同时，地方政府也出
市场期盼已久的海上风电上网标杆电价政策终于出炉。《经济参考报》记者17日从多个渠道了解到，发改委《关于海上风电上网电价政策的通知》(下称《通知》)已在内部下发，规定2017年以前投运的近海风电项目上网电价为每千瓦时0.85元(含税)，潮间带风电项目上网电价为每千瓦时0.75元。市场人士普遍认为，一系列政策和行业利好释放后，上千亿元的海上风电市场有望加速启动，从海上风机制造环节到海上风电运营环节，处于该产业链上的公司都将受益。不过，值得注意的是，包括特许权招标在内的部分项目并未享受到上述利好，在盈利难以保证的情况下，历经四年才拿到路条的首批特许权招标项目
海上风电停滞三年2010年9月10日，国家能源局组织江苏省盐城市海域4个海上风电特许权项目在北京招标，这是中国第一轮海上风电特许权招标，包括2个30万千瓦的近海项目和2个20万千瓦的潮间带项目，总建设规模100万千瓦。该次招标是中国海上风电时代来临的标志，预示着中国海上风电走出了实质性的第一步。2011年6月，据国家能源局消息，中国第二批海上风电特许权项目将在2012年上半年招标，总建设规模将在150万~200万千瓦之间。但第一期招标却迟迟没有动工，第二期招标也不了了之了。前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国海上风力发电行业市场前瞻与投资战略
据悉，国家发改委和能源局正在制定海上风电标杆电价，从而推动中国海上风电的发展。或许海上风电特许权招标不会再进行，而是实行海上风电标杆电价，这对于推动海上风电的发展有很大推动作用。停滞已久的一期海上风电特许权项目也将会由此启动。
从大唐新能源获悉，停滞了三年的海上风电正式重启，国家一期海上风电特许权四个项目中三个获得开工“路条”。上海电气旗下风能公司总经理金孝龙也向记者证实了上述消息。这意味着，业绩低迷近两年的金风科技、华锐风电、上海电气、湘电股份有望迎来“第二春”。这四家A股公司具备海上风机的研发和生产能力。获得发改委核准“路条”的三个海上风电项目分别是：大唐新能源滨海30万千瓦项目、龙源电力大丰20万千瓦项目、鲁能东台20万千瓦项目。2010年9月10日，国家一期海上风电特许权项目在北京开标，其中包括2
《风电发展“十二五”规划》明确提出，2015年我国海上风电装机容量将达到500万千瓦，2020年将达到3000万千瓦。但是，“十二五”已经过半，海上风电却发展艰难，甚至3年前公开招标的首批4个海上风电特许权招标项目至今无一动工。“"十二五"完成500万千瓦的海上风电装机看来很困难。”厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强对记者表示，“海上风电困难很多、成本很高，但这些都不是海上风电陷入困境的根本原因，因为这些困难都不是突发性的，而是必然存在的，开发商
招标还是参考示范，何种价格形成机制才能有效启动市场?年初以来，中广核如东、三峡响水等海上风电示范项目陆续获得核准。其中既有审批权下放前国家能源局核准的，也有审批权下放后江苏省核准的，但一个共同点是，核准文件中均未明确上网电价。海上风电近期最热的话题，莫过于风电“十二五”规划中500万千瓦海上风电建设目标“肯定完不成了”。我国海上风电资源可开发量达5.1亿千瓦，但目前并网运行总量不到40万千瓦，与陆上风电每年1500万的增量相比，“慢得可怜”。未来两年半海上风电还需投产460多万千瓦
三年前，四家国内大型电力公司拿下首批海上风电特许权招标项目时曾引得一片艳羡，但记者通过多个渠道了解到，由于相关部门规划协调不够以及电价政策不明确等问题，它们的进展并不如人意，至今项目无一正式开工，甚至有企业萌生了退意。众多业内人士担忧，“十二五”海上风电规划目标恐难以完成。要想改变海上风电“圈地火热、开发缓慢”的状况，还需尽早出台明确的海上风电电价政策，同时应加强各部门之间的统一管理协调。国家能源局规划显示，“十二五”末海上风电装机要达到500万千瓦，到2020年达到3000万千瓦
沉寂多年的海上风电产业，近期频传喜讯。一场争夺海上风电大餐也正在沿海各省市上演。据媒体报道称，福建大唐国际风电开发有限公司的六鳌海上风电场已完成规划编制，已上报国家能源局待批，该海上风电项目计划投入60亿元。福建大唐“圈海”，在海上风电领域仅仅只是个开始。上海勘测设计研究院海上风电场设计项目总工程师林毅峰在中国挪威海上风电专题论坛上曾表示，预计今年3月底，上海东海大桥海上风电场二期工程将得到国家能源局的核准。与此同时，上海、江苏、河北、浙江等沿海城市也纷纷行动，其风电规划已经完成。大连、福建、广西、海南等省份正在完善和制定，初步
提升电力安全监管水平护航电力高质量发展国家能源局电力安全监管司为深入贯彻落实2025年全国能源工作会议精神，扎实做好“十四五”收官之年的电力安全生产工作，国家能源局电力安全监管司（以下简称“电力安全监管司”）深入总结2024年电力安全监管成效，主动谋划2025年电力安全监管思路，以电力高水平
3月13日，国家能源局综合司发布关于修订印发电力业务许可证申请表和告知承诺书的通知。详情如下：国家能源局综合司关于修订印发电力业务许可证申请表和告知承诺书的通知各派出机构：为做好工作衔接，根据《供电营业区划分管理办法》（国家发展改革委2024年第19号令）《增量配电业务配电区域划分实施办
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前不久，全国能源工作会议和国家能源局监管工作会议在京召开。会议贯彻落实党中央、国务院决策部署，系统总结了2024年成绩经验，深入分析当前形势，明确了2025年需要落实的重点任务，为能源监管机构进一步指明了主攻方向，提供了实践路径。国家能源局市场监管司（以下简称“市场监管司”）在能源监管中
近日，国家能源局党组书记、局长王宏志，在《习近平经济思想研究》2025年第1期发表署名文章《深入学习贯彻党的二十届三中全会精神奋力谱写能源高质量发展新篇章》。文章分为2024年能源工作总结、2025年重点任务落实、加强党对能源工作的全面领导三大部分。在2025年重点任务内容中，现将有关今年光伏等
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深入学习贯彻党的二十届三中全会精神奋力谱写能源高质量发展新篇章党的二十届三中全会对进一步全面深化改革作出系统部署，对能源高质量发展提出新的明确要求。我们要认真学习领会习近平总书记关于全面深化改革的新思想新观点新论断，深入落实中央经济工作会议精神和全国发展和改革工作会议任务安排，扎
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