突击抢运电煤“喂饱”广西电厂

第二章煤炭行业发展本章作者韩继园（中能传媒能源安全新战略研究院）PART.01煤炭供需01全国原煤产量47.8亿吨，再创历史新高国家统计局数据显示，2024年，全国原煤产量47.8亿吨，同比增长1.2%，能源供应保障有力。中国煤炭工业协会数据显示，过去4年，全国累计生产煤炭181.8亿吨，约占全国一次能源生产

北极星能源网获悉，中煤能源公告就2025年5月生产经营情况和近期市场情况进行说明，并回答提问，主要问题及答复情况如下：近期动力煤市场分析和展望？中煤能源答复称，5月份，受煤炭供应持续增长、需求改善有限、煤炭库存攀升等因素影响，动力煤市场延续深度调整态势。下旬，随着高温天气增多，需求增加

1-17日，沿海煤炭市场沉浸于一片冷清之中，煤价持续走稳。在自身高库存与煤价走势未明朗的情况下，下游企业采取“保守观望”策略，主打长协兑现，市场采购活动近乎停滞。本周，在高温加持下，华东、华中地区电厂日耗猛增，市场新增货盘增加，租船增多，海运费持续上涨了三天。而随着询货的增多，电厂招

中国电煤采购价格指数（CECI曹妃甸指数）第1401期

本周，华东地区雨过天晴，气温回升至25-36摄氏度，电厂日耗拉起。随着华东、华中地区气温不断攀升，电厂日耗出现可喜增长，燃煤发电量同比转正；叠加宏观工业经济修复，终端补库需求存在释放空间。随着去库的加快，需求的恢复；下旬，煤价将迎来小幅反弹。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：郭晓芳）近段时

截至6月16日，彬长矿业文家坡发电公司世界首台660MW超超临界CFB机组年内累计发电量103557万千瓦时，首破10亿千瓦时大关。去年11月27日，彬长CFB示范项目顺利通过168小时试运行，该项目的投运，不仅填补了全球660MW等级高效超超临界循环流化床锅炉发电技术的空白，也标志着我国完全自主创新的世界首台66

产地方面，主产区煤价稳中小幅调整。环保检查趋严，部分露天煤矿及洗煤厂受影响。化工等行业维持刚需采购，站台大户延续量价优惠，采购需求尚可，部分煤矿出货顺畅；但贸易商仍偏谨慎，长途拉运积极性一般，部分煤矿销售承压。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：董盈）正值全国安全生产月，产地安全检查持续

第一章nbsp;能源发展综述本章作者nbsp;邱丽静（中能传媒能源安全新战略研究院）一、宏观经济形势01经济总量再上新台阶，国内生产总值同比增长5.0%2024年是新中国成立75周年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。一年来，我国经济运行总体平稳、稳中有进，新质生产力稳步发展，改革开放持续深化，

北极星售电网获悉，6月17日，安徽省能源局发布4月份全省能源运行情况。4月份，安徽省能源消费持续回升，电力、天然气供应稳定，能源绿色低碳转型深入实施，能源运行总体平稳有序。全社会电力需求进一步回暖。4月份，全社会累计用电量272.1亿千瓦时，同比增长7.7%，增速环比加快1.3个百分点。电力供给能

北方天气转热，蒙煤资源易自燃，间接压制动力煤市场情绪，对煤价上涨形成压制；而环渤海港口结构性缺货和“迎峰度夏”到来，贸易商有挺价情绪，低卡煤种保持积极挺价，而中高卡煤上涨无力。煤炭市场博弈加剧，当前中下游库存水平较高，短期内，终端观望缓采心态仍占据主导。但是，随着环渤海港口去库的

中国电煤采购价格指数（CECI曹妃甸指数）第1399期

春节以来，我国中部地区多地遭遇雨雪天气，电煤需求剧增。中国铁路武汉局集团有限公司优化运输组织，调整运力资源，开辟绿色通道，为电煤保供提供强有力的运输支撑。以满足电煤运输需求为重点，武汉局集团公司加强与有关部门的沟通联系，积极调配运煤空车，优先装运发电、供暖用煤；与湖北省有关部门、

日前从中国国家铁路集团有限公司获悉，受暴雨灾害影响，河南主要运输通道受阻，多地电煤供应告急。针对这一严峻形势，铁路部门充分发挥综合交通运输体系骨干作用，集中人力机具全力抢通线路，实时对接电厂存煤情况，制定每天向河南运送60列电煤的运输方案，为人民群众灾后重建、尽快恢复生产生活秩序提供保障。

受近期全国大范围雨雪冰冻天气等因素影响，电厂电煤库存快速下降，电煤供应形势严峻。武汉铁路局集团有限公司各站开辟绿色通道，优先保证电煤装车组织，力解电厂燃煤之急。平顶山东站地处原煤主产地，是全国重要的煤炭装车站之一，中平能化集团通过这里向20多个大型燃煤电厂供煤。平顶山东站协调督促平

进入8月，沿海煤炭运输一改前一阶段的需求平淡、发运不畅、到港船稀少现象，再现船舶集中到港繁忙景象，大量拉煤船舶在北方各大港口下锚等待泊位。值得注意的是，随着日耗的增加，华东沿海电厂增补库存的积极性明显提高，派船数量增加。但本次电煤抢运，为电厂阶段性的补库存行为，运输形势能否保持下去，还需进一步观察；而煤价方面，受进口煤冲击、市场供大于求格局未得到根本扭转等因素影响，国内煤炭价格难以大幅回调。6、7两个月，沿海煤市疲软态势浓厚，形势恶化。由于下游需求不足，进口煤大量涌入，造成市场呈供大于求态势，下游电厂库存持续高位。而北方港口方面，拉煤船舶大量减少，空泊

由于连日持继35~36℃的高温天气，使得广西平均电力供应缺口达100万千瓦以上，全区电力供需形势出现紧张局面。担当广西各大电厂80%的电煤运输重任的南宁铁路局，全力抢运越南、印尼等进口电煤和沿线煤矿电煤，确保柳州、来宾、永福等电厂用煤需求。按照突击抢运电煤目标，南宁铁路局提前安排电煤装车计划，实行电煤运输集中抢运、优先配车、优先装车、优先挂运。此外，该局运输组织人员还到主要煤矿、电厂和装卸车站，进行现场指导，对电煤装、运、卸进行全过程跟踪，协调解决电煤车列入线前、站线、专用线、出线后四个作业过程中存的问题，加快电煤直达列开行。南宁铁路局运输、机务、调度

　　据中国之声报道，受电力需求增加、西南大旱，水电发电量减少等因素影响，我国今年夏季供电形势不容乐观。各地提前储备电煤，做好迎峰度夏准备。　　今年安徽全省工业经济企稳回暖，再加上担负上海世博保电应急支援任务，用电需求快速增长，夏季电力缺口将达到60万千瓦。为确保迎峰度夏电煤储量，安徽省把全省电煤库存水平提高到14天以上，并从5月20号起，开展为期1个月电煤突击抢运活动。安徽省经济信息委员会电力处处长沈守山：我们采取公路铁路水路，全面保障。　　为增强电煤供应保障能力，山东下发通知，在夏季用电高峰到来之前，把重点发电企业电煤库存由15天提高到30天左右，并

    自1月10日起，铁道部在全路打响一场为期20天的突击抢运电煤战役。截至30日，全路共抢运电煤6160万吨，湖北、湖南、江西以及京津唐地区电煤紧张状况得到逐步缓解。     自2009年年底开始，我国部分地区出现电煤紧张局面，得到国家领导人的高度重视。1月9日下午，铁道部召开全路紧急电视电话会议，在全路部署开展为期20天的突击抢运电煤会战，集中全路力量突击抢运电煤，特别是重点抢运湖北、湖南、江西以及京津唐地区电煤。全路电煤日装车计划由之前的3.8万车增加到4.5万车，每天增加7

    1月27日，湖北省电煤库存由最低时的98万吨回升至200万吨，可满足火电15天以上的耗用量，已接近合理库存水平。    据湖北省经信委统计，目前全省主力火电机组开机率由不足65%提高到85%以上；全省火电日发电量达2.3亿千瓦时以上，加上外购电力150万千瓦、日电量3000万千瓦时以上，可供电量由最低日供2.9亿千瓦时上升至目前的3.3亿千瓦时；日压限负荷、压限电量分别从2009年12月中下旬的280万千瓦、近5000万千瓦时，下降到目前的30万千瓦、300万千瓦时左右。全省电力紧张局

     记者从铁道部获悉，1月20日，全路电煤装车达46264车，再创历史新高。从1月10日到20日，为期20天的突击抢运电煤会战过半，铁路部门采取一系列超常规运输组织措施，电煤装车连续10天大幅跃升，日均装车完成45961车，比突击目标多完成961车，已超额完成每天抢运4.5万车的目标。     针对本月下旬的寒潮冰雪将给电煤运输带来更严峻的考验，铁道部要求各铁路局严格按照1月9日部紧急电视电话会议的部署，进一步抓好各项措施的落实。   &

     北方大雾及港口结冰，使“20天电煤抢运”难度加大 　　受北方大雾影响，位于环渤海区域的三大煤炭港口：秦皇岛港、曹妃甸港和京唐港于18日下午陆续封航，运煤船集体停在海上。三个港口每天的煤炭出港吞吐量加起来大概是120万吨，占全国煤炭海运量的70%。 　　封港对于华东电网统调的上海、江苏、浙江等地的电厂，无疑是个噩梦。 　　雾锁三大港 　　中央气象台19日发布大雾预警，１９日早晨至上午，我国东北、华北、中东部地区等地有能见度小于５００米的雾，未来三天我国北方将有大雪和降温天气。秦皇岛港等煤炭港口从