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煤价难以大幅回升

2013-08-21 09:57来源:中国能源报 白云关键词:煤炭价格电厂进口煤收藏点赞

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进入8月,沿海煤炭运输一改前一阶段的需求平淡、发运不畅、到港船稀少现象,再现船舶集中到港繁忙景象,大量拉煤船舶在北方各大港口下锚等待泊位。值得注意的是,随着日耗的增加,华东沿海电厂增补库存的积极性明显提高,派船数量增加。但本次电煤抢运,为电厂阶段性的补库存行为,运输形势能否保持下去,还需进一步观察;而煤价方面,受进口煤冲击、市场供大于求格局未得到根本扭转等因素影响,国内煤炭价格难以大幅回调。

6、7两个月,沿海煤市疲软态势浓厚,形势恶化。由于下游需求不足,进口煤大量涌入,造成市场呈供大于求态势,下游电厂库存持续高位。而北方港口方面,拉煤船舶大量减少,空泊现象较多,各大港口库存高位,下水不畅。

经过积极消耗自身库存和燃用前一阶段调入的进口煤后,迎峰度夏期间,很多电厂存煤下降较多。尤其近一段时间,高温天气炙烤着全国大部分地区,带动了民用电增加,耗煤数量提高,华东电厂存煤下降较多。8月以来,煤炭运输活跃度有所提升,电厂采取一定的补库存措施,派船积极性大增。在秦皇岛、曹妃甸港日均下锚船数量较6、7月份相比增加了近一倍,基本能保证港口满负荷作业,但下锚船和已办手续船舶数量与去年同期相比仍处于弱势。

今年以来,国民经济平稳发展,煤炭需求增速放缓,而进口煤保持一定规模,市场供给宽松,预计今年后几个月,煤价大幅回升的几率不高。

增派运输属补库存式抢运

目前,国内煤炭市场仍处于供大于求态势,虽然高温激发用电负荷提高,刺激了下游消耗,但是供求关系并没有得到根本扭转。夏季用煤高峰到来,天气偏热时间较长,空调负荷大幅增加,煤炭消耗激增,电厂库存回落。由于日耗增加,存煤可用天数大幅下降;尤其华东电网在8月上旬,存煤可用天数仅为12天,浙江、上海等地部分火电厂存煤可用天数已经降到10天以下。因此,电厂拉煤积极性提高,派船数量增加。但笔者认为,这次煤炭抢运仍为阶段性的抢运,主要出于补库存和下个月铁路检修之前的提前抢运两大目的,并非经济快速增长刺激用煤需求增加,而出现的运输紧张。

今年以来,受世界金融危机和欧债危机持续蔓延的影响,国内经济下行压力加大,导致煤炭需求下降,国内煤炭销售量下滑,加之进口煤冲击,相关企业都受到了不同程度的影响。由于宏观经济仍较低迷,工业用电不足,夏季中后期的阶段性抢运难以带动市场的全面复苏,更难以带动煤炭价格的大幅回升。

进口煤继续遏制煤价上调

随着国内煤炭价格持续走低,北方港口平仓价与澳大利亚进口煤炭的价差进一步缩小,国内煤竞争力度加大,进口贸易商出现违约拒收的现象,预计进口煤炭数量在今年后几个月时间将出现减少态势,但今年进口煤总量将会超过去年水平。今年下半年,进口煤仍为影响国内煤炭市场的主要因素,进口煤保持一定数量,促使国内市场供应宽松,供大于求格局难以改变。预计,长三角、珠三角地区等制造业集中的地方,不会出现“电荒”和“煤荒”等能源紧张现象。

华东、华南沿海地区为进口煤主要消费市场,消耗着全国进口煤炭的63%.,这还不包括北方一些单位和地区,购买了大批进口煤与自己生产的煤炭进行配比后南运到沿海用户。1-7月份,浙能电厂、国电、华能等沿海电厂进口煤数量同比大幅增加,而广东省粤电集团进口数量同比减少。1-7月份,我国累计完成进口煤1.87亿吨,其中,7月份,进口煤炭高达2865万吨,同比增长18.3%。由数据看出,下半年,低价的进口煤仍为国内煤炭企业的主要竞争对手,同时,也抑制着国内煤价的上调。

煤炭需求增幅不大

8月5日,汇丰公布7月份中国服务业采购经理人指数(PMI)为51.3%,与6月持平。新订单加速增长,增速虽然尚低,但为最近4个月来最高;虽增速轻微,但用工数量已保持连续3个月增长。预计下半年,国内经济将继续保持平稳增长态势,东南沿海地区煤炭需求和消费数量稳步提高。此外,迎峰度夏、存煤过冬等利好因素作用,煤炭市场需求将有所好转;但下游用户购煤渠道增多,采购方式灵活性在增强,铁路和港口运输瓶颈逐渐被打开,促使下游用煤不会紧张,煤价难以飙升。

进入8月份,在到港船增加的同时,一些市场经销企业担心煤价会进一步下跌或热煤自燃,纷纷抛售堆存时间较长的煤炭,进一步加深了经销企业的恐慌心理,促使北方港口煤价继续下跌。主力煤矿方面,神华集团带头再次降价又使市场恐慌情绪蔓延。从8月份的情况来看,华中及西南部分地区,略显旱情,水力出力逐渐减少,水电将逐渐处于下行通道,火电在发电量中占比例将逐渐提升,且近期高温延续,电厂耗煤量短期内将持续高位。但是,从沿海市场来看,短期内市场震荡局面难改;即使北方港口和铁路正在积极抢运电煤,但却是难以带动煤炭价格的大幅回升。

在宏观经济暂无起色及煤企频繁调价的情况下,电厂突击抢运一批煤炭后,库存恢复到高位,未来几个月仍会以刚性拉运为主线,煤炭运输将逐渐恢复平静。我国正处于经济转型期,经济增速放缓,工业用电不足;出于与进口煤炭作竞争的需要,神华、中煤等煤炭大型企业还会主动降低煤炭价格,保持市场竞争力,在很大程度上影响国内煤炭价格的上调。预计9月份,国内煤价将企稳触底,11-12月份,进入寒冬腊月,进入耗煤高峰后,煤价会小幅回调。

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