传iPad 3电池更轻薄更持久

作者：陈海生1李泓2徐玉杰1徐德厚3王亮1周学志1陈满4胡东旭1林海波1,2李先锋5胡勇胜2安仲勋6刘语1肖立业7蒋凯8钟国彬9王青松10李臻11康飞宇14王选鹏15尹昭1戴兴建1林曦鹏1朱轶林1张弛1张宇鑫1刘为11岳芬11张长昆5俞振华11党荣彬2邱清泉7陈仕卿1史卓群1张华良1李浩秒8徐成8周栋14司知蠢14宋振11赵新宇16

北极星储能网讯：近日，中能建储能科技（武汉）有限公司5MWh液冷储能系统产品顺利通过CE、CB和UL9540A认证，取得TV莱茵国际权威认证证书。德国TV莱茵大中华区电力电子产品服务总经理董斌、中储科技储能装备研究院副院长左彬等双方代表出席颁证仪式。此次获证的5MWh集装箱式液冷储能系统，在技术和性能

北极星储能网获悉，6月26日消息，2025年广东省“机器人+”典型应用场景及案例（第一批），覆盖制造业、农业、医疗健康、养老服务、建筑、能源、商贸物流等11个重点应用领域，推动“机器人+”应用场景落地。其中，激光飞行系统主要用于动力和储能电池模组制造，实现人力成本降低60%，生产节拍缩短至3秒/

广东瑞庆时代新能源科技有限公司(下称：瑞庆时代)锂离子电池集装箱产品下线仪式26日在广东肇庆举行。该产品的正式下线，标志着广东首个涵盖从电芯生产到电箱、电柜和集装箱系统集成全链条研发制造的新型储能产业基地建成。宁德时代新能源科技股份有限公司(下称：宁德时代)是全球领先的新能源创新科技公

近日，由Intertek天祥集团（以下简称Intertek）与思格新能源联合筹备的《工商业储能全方位安全防护解决方案白皮书》（以下简称白皮书）正式对外发布。随着全球能源转型的加速，工商业储能作为提高能源利用效率、优化电力供需的关键手段，市场规模迅速增长。据统计，2024年全球工商业储能新增装机约为12

全球供应链加速重组的背景下，随着中国锂电电池、材料海外产能开始释放、供应链协同效应显现，日韩电池企业亦在加速其技术路线与市场策略的调整。两种趋势的交汇，正开启全球动力电池市场的新一轮竞争。一个关键变化发生在2024年。根据公开数据，宁德时代在海外市场（非中国）的占有率首次超过了韩国的

6月16日，深能智慧能源科技有限公司2025-2026年度储能系统成套采购预选供应商项目招标公告发布。本项目的招标范围为：标段一：电池预制舱采购（采用314Ah及以上电芯），容量预估500MWh，投标人须在中华人民共和国境内，具备储能电池或储能系统成套供货业绩，供货业绩容量总和≥300MWh的合同业绩；标段

当全球能源转型步入深水区，“安全冗余”与“经济价值”正成为制约产业发展的隐性天花板。本次展会，宏英新能源以“重构边界，安全无忧”为命题，将"绝对安全"铸为所有创新的基石，全球首发ePowerA2浸没式储能产品以及移动储能车系列产品，成为全场焦点，并携手行业专家与数据中心客户共同见证这一里程

北极星储能网获悉，5月30日，中国电力发布公告，公司非全资附属公司新源智储能源发展（北京）有限公司与关联方青海海西黄河新型综合能源有限责任公司订立电池储能系统采购合同，为后者持有的青海托素50兆瓦/200兆瓦时储能项目提供储能系统设备及服务，合同金额8920万元（含税费），折合港币约9695.7万

2025年5月28日，美国得克萨斯州梅斯基特市——海辰储能全球化战略迎来重要里程碑：其在美首个储能系统制造工厂正式开业，将加速推进海辰储能全球化制造能力落地，赋能世界更多地区的可持续能源快速发展。此次活动汇聚了超过200位行业领袖、地方官员及合作伙伴，共同见证这座储能制造基地正式亮相。开业

全球新能源产业进入高速增长期，但政策不确定性、技术迭代加速、国际竞争加剧等因素导致法律风险频发。近年来，全球新能源产业呈现爆发式增长态势。然而，行业高速发展背后暗藏多重法律风险。（作者：莫泰京北京市盈科律师事务所律师）新能源行业法律风险白皮书——合规挑战与应对策略目录一、行业趋势

北极星储能网获悉，6月3日，鹿山新材在投资者互动平台上表示，公司硅碳负极功能粘接材料（PAA）已通过3C电子客户的系统性验证并批量供货。公司PAA可用于液态/半固态/固态锂电池中硅基负极极片的粘接，能够有效提升硅碳负极的循环稳定性与电池续航。考虑到人形机器人主要在室内场景使用及充电，安全性至

在新能源行业，从来没有一种电池能解决所有问题。大储追求低度电成本和长循环寿命；工商储注重模块化灵活配置，同时兼顾高安全性和经济性；动力电池聚焦快充、高能量密度和超长循环——不同的场景，对电池性能的要求不甚相同。如果试图用单一技术路线满足所有需求，就像用同一把钥匙开所有的锁，结果只

北极星储能网获悉，4月28日，鹿山新材在投资者互动平台上表示，公司硅碳负极功能粘接材料（PAA）可用于液态/半固态/固态锂电池中硅基负极极片的粘接。已通过3C电子客户的系统性验证，能够有效提升硅碳负极的循环稳定性与电池续航，已批量供货。在动力电池应用方面，已完成汽车领域知名企业小试验证，目

近日，2025国际智慧出行、汽车改装及汽车服务业生态博览会在深圳国际会展中心启幕，宁德时代子公司苏州时代新安能源科技有限公司（以下简称“时代新安”）在展会上发布了面向高效物流场景的坤势底盘商用车生态解决方案，致力于为轻卡行业提供长续航、长质保、快充电、强过载的电底盘产品，构建共创共赢

电池技术的创新关键在材料。近年来，中国锂电正极材料企业在三元材料、磷酸铁锂和磷酸锰铁锂、富锂锰基材料、钠离子电池正极材料的开发及产业化层面，已经走在全球前列。近日，在日本东京电池展（BATTERYJAPAN2025）期间，当升科技董事长陈彦彬应邀作题为《高能量密度锂电正极材料的进展、挑战与机遇》

2月20日晚间，诺德股份（600110）公告，近日，公司全资孙公司深圳百嘉达新能源材料有限公司（简称“百嘉达”）与中创新航（03931）签订了《2025年保供框架协议》，基于双方长期稳定的战略合作，为保证百嘉达铜箔产品的供应稳定，百嘉达承诺2025年向中创新航供应铜箔产品4.5万吨，实际供货量需以正式销

随着电池储能系统(BESS)在稳定电网方面发挥越来越重要的作用，这些项目所需的持续时间也在发生变化。系统持续时间是电池在指定水平上释放能量的时间——本质上就是它能为电网供电的时间。这一措施对于解决太阳能和风能等能源发电的变化和向下爬坡时段尤为重要。BESS项目持续时间由为项目选择的电池决定

过去一年，包括硅氧、传统研磨硅碳、新型多孔硅碳等在内的硅基负极，呈现出快速发展的态势。消费电子端渗透率有所提升，动力电池端示范项目相继落地，产业链上下游也积极扩产。然而，在需求释放、性能突破与产能爬坡的多重推动下，行业仍面临着诸多掣肘与现实考验，有待进一步厘清其背后的驱动逻辑。与

车企加速布局固态电池已成为不可阻挡的行业趋势。据外媒报道，现代汽车集团位于京畿道的研究所，正在引进全固态电池试验线建设所需的设备，除了工艺设备外，还将配备包括机器人自动化设备。预计将在明年1月开始正式投产。根据现代汽车此前规划，2030年前开始量产全固态电池。随着电动汽车市场的竞争日

北极星电池网获悉，10月9日，珠海冠宇公告，拟4.05亿元在广东珠海扩建2条新型钢壳电池量产线。项目达产后将新增钢壳锂离子电芯产能1056万只/年。珠海冠宇表示，该扩建项目利用现有厂房，购置高精度单面制片机、切叠一体机、钢壳电池化成机等一系列先进钢壳工艺生产、检测设备，建设2条新型钢壳量产线。

北极星储能网获悉，近日，武汉正峰新能源宣布其自主研发的双导通磷酸锰铁锂（LMFP）中试成功，未来将有望应用于新能源汽车、储能系统以及消费电子等多个领域。据悉，此次研发成功的双导通磷酸锰铁锂正极材料，通过引入具有自主知识产权的超离子导体，增加了正极材料的锂离子传输能力；采用高导电子类材