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2011年11月21日,深圳比亚迪-戴姆勒新技术有限公司表示,比亚迪与戴姆勒联手打造的新款电动车将在2012年北京车展上亮相,2013年投入市场。该车将大量采用比亚迪的创新技术。
比亚迪-戴姆勒新技术有限公司是比亚迪与戴姆勒的合资企业,双方各持50%股份。该公司计划在2012年4月北京车展上首度亮相全新电动车,届时将公布电动车的品牌名称、标志logo、内外饰设计等参数;该车将于2013年投放到中国市场。新款电动车将采用比亚迪的高铁电池、驱动系统等技术,同时采用戴姆勒的电动车构架和安全技术经验。
比亚迪的高铁电池含有合成稳定的高铁酸盐(K2FeO4、BaFeO4等)正极材料,具有能量密度大、体积小、重量轻、寿命长、无污染等优点。
目前深圳比亚迪-戴姆勒新技术有限公司已经开始生产该款电动车的原型车,并将在明年春天对该款原型车进行测试。
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北极星氢能网获悉,1月29日,远程新能源商用车集团旗下醇氢科技宣布完成首轮融资,引入多家战略投资者和知名投资机构,融资金额1亿美元,投前估值10亿美元。该轮融资将主要用于持续研发投入和绿色甲醇运力生态建设,进一步提升企业核心竞争力。首轮融资的完成,标志着醇氢科技“1.2.3.3”的生态战略已
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北极星储能网获悉,5月17日,长安汽车表示,公司将聚焦下一代半固态、固态等新型电池领域,推进产业布局,还将整合资源推进快充、无线充、车电分离等补能领域产业布局,同时,跟踪储能产业的发展机遇,研究商业化及规模化时机。未来,长安汽车将以电池技术、“原力电动”为核心,全电平台、超低能耗等
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