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12月2日,为抓住全球电池市场蓬勃发展带来的重大机遇,巴斯夫将组建新的“电池材料”全球业务部门以整合现有及未来与电池相关的电动车业务。新部门将于2012年1月1日正式成立,并整合数个现有的电池业务部门,包括巴斯夫催化剂业务部旗下的正极材料开发部门、中间体业务部旗下的电解质配方部门以及巴斯夫未来业务股份有限公司旗下的下一代锂电池部门。此次整合举措将在2012年上半年进行。届时,各业务团队将通过协作在巴斯夫内部及客户端均实现无缝过渡。
巴斯夫欧洲公司执行董事会成员、主管研发的凯迈业 (Andreas Kreimeyer) 博士表示:“电池材料全球业务部门的成立有利于巴斯夫凝聚不同部门的力量,以解决方案为导向,并借助全球资源与专业知识更好地服务电池制造商。”
新成立的电池材料部门将被整合到巴斯夫催化剂业务部旗下。新部门的负责人Ralf Meixner已为巴斯夫服务29年之久,目前为业务管理副总裁,负责石油化学品业务部工业化学品欧洲市场业务。自2012年1月1日起,Meixner先生将担任高级副总裁,负责巴斯夫电池材料部门,并成为催化剂业务部领导团队中的一员,驻美国新泽西州伊泽林市。巴斯夫催化剂业务部总裁 Frank Bozich 表示:“作为全球汽车行业首屈一指的化学品供应商,巴斯夫在电池材料领域拥有巨大的潜力。我期待着巴斯夫的电池材料专家们在Ralf Meixner的领导下,推动未来的业务蓬勃发展。”
巴斯夫:改进电池材料的坚定承诺
电池是未来电动汽车中的关键技术之一。未来五年内,巴斯夫将投资数亿欧元用于电池材料的研究、开发与生产。除负极/隔离膜等锂电池材料外,巴斯夫还积极探索锂硫电池、锂空气电池等未来电池技术,为提高电动汽车的经济性、环保性和可持续性做出重要贡献。凯迈业博士表示:“为此,我们需要续航能力更强、重量更轻、成本更低的电池和其它新型零部件。”
巴斯夫电动汽车业务
创新材料与功能性部件是确保电动汽车安全、高效、经济的前提。巴斯夫正与业内合作伙伴及科研机构合作,研发面向当前及下一代锂离子电池和未来电池系统的材料与技术,其目的在于缩短新型能量存储解决方案的到市时间。美国俄亥俄州伊利里亚市电池材料厂的建设使巴斯夫在前进道路上又迈出了一大步。除电池材料外,面向汽车轻量化设计的塑料和复合材料、改善热能管理的可用于车身及内饰的红外线反射颜料也将发挥十分重要的作用。
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北极星储能网获悉,2025年3月6日,北京卫蓝新能源科技股份有限公司(WELION)、巴斯夫新材料有限公司(BASF)、长三角物理研究中心(IOPLY)在北京签署合作协议,共同开发和应用下一代固态电池专用电池包技术。三方将专注于下一代固态电池系统的非金属零部件的设计和开发,重点关注轻量化、热安全管理
北极星风力发电网获悉,1月27日,《明阳巴斯夫湛江徐闻东三海上风电示范项目EPC总承包中标候选人公示》发布,《公示》显示,第一中标候选人为中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司,投标报价472729.458757万元。此外,该EPC第二中标候选人为中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司,投标报价
12月19日,湛江市政府新闻办召开新闻发布会,介绍了湛江市能源和绿色低碳转型发展情况。湛江市发展和改革局局长郭雄,市发展和改革局副局长岑丹红,市发展和改革局总经济师黎亦鸿进行了信息发布,发布会由市委宣传部副部长、市政府新闻办主任张慧慧主持。1个风电项目投产2个开工动员发布会透露,12月18
德国当地时间11月19日,申能集团与巴斯夫在德国路德维希港举行生物基原料合作谅解备忘录签约仪式。在申能集团党委书记、董事长黄迪南,巴斯夫大中华区董事长兼总裁楼剑锋的共同见证下,申能集团旗下上海燃气、申汲环境与巴斯夫签署谅解备忘录,未来将携手在生物天然气市场化应用和国际认证方面开展长期
工业污泥干化案例分享德国巴斯夫项目1、项目概况项目位于德国路德维希港的巴斯夫污水厂内,该厂主要处理来自巴斯夫工厂的工业废水,同时还接收该市的生活污水。由于脱水污泥量超过现有污泥焚烧装置处置能力,业主决定增加干化设备,利用厂区沼气系统和污泥焚烧系统的余热,干化湿污泥,增加污泥热值,
10月15日,巴斯夫表示已获得德国联邦经济与气候保护部批准的约3.1亿欧元资金,用于建设全球最大的工业热泵,热泵将利用蒸汽裂解装置的余热进行无二氧化碳的蒸汽生产。未来几个月,该公司将在鲁道夫港工厂启动该项目的前期建设工作,建设计划于2025年第一季度开始,2027年投入使用。建设完成后,巴斯夫
10月12日,国家电投党组书记、董事长刘明胜在总部会见巴斯夫大中华区董事长兼总裁楼剑锋,就深化新能源领域合作深入交流。楼剑锋感谢国家电投对巴斯夫大中华区绿色低碳发展的支持,介绍了企业整体概况及发展规划。楼剑锋表示,巴斯夫大中华区锚定碳净零排放目标,扎实推进生产过程低碳化,不断提升绿色
北极星储能网获悉,近日,巴斯夫杉杉电池材料推出了全固态电池正极活性材料,并于近期在长沙基地成功完成了中试规模生产。这一重要里程碑标志着巴斯夫杉杉电池材料固态电池正极活性材料技术向前迈出了重要一步。作为固态电池的关键组成部分,正极活性材料对于整个电池系统的性能至关重要。通过体相结构
7月7日,明阳集团创始人、董事长张传卫在中山会见巴斯夫执行董事会成员兼首席技术官StephanKothrade(柯迪文),双方就进一步深化合作交换了意见。柯迪文一行先后参观调研全球单体容量最大漂浮式风电平台“明阳天成号”、天成实验室、大数据中心,并关注明阳海上风电创新研发情况。张传卫对柯迪文一行
6月24日,巴斯夫宣布,将终止对印尼威达湾镍钴精炼综合设施的项目评估,涉及24亿欧元的投资。巴斯夫2020年与全球矿业冶金集团埃赫曼(Eramet)签署了这项24亿欧元的合作投资协议,并共同对该项目的投资潜力进行评估。双方原计划2026年投产这家采用高压酸浸(HPAL)技术的镍钴精炼厂,年设计产能为6.7万
北极星氢能网获悉,近日,巴斯夫与中海石油化学股份有限公司(简称“中海油化学”)签署关于建立绿色碳一化工先进技术联合实验室(简称“联合实验室”)的谅解备忘录。此次合作旨在搭建联合创新平台,共同开发可持续发展、绿色和低碳的解决方案和技术。根据谅解备忘录,巴斯夫与中海油化学将在各个领域
北极星储能网获悉,3月13日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发布视频称,问界M92025款及问界M8订单远超预期,问界M92025款一周预订量超3万台,问界M8一周预订量超5.8万台。此前3月6日,鸿蒙智行宣布问界M92025款及问界M8开启预订,问界M92025款预售价47.8万元起,将于3月
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北极星储能网获悉,3月13日,工信部发布减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十五批),其中包括比亚迪海豹06、比亚迪宋L、传祺M8、问界M9、小米YU7等319款车型。此前2月17日,减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十四批)发布,其中包括小米YU7、特斯拉MODELY、比亚迪唐L、比亚迪汉L、问界M8、
北极星储能网获悉,3月12日,领克汽车官方宣布,旗舰大6座SUV领克900同级首搭宁德时代骁遥超级增混电池。此次搭载52.38kWh的超大电池包,能量密度达253Wh/kg,CLTC纯电续航里程280km。去年10月,宁德时代正式发布“骁遥”超级增·混电池,用于增程/混动车型。骁遥电池号称是全球首款纯电续航400km+兼具
当地时间3月10日,特斯拉首席执行官埃隆・马斯克表示,他在与特朗普政府合作的同时,经营自己的企业“确实非常困难”。当日早些时候,特斯拉在华尔街的大规模抛售中市值蒸发约1300亿美元(约合9438.6亿元人民币)。目前,马斯克带领的政府效率部正大幅削减联邦开支、精简联邦政府机构,引发美国多地“
3月13日消息,昨日晚间,莲花跑车宣布,钦培吉正式加入莲花跑车,出任莲花科技中国区总裁,向集团CEO冯擎峰汇报。原中国总裁毛京波调任莲花科技CSO(首席销售官),负责全球的产销协同管理,整合和调配全球范围内的营销资源,赋能莲花跑车全球各区域市场。资料显示,钦培吉在吉利体系内拥有超过15年的
北极星储能网获悉,3月12日,深圳市发展和改革委员会、深圳市财政局关于印发2025年超长期特别国债资金加力扩围支持消费品以旧换新实施方案的通知,到2025年底,推动实现汽车以旧换新约16万辆(其中报废更新4万辆、置换更新12万辆)、家电产品销售约320万件、手机等数码产品购新约350万件、家装厨卫物品
根据TrendForce集邦咨询最新研究,固态电池为具备商业化潜力的下一代电池技术,欧美等全球厂商正致力于开发大规模生产技术,加速车用固态电池性能验证。目前FactorialEnergy、QuantumScape和SESAI等新兴企业开发半固态、准固态电池已进入样品交付和中试样品验证阶段,预估最快于2026年左右将逐步量产第
北极星储能网获悉,3月12日,比亚迪发布《关于完成配售H股的公告》,内容有关配售本公司129,800,000股新H股。公告显示本次配售的全部先决条件均已达成,并已于2025年3月11日完成配售。于2025年3月11日,比亚迪成功按配售价335.2港元向不少于六名的承配人配发及发行合计129,800,000股新H股,占经配发及
近年来,中国经济与国内运输部门经历了重大转型,这一转变使得2024年国内对汽油、喷气燃料和柴油等常见石油燃料的需求出现了小幅下滑。数据显示,2024年中国这些石油燃料的总消费量约为每天810万桶(mb/d),较2021年的水平降低了2.5%,仅略高于2019年的水平。(来源:能源新媒文/能源杂志)随着中国经
北极星储能网获悉,保时捷全球于2025年3月1日正式收购德国瓦尔塔股份公司集团旗下的V4Drive股份有限公司,并更名为V4Smart。双方将整合各自在圆柱形锂离子电池领域的专业技术,推动V4Smart品牌高性能电池的生产。V4Smart电池是高性能混合动力系统T-Hybrid的关键部件。保时捷设备制造有限公司已开始大力
中国三元材料将有望通过韩企于2025-2027年在全球市场放量,尤其是在北美市场。近期,韩国电池厂接连与中国三元材料企业签发订单。结合行业动向,中国三元材料将有望通过韩企于2025-2027年在全球市场放量,尤其是在北美市场。3月10日,当升科技宣布与LG新能源(LGES)签订长期供货协议,约定2025-2027年
中/高镍电池“技术池”正泛起层层涟漪,变数中蕴藏新的发展格局。进入3月以来,中/高镍正极材料采购大单频现,反映出中/高镍电池的市场需求持续增长趋势下,上游材料市场形成强烈共振,这也成为行业关注的一大焦点。中/高镍正极材料采购大单频现3月10日晚,当升科技发布公告称,该公司及其子公司与韩国
北极星储能网获悉,3月10日,富临精工及控股子公司江西升华与宁德时代正式签署《战略合作协议》,旨在通过各方在产业内的禀赋优势,开展长期可持续的深度合作,进一步拓展在汽车及智能机器人等创新领域的合作机会,共同推动新能源产业的发展。根据协议,合作各方将在磷酸铁锂材料产品研发、产能投建、
北极星储能网获悉,3月10日,当升科技发布公告称与LG新能源签订11万吨锂电正极材料订单,按照当前市场价格估算,协议总金额预计人民币140亿元。本次签订的协议为锂电正极材料长期供货协议。根据协议约定,LGES预计在2025年至2027年向当升科技采购110,000吨高镍及中镍等多型号锂电正极材料,协议约定的
钴,这个曾被戏称为“钴奶奶”的矿产资源,再次用剧烈的价格波动,彰显其在新能源产业中的重要地位。行业数据显示,3月7日国内硫酸钴均价为3.67万元/吨,相较2月25日2.665万元/吨的价格,短短数日累计涨幅超37%,最高涨幅近50%。突如一记惊雷,在新能源产业界炸响。相关信息显示,本轮钴盐价格飙涨,主
北极星储能网获悉,3月5日,LG化学宣布在韩国首次实现量产的无前驱体正极材料,加速布局新一代电池材料市场。据了解,LG化学的LPF正极材料不需要单独制造前驱体,将定制设计的金属直接烧制形成正极材料,采用该方式生产的正极材料可改善低温功率等性能,能够大幅减少开发新前驱体所需的时间成本。LG化
北极星储能网获悉,3月3日,某锂电头部企业发布一则《告知函》,称由于全球最大的钴矿产地刚果金爆发内战,导致全球钴矿供应紧张,钴价大幅上涨。受此影响,所有正极材料供应商已停止报价,短期内无法下单采购正极材料,锂电池行业正面临成本上升和供应链中断的挑战。所有新订单均需重新确认价格,建议
北极星储能网获悉,3月5日晚间,石大胜华发布公告,公司控股子公司胜华新材料科技(连江)有限公司(以下简称“胜华连江”)近日与宁德时代签订了《战略合作框架协议》。协议约定,在本协议有效期内(自本协议生效之日起至2025年12月31日),宁德时代向胜华连江采购电解液的需求预计10万吨。具体产品名
北极星储能网获悉,近日,武汉天石科丰新能源科技有限公司成功获得近千万元天使轮融资。本轮资金主要用于建设吨级硫化物电解质产线、研发及运营投入。资料显示,天石科丰成立于2022年12月,是一家致力于硫化物固态电解质粉体研发和生产的高科技企业,公司依托高校建立了国际一流的固态电解质粉体研发和
北极星储能网获悉,3月4日,生态环境部公开征求关于规范锂离子电池用再生黑粉原料、再生钢铁原料进口管理有关事项的意见。其中提出,符合要求的锂离子电池用再生黑粉原料不属于固体废物,可自由进口。
3月3日,天赐材料发布《致全球投资者的重要提示》,针对近期资本市场传闻称其与海外某G公司合作开展电解液、六氟磷酸锂及添加剂等产品的代工及产能建设一事,天赐材料明确表示从未授权G公司在国内外进行相关产能建设及产品销售,任何未经公司公告的相关描述均涉嫌欺诈。天赐材料强调,公司已与全球核心
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