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刚刚过去的2011年,我国煤炭进口总量再创新高,已连续第三年成为煤炭净进口国。2012年是实施“十二五”规划承上启下的重要一年,我国煤炭进口将呈现怎样的趋势?本报记者对2011年煤炭进口情况进行了梳理,同时对2012年煤炭进口情况进行了展望。
2011:突破月度2000万吨大关
2011年上半年,我国煤炭进口先降后升呈V型反弹,下半年始终高位运行,全年煤炭进口总量再创新高。
海关数据显示,2011年1月到11月,我国煤炭进口总量达到1.61亿吨,同比增长9.4%,预计2011年全年煤炭进口总量将接近1.8亿吨,同比增长9%以上(国家统计局数据2010年我国煤炭进口总量1.65亿吨)。
从月度走势来看,2011年,我国煤炭进口呈前低后高、先降后升态势。2011年1月到11月,煤炭进口量分别为:1656、676、905、1111、1340、1361、1753、1659、1912、1569、2214万吨。其中,11月更是超越9月1912万吨的历史天量,比9月的高峰期还要高出15.8%。
煤炭进口之所以会呈现这样的态势,主要是2011年下半年国外煤价出现下跌,价差缩小使进口煤的价格优势重新显现。
从2010年12月开始,国内外煤价价差快速缩小,进入2011年1月之后,国内外煤价快速形成倒挂之势,进口煤的价格优势逐步消失。
而到了2011年下半年,由于国内煤价高位窄幅震荡,而国际煤价却表现相对较为弱势,我国煤炭进口量继续震荡回升,2011年7月到10月,我国月度煤炭进口量同比增幅均在25%以上,其中11月份同比增幅高达60.3%。
与此同时,国内煤炭产量加快向“三西”地区集中,中东部部分地区煤炭结构性供应偏紧持续存在。受制于西煤东运、北煤南运铁路运输瓶颈,华东及东南沿海地区的部分用煤企业只能将目标转移至国际市场。
值得注意的是,中国煤炭进口维持高位的同时,进口渠道已经发生较大的变化。以价格敏感的焦煤为例,由于焦煤的价格和区位优势,蒙古国已经取代澳大利亚成为中国最重要的焦煤进口国。数据显示,蒙古国占我国焦煤进口贸易比重由2009年的11.56%上升至2011年的45%(而澳大利亚则下降至20%)。
作为世界第一大煤炭生产大国,2009年我国首次成为煤炭净进口国,当年累计进口煤炭1.26亿吨,同比增长212%;2010年我国煤炭进口1.66亿吨,同增32%;加上2011年,我国已是连续第三年成为煤炭净进口国。
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1419期
目前,电厂负荷拉高至70-80%,库存水平在15-16天。大部分电厂在煤炭采购上仍以兑现长协合同为主,仅采购少量低价市场煤以优化库存结构。后期煤炭市场走势,笔者分析,虽然上周末气温回落,且华东出现降雨,电厂日耗小幅回落;但今日开始,华东华南地区高温再次来袭,电厂日耗或再度拉起,煤炭需求还将
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第25期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格分别较上期上涨分别较上期上涨7元/吨、3元/吨。曹妃甸指数小幅上涨。CECI进口指数到岸标煤单价继续上涨。CECI采购经理人连续5期处于扩张区间,分项指数中,除库存分指数
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1418期
近期,天气多变,南方地区气温略有回落,但仍持续高温,用电负荷增长明显;而北方主产地降雨天气增多,部分露天矿生产及运输受到影响,市场供需形势受扰动,铁路发运略有回落。“迎峰度夏”期间,需求尚有提升预期,价格下行阻力也较大。环渤海港口方面,港口市场维稳运行,市场交易活跃度一般;港口市
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下游用户需求有限,贸易商发运减少,纷纷捂货惜售,市场煤价格继续小幅攀升,动力煤行情持续走强。随着夏季的到来,需求的改善,动力煤市场高库存现象减少,社会库存压力逐渐减轻,悲观预期有所改观,动力煤价格继续震荡反弹。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)截止目前,沿海八省煤炭日耗爬高至210
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1417期
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1416期
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年初至今,我国动力煤市场一路下行,尤其春节过后,市场下行趋势愈发明显。环渤海港口动力煤现货价格急剧下滑,已降至2021年5月份以来的最低水平。以港口5500大卡市场煤价为例,从年初761元/吨的位置一路下跌至月度长协价附近,跌幅达89元/吨,5000大卡和4500大卡市场煤价更是大幅低于月度长协价。(来
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